違反交通信號燈通行會(huì )遭到什么處罰？

　　目前對于違反交通信號燈通行（包括闖紅燈）的處罰是扣3分。2013年1月1日，新的《機動(dòng)車(chē)駕駛證使用規定》就要開(kāi)始執行了，違反交通信號燈通行的處罰也將更加嚴厲，處罰標準由原來(lái)的扣3分改為扣6分。

● 微博挑起話(huà)題：究竟紅燈亮時(shí)能否右轉？

　　車(chē)主在微博中反映的“交通燈含義”問(wèn)題，雖然在駕照考試中已經(jīng)涉及到，但還是有不少司機對此感到迷茫。對此，廣州交警統一作出了答復：

　　雖然廣州交警在答復中提到了“交通法”，但卻沒(méi)有明確到底是哪部具體法規。我們查閱了《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》全文，最終找到了“紅燈時(shí)能否右轉”的條文：

【紅燈亮時(shí)可右轉的情況】

　　雖然交通法規已有明文規定，但在實(shí)際行駛的過(guò)程中，我們還要留意一些限制條件，比如說(shuō)輔助標志。

什么是“輔助標志”？

　　輔助標志是附設在主標志下，起輔助說(shuō)明作用的標志，這種標志不能單獨設立和使用。輔助標志按其用途可分為表示時(shí)間、表示車(chē)輛種類(lèi)、表示區域距離、表示警告和禁令理由的輔助標志以及組合輔助標志等幾種。當主標志與輔助標志一同設置時(shí)，指示的具體實(shí)施范圍及對象以輔助標志內容為準。

● 什么是“全屏燈”和“箭頭燈”？

　　大家是否有留意到，現在的交通燈很多都不是傳統的“紅黃綠”樣式了？這種傳統樣式的交通燈，就是“全屏燈”，目前主要設置在車(chē)流量不大的非主干道上。

【全屏綠燈】

【全屏紅燈】

　　至于另一種讓人感覺(jué)很新穎的“箭頭燈”，其實(shí)早在10年前就已經(jīng)出現，只是在當時(shí)的普及率還不高，比較少見(jiàn)，所以才沒(méi)有引起大家的注意。

【箭頭綠燈】

【箭頭紅燈】

　　不管交通燈的樣式如何，其含義都是“某個(gè)方向可以/不可以通行”。相比之下，箭頭燈的指示效果比全屏燈更直觀(guān)，其含義也更容易理解。

● 綠燈就能放心通過(guò)嗎？

　　“紅燈能否右轉”的問(wèn)題還真讓人糾結，那么綠燈是否就意味著(zhù)放心通行了？當然不是，綠燈時(shí)同樣要看清楚指示標志，違反的話(huà)同樣要受到和闖紅燈一樣的處罰。

1、全屏綠燈：原則上可左轉、直行、右轉

2、箭頭綠燈：在指定車(chē)道上按箭頭指向行駛

　　箭頭綠燈的含義就是“指哪往哪走”，這種樣式的交通燈的指示比全屏燈更“直白”。

　　箭頭交通燈通常還會(huì )配合車(chē)道指示牌一同出現。車(chē)輛通過(guò)設置了箭頭交通燈的路口時(shí)，除了要依照箭頭燈指引通行之外，還要選擇正確的車(chē)道。

　　當左轉綠色箭頭燈亮時(shí)，車(chē)輛只能從左轉車(chē)道通過(guò)；當直行綠色箭頭燈亮時(shí)，車(chē)輛只能從直行車(chē)道通過(guò)。不按車(chē)道通行的車(chē)輛，即使是按照燈號行駛（比如從左轉車(chē)道直行），也是屬于闖紅燈的違章行為，大家不妨理解為“闖綠燈”。

● 開(kāi)車(chē)通過(guò)路口時(shí)應如何觀(guān)察交通燈？

　　僅僅是了解不同樣式交通燈的含義肯定還不夠，我們在開(kāi)車(chē)的時(shí)候還要集中精力，認真觀(guān)察交通燈及車(chē)道分布，提前選擇正確的車(chē)道，這樣才能避免吃上“違反交通燈號通行”的罰單。

1、通過(guò)路口時(shí)提前減速觀(guān)察交通燈及車(chē)道指示牌

2、不要跟在大型車(chē)輛后面

3、選擇正確車(chē)道后不要隨意變道

4、等候紅綠燈時(shí)不要離前車(chē)太近

　　總結：看來(lái)“紅燈停綠燈行”并非一成不變的口訣。司機要想避免吃罰單，在過(guò)路口時(shí)就要提前觀(guān)察相關(guān)指示標志，做到心里有數，遵章行駛。其實(shí)，要看懂交通燈并不難，因為除了圖形指示之外，還有標注文字的輔助標志。只要不是視力和理解能力有問(wèn)題的人，都能明白這些指示標志的含義，而這也是駕駛員的必備素質(zhì)。