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進(jìn)入夏季，隨著(zhù)汽車(chē)空調使用頻率的增加，汽車(chē)油耗也隨之上升。
11日，高級汽車(chē)工程師姜先生在接受記者采訪(fǎng)時(shí)，與廣大車(chē)友分享了一些使用空調的小技巧，不僅會(huì )讓您的愛(ài)車(chē)更加省油，也會(huì )讓您遠離“空調病”。
“在炎熱的夏季，如果車(chē)輛在陽(yáng)光下暴曬1個(gè)小時(shí)以上，車(chē)內的溫度甚至能夠達到60℃以上。如果此時(shí)鉆進(jìn)駕駛室內，很多人在啟動(dòng)車(chē)輛后的第一個(gè)動(dòng)作就是將空調的風(fēng)量和制冷開(kāi)到最大擋位?！苯壬f(shuō)，實(shí)際上這種方式并不可取。
因為如果將空調的溫度設置在最低值，空調泵不停地運轉，鼓風(fēng)機也處于高擋風(fēng)位，將會(huì )直接導致油耗的加大。
正確方法是進(jìn)入暴曬的汽車(chē)后，先打開(kāi)全車(chē)的車(chē)窗，通過(guò)空氣的流動(dòng)將車(chē)廂內積聚的熱氣帶走。
只需要一兩分鐘，車(chē)內外的溫度就會(huì )達到平衡。此時(shí)再關(guān)閉車(chē)窗，開(kāi)啟空調，并將空調循環(huán)放到室內循環(huán)擋，制冷效果最佳，也節約了油耗。
據姜工程師分析，夏季車(chē)載空調的使用率過(guò)高也是導致汽車(chē)油耗居高不下的一個(gè)重要原因。車(chē)友們只需要適當減少車(chē)載空調的使用就能夠達到降低油耗的目的。
有些車(chē)主為使車(chē)內涼爽一些，往往將車(chē)載空調的溫度設定在最低溫度值上。這樣油耗反而會(huì )因此加大，而且車(chē)內外溫差太大，人也容易感冒。
此外，長(cháng)時(shí)間使用空調會(huì )使冷凝器壓力過(guò)大，這不僅會(huì )對制冷系統造成損耗，而且也會(huì )降低空調的制冷效果。
在到達目的地三五分鐘之前，也可提前關(guān)掉空調，同時(shí)適當加大風(fēng)量，使空調管道內的溫度回升，減少冷凝水的產(chǎn)生而保持空調系統的相對干燥，霉菌自然也就沒(méi)有了生存的空間。
這不僅可以降低油耗，更能避免空調產(chǎn)生異味。
本報記者 李賀
