車(chē)友們認為，雖然磕磕碰碰的小事故在所難免，但掌握一些安全行車(chē)小技巧對私家車(chē)主來(lái)說(shuō)還是很有幫助的。

　　保持車(chē)距。大部分城市交通事故的原因是前后車(chē)追尾。為了不撞人或不被人撞，既要時(shí)刻注意前車(chē)的速度，也要通過(guò)后視鏡觀(guān)察后車(chē)的動(dòng)態(tài)。行駛一段距離后，應踩一下剎車(chē)，提醒后車(chē)注意與前車(chē)的距離。尤其是夜間行車(chē)時(shí)，踩剎車(chē)預防追尾的辦法非常實(shí)用。

　　路口慢行?，F在許多城市道路為行人、非機動(dòng)車(chē)、機動(dòng)車(chē)并行路面，相對而駛的車(chē)流之間沒(méi)有隔離墩，這給新手駕車(chē)帶來(lái)困難。一般來(lái)講，越靠近路口車(chē)輛行進(jìn)的速度越要放慢，此時(shí)過(guò)往馬路的行人及非機動(dòng)車(chē)會(huì )乘隙穿行通過(guò)。

　　安全超車(chē)。超車(chē)必須在有百分之百把握的情況下進(jìn)行。當確認超車(chē)條件后，應先打左轉向燈并鳴喇叭示意(夜間超車(chē)時(shí)應變換燈光予以提示)，等前車(chē)有讓路表示后，方可從前車(chē)的左側超越。超越前車(chē)后，不能過(guò)早地駛入原來(lái)的行駛路線(xiàn)，在與被超車(chē)輛保持必要的安全距離后，打右轉向燈駛回原車(chē)道。

　　謹慎調頭。新手往往不熟悉行車(chē)路線(xiàn)，一看走錯路了，立刻原地掉頭，全然不顧兩邊的車(chē)輛，這是十分危險的。中間畫(huà)了實(shí)線(xiàn)的馬路是絕對不能掉頭的，如果萬(wàn)不得已必須掉頭，不要在對面一大串車(chē)輛接連而來(lái)的狀態(tài)時(shí)強行拐彎。正確的方法是，等對面車(chē)道基本無(wú)車(chē)時(shí)，確認后面也沒(méi)有來(lái)車(chē)時(shí)插空迅速掉頭。

　　減速過(guò)彎。高速行駛中的汽車(chē)進(jìn)入彎道時(shí)，為避免離心力作用使車(chē)輛發(fā)生傾斜，要盡量把汽車(chē)行駛路線(xiàn)的弧度減小，降低離心力。如果彎度很急，路又不寬，無(wú)近路可抄，汽車(chē)往往在彎道中顯得難以把持。正確的方法是在彎道前先抬起油門(mén)減速，判斷彎道的彎曲程度及路況，待汽車(chē)進(jìn)入彎道以后，適當加油，使汽車(chē)加速通過(guò)。

　　低擋下橋?，F在很多城市都建了立交橋和高架路，上下橋的落差比較大。有的人開(kāi)車(chē)下坡時(shí)，只管空擋滑行，眼看要撞到前車(chē)了才踩剎車(chē)，這是很危險的。安全的做法是，掛在低擋位上，減速緩緩駛下高架路。

　　搶紅不搶綠。有些駕駛員遇上信號燈時(shí)總喜歡加速“搶燈”。在遠處見(jiàn)到綠燈拼命加油提速，往往還未駛到路口停車(chē)線(xiàn)，綠燈變成了紅燈。最好在遠處見(jiàn)到綠燈時(shí)減緩車(chē)速，在保持低速前進(jìn)的情況下，以備變燈。因此，“搶紅不搶綠”能在用制動(dòng)或少用制動(dòng)的情況下順利安全通過(guò)路口。