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安全第一步 請車(chē)主正確使用方向盤(pán)

有 131 人瀏覽 日期:2019-05-24?? 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 進(jìn)入發(fā)布者【商鋪 放大字體??縮小字體

文章摘要:方向盤(pán)不僅可以控制車(chē)輛的方向,它還可以識別故障,交通安全的第一步是學(xué)會(huì )用好方向盤(pán),如何正確地使用方向盤(pán)呢?保持良好的駕駛

方向盤(pán)不僅可以控制車(chē)輛的方向,它還可以識別故障,交通安全的第一步是學(xué)會(huì )用好方向盤(pán),如何正確地使用方向盤(pán)呢?

保持良好的駕駛姿勢

正確的駕駛姿勢,能夠減輕駕駛員的疲勞程度,便于使用各種駕駛操縱機件、觀(guān)察各儀表以及車(chē)前車(chē)后及周?chē)那闆r。規范的駕駛姿勢是什么呢?

第一,上車(chē)后將身體對正方向盤(pán)并保持正直,后背輕靠于后背椅上,此時(shí),根據身高可對座位予以前后調整至合適狀態(tài),有安全帶的車(chē)輛要按規定系好安全帶。

第二,兩眼平視前方,左手輕握方向盤(pán)左上方(貨車(chē)按鐘表910點(diǎn)處),右手輕握方向盤(pán)右上方(貨車(chē)按鐘表34點(diǎn)處)且兩手放松自然下垂,此時(shí),左手和右手大拇指應自然伸直靠于方向盤(pán)輪緣上部,其余四指應由外向內輕握。

第三,左腳放在離合器踏板下方,右腳掌輕放于加速踏板2/3處,總之,使自己坐在座位上身體輕松、舒適、自然,動(dòng)作協(xié)調靈活即可。

培養良好的方向感覺(jué)

平路起步時(shí),要保持正確的駕駛姿勢,做到目視前方,看遠顧近,照顧兩側,不得低頭看各機件。在平直的道路上使用方向盤(pán),兩手的動(dòng)作應平衡,相互配合,避免不必要的晃動(dòng),如果方向盤(pán)受路面凸凹的影響,使前輪受到?jīng)_擊震動(dòng)而發(fā)生偏斜時(shí),應緊握方向盤(pán),以免方向盤(pán)受車(chē)輛的猛烈震動(dòng)而回轉,擊傷手指或手腕。

若車(chē)頭向左(右)偏斜時(shí),應向右(左)修正方向,待車(chē)頭接近回到行駛線(xiàn)時(shí),再逐漸將方向盤(pán)回正,此時(shí)修正方向應少打少回,避免畫(huà)龍現象,此時(shí),應牢記打回方向的原則:打多少回多少,少打少回,慢打慢回,大打大回,快打快回。在修正方向期間,很多人易犯眼睛死盯著(zhù)車(chē)頭的毛病,當車(chē)頭明顯偏斜再去修正方向時(shí),此時(shí)大都較晚,最終導致車(chē)輛始終在路面上一左一右再左再右的畫(huà)龍現象。

有的駕駛員在回正方向時(shí)其幅度又太大,當發(fā)現車(chē)頭偏斜時(shí),又迅速向相反方向修正,這樣不停地修正方向是產(chǎn)生搓方向的根本原因。除了加劇機件磨損外,還增加了駕駛員的被疲勞程度,更重要的是給安全行車(chē)帶來(lái)了不利影響。

學(xué)會(huì )從方向盤(pán)上辨故障

方向盤(pán)不僅可以控制車(chē)輛的方向,它還可以識別故障,開(kāi)車(chē)時(shí)不妨多加注意,對安全、對車(chē)輛都有好處。一是車(chē)輛行駛中手發(fā)麻。車(chē)輛以中速以上速度行駛時(shí),底盤(pán)有周期性響聲,嚴重時(shí)駕駛室和車(chē)門(mén)發(fā)抖,方向盤(pán)強烈振動(dòng),直至于手發(fā)麻,這是由于方向傳動(dòng)裝置動(dòng)平衡被破壞,傳動(dòng)軸及其花鍵軸和花鍵套磨損過(guò)度引起的。

二是轉向時(shí)沉重費力。產(chǎn)生原因有轉向系各部位的滾動(dòng)軸承及滑動(dòng)軸承配合過(guò)緊,軸承潤滑不良,轉向縱拉桿、橫拉桿的球頭調得過(guò)緊或者缺油,轉向軸及套管彎曲,造成卡滯;前輪前束調整不當;前轎或車(chē)架彎曲,變形;輪胎氣壓不足,尤其是前輪輪胎。

車(chē)主們要正確使用方向盤(pán)

三是方向盤(pán)難操縱。行駛中或制動(dòng)時(shí),車(chē)輛方向自動(dòng)偏向道路一邊。為保證直線(xiàn)行駛,必須用力握住方向盤(pán),造成車(chē)輛跑偏的原因有:兩側的前輪規格或氣壓不一致,兩側的前輪后傾角或車(chē)輪外傾角不相等,兩側的前輪與軸承間隙不一致,兩側的鋼板彈簧拱度或彈力不一致,左右兩側軸距相差過(guò)大,車(chē)輪制動(dòng)器間隙過(guò)小或制動(dòng)鼓失圓,造成一側制動(dòng)器發(fā)卡,使制動(dòng)器拖滯,車(chē)輛裝載不均勻等。

四是方向發(fā)飄。往往是由行駛中前輪擺頭引起的,當車(chē)輛行駛達到某一高速時(shí),出現方向盤(pán)發(fā)抖或擺振的原因有:墊補輪胎或輪胎修補造成前輪總成動(dòng)平衡被破壞,傳動(dòng)軸總成有零件松動(dòng),傳動(dòng)軸總成動(dòng)平衡被破壞,減震器失效,鋼板彈簧剛度不一致,轉向系機件磨損松散,前輪校準不當。

讓方向盤(pán)隨心所欲

第一,充分利用車(chē)頭某一參照物(如大車(chē)水箱蓋等)。當參照物位于道中間或一側時(shí),應能正確感覺(jué)到車(chē)輛此時(shí)所在位置,以確定打方向或回方向的時(shí)機及幅度大小。

第二,要充分利用兩眼余光作用,克服眼睛看遠不顧近或死盯車(chē)頭附近,造成修正方向時(shí)機較晚的現象。

第三,養成車(chē)頭不偏斜,就別動(dòng)方向盤(pán)的良好習慣。在修正方向時(shí)要做到及時(shí)二字,不宜過(guò)晚,且幅度適中,一般在回正方向時(shí)應稍早,且幅度也要小,然后稍用力穩住方向盤(pán)即可。

第四,結合場(chǎng)地訓練,訓練轉動(dòng)方向的時(shí)機和速度,如8字形、S形和直角轉彎。

第五,車(chē)輛在右側行駛時(shí),為防止車(chē)頭向右偏斜,應將方向盤(pán)左轉至無(wú)游動(dòng)間隙,即將其消失在左側,以便左手能感覺(jué)車(chē)輛此時(shí)所在位置(即車(chē)感)。

防范方向盤(pán)的震動(dòng)病

不少汽車(chē)駕駛員喜歡赤手握方向盤(pán)開(kāi)車(chē),圖個(gè)方便省事,殊不知,長(cháng)此下去有損健康。大家知道,機動(dòng)車(chē)發(fā)動(dòng)時(shí)或行駛途中,都有不同程度的震動(dòng),而這種震動(dòng)對人體有害無(wú)益。

科學(xué)研究表明,長(cháng)期駕駛機動(dòng)車(chē)的人,由于震動(dòng)的影響,致使神經(jīng)系統功能下降,如條件反射受到抑制,神經(jīng)末梢受損,震動(dòng)覺(jué)、痛覺(jué)功能明顯減退等,對環(huán)境溫度變化的適應能力降低,震動(dòng)還使手掌多汗、指甲松脆,震動(dòng)過(guò)強時(shí),駕駛員會(huì )感到手臂肌肉痙攣,萎縮,引起骨關(guān)節的改變,從而出現脫鈣、局限性骨質(zhì)增生或變形性關(guān)節炎。

強烈的震動(dòng)和噪音長(cháng)期刺激人體,會(huì )使植物神經(jīng)功能紊亂,出現惡心、失眠等癥狀。女性駕駛員還會(huì )出現月經(jīng)失調、痛經(jīng)、流產(chǎn)、子宮脫垂等病癥,醫學(xué)上通常將這類(lèi)震動(dòng)引起的疾病稱(chēng)之為震動(dòng)病。為了預防震動(dòng)病的發(fā)生,駕駛員在行車(chē)時(shí)必須戴上線(xiàn)手套或較厚的雙層棉紗手套,從而減少手與方向盤(pán)的直接接觸,以緩沖車(chē)輛對手及人體的震動(dòng)力,駕駛員對此切不可疏忽大意。

此外,還可以在駕駛座位或靠背上安裝富有彈性的墊子,或工作一段時(shí)間后略微休息一會(huì )兒,以松弛一下緊張的肌肉和活動(dòng)一下手指關(guān)節等辦法,來(lái)預防震動(dòng)病的發(fā)生。



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