油價(jià)高漲，讓不少車(chē)主又平添了一些壓力。在這種情況下，掌握一些簡(jiǎn)單易學(xué)的省油妙招就尤顯必要。事實(shí)上，節油并不是非常難做到的事，保養好車(chē)輛，多了解一些節油常識，掌握熟練的駕駛技巧，積累日常行車(chē)經(jīng)驗，從而使車(chē)輛在行駛過(guò)程中減少不必要的油耗。本期汽車(chē)學(xué)堂，就簡(jiǎn)單介紹以下幾種不同類(lèi)型的省油妙招。

汽車(chē)學(xué)堂

技巧一 汽車(chē)“瘦身”

毫無(wú)疑問(wèn)，過(guò)高的汽車(chē)負載肯定會(huì )增加愛(ài)車(chē)在行駛過(guò)程中的耗油量，因此，必須時(shí)時(shí)刻刻牢記給愛(ài)車(chē)“減負”。平時(shí)車(chē)上不要裝載太多不必要的物品，比如有的車(chē)主為了圖方便，往往在后備廂放置成箱的礦泉水，實(shí)際上礦泉水購置很方便，一次買(mǎi)個(gè)三五瓶備用即可。有的車(chē)主沒(méi)有養成經(jīng)常清理后備廂廂的習慣，一些原本臨時(shí)放置的物品，往往就這樣長(cháng)期放在了后備廂，日積月累，就會(huì )形成一筆不小的負擔。

事實(shí)上，養成經(jīng)常清理車(chē)廂的習慣至關(guān)重要。多余的東西，不論是一雙球鞋還是半罐機油，都會(huì )增加汽車(chē)的負重。統計數據表明，車(chē)上多裝45公斤東西，燃油效率比輕車(chē)低2%，從而損失1%的汽油里程數。另外，盡量不要在車(chē)頂上放任何東西。一件行李或放滿(mǎn)東西的車(chē)頂架造成的風(fēng)阻力，會(huì )降低汽油里程數5%。如果可以的話(huà)，把東西放在車(chē)內。

技巧二 靈活換擋

通常情況下，手動(dòng)擋要比自動(dòng)擋省油，但這也并非絕對。無(wú)論是手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋，靈活掌握換擋技巧至關(guān)重要。如果車(chē)主駕駛的是手動(dòng)擋汽車(chē)，那么在起步之后，應盡早將1擋換做2擋。當車(chē)速為30公里/小時(shí)的時(shí)候，就可以將2擋變作3擋，40公里/小時(shí)的時(shí)候，就可以換成4擋，以此類(lèi)推，50公里/小時(shí)的時(shí)候就變成5擋。同時(shí)在整個(gè)行車(chē)過(guò)程中，不要把油門(mén)踩到底，應該保證油門(mén)踩到50%~70%程度之間。

在遇到紅燈的情況下，應掛空擋，松開(kāi)油門(mén)和離合器使車(chē)達到零消耗。如果前面有車(chē)子，而且車(chē)子正在緩慢停下來(lái)的時(shí)候，也應該使用空擋，讓汽車(chē)利用慣性慢慢停下來(lái)。

如果車(chē)主駕駛的是自動(dòng)擋汽車(chē)，那么在起步動(dòng)作完成后，應盡快使擋位升為最高擋，此時(shí)能保持鎖止狀態(tài)。在行駛過(guò)程中，可以通過(guò)慢松油門(mén)的方法完成升擋操作。如果需要降擋，就深踩一些油門(mén)，實(shí)現自動(dòng)擋車(chē)型的擋位升降。

技巧三 科學(xué)操作

隨著(zhù)汽車(chē)工業(yè)技術(shù)的日新月異，車(chē)內的各種輔助性功能也越來(lái)越齊全。然而，這些輔助性功能的使用，往往是以增加油耗為代價(jià)?？茖W(xué)合理的操作，也可以帶來(lái)一定的省油效果。如在行車(chē)過(guò)程中，盡量減少或關(guān)閉不必要的電器，如空調、音響、電加熱座椅等。但在高速公路上行駛的時(shí)候，應關(guān)上窗戶(hù)使用空調，因為一旦車(chē)速超過(guò)75公里/小時(shí)后，為克服空氣阻力，汽車(chē)的耗油量將是經(jīng)濟行車(chē)速度時(shí)的1.5倍。打開(kāi)車(chē)窗，將對油耗產(chǎn)生負面影響。

在行車(chē)過(guò)程中結合路況保持最佳速度也很重要。一般來(lái)說(shuō)，最低的經(jīng)濟行車(chē)時(shí)速為50至60公里。加速時(shí)最費油，行車(chē)越平穩，剎車(chē)次數越少，加速次數就越少，必然越省油。此外，如果把油門(mén)踩到底，油耗有可能達到平時(shí)的兩倍。如果是在一個(gè)紅燈特別長(cháng)的十字路口，這時(shí)最好讓發(fā)動(dòng)機熄火，盡量避免發(fā)動(dòng)機空轉。因為發(fā)動(dòng)機空轉3分鐘的油耗就可讓汽車(chē)行駛1公里。