易車(chē)網(wǎng)報道 一直對很多人說(shuō)的電噴帶檔滑行不噴油非常懷疑，不噴油，難道車(chē)不滅么？！現在終于有人做小白鼠了！

試驗車(chē)型：5v捷達[綜述 圖片 論壇]、2v捷達、1.6/1.8BORA、2.4/2.5切、2.4佳美

試驗設備：全功能檢測儀和噴油嘴檢測示波器。

試驗里程[綜述 圖片 論壇]：?jiǎn)诬?chē)100公里，共計600公里

試驗路況：城市、國道混合路況

試驗目的：驗證爭論很久的帶檔還是空檔省油問(wèn)題

試驗過(guò)程：首先每輛車(chē)都加滿(mǎn)油，前五十公里為頻繁空檔駕駛，后五十公里為所有路況帶檔駕駛。

經(jīng)過(guò)2天的實(shí)驗后，得出以下結論。

1、在空檔滑行時(shí)，發(fā)動(dòng)機的噴油脈寬為最小怠速?lài)娪兔}寬。

2、帶檔滑行時(shí)，并未出現傳說(shuō)中的斷油情況，而且其工作噴油脈寬遠大于怠速?lài)娪兔}寬。

3、參加試驗的日系車(chē)型的怠速瞬時(shí)油耗顯示為無(wú)窮大，其顯示結果誤導了很多人，因為帶檔時(shí)其顯示的油耗小于怠速油耗。

4、急剎車(chē)廢油原因有兩個(gè)，第一損失了動(dòng)能；第二發(fā)動(dòng)機會(huì )加大噴油量，以保證發(fā)動(dòng)機不熄火。

最終試驗結論：空檔滑行省油

空檔滑行省油的科學(xué)研近來(lái)，廣播、電視、報紙、網(wǎng)絡(luò )等各種媒體及一些“專(zhuān)家”，紛紛發(fā)表言論，稱(chēng)現在的電噴車(chē)空檔滑行是不省油的！真是這樣嗎？通過(guò)我的研究試驗，結果是：空檔滑行真的省油！為什么？有科學(xué)根據嗎？經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的研究，找到科學(xué)的依據：能量守恒定律！

我現在的車(chē)是帕薩特領(lǐng)馭[綜述 圖片 論壇]1.8T手動(dòng)豪華型，2006.4.1.購買(mǎi)，具有行車(chē)電腦，可以實(shí)時(shí)顯示油耗等信息，這為我研究行車(chē)省油方法提供了條件。

由于我的筆記本電腦壞了，近期才修好，所以這個(gè)報告現在才完成，不過(guò)這也讓我反復的驗證現在的研究

結果，確保研究結果的正確性（請大家看完后再拍磚）。

以前我開(kāi)的捷達王7年，行駛了26萬(wàn)多公里，我經(jīng)?？諜n滑行，以圖省油，然而看了有關(guān)專(zhuān)家的“理論”，也通過(guò)一些土辦法驗證了：電噴車(chē)不摘檔滑行時(shí)是斷油的（一定速度以上），但有一次，我的車(chē)做了三保，修車(chē)師傅要求我適當注意磨合，當時(shí)我跑長(cháng)途，采用跑一段、滑行一段的方法，結果算下來(lái)，平均油耗：5.8升/百公里，而我平時(shí)跑高速一般在6.3——7.0升/百公里！當時(shí)我就覺(jué)得空檔滑行省油，可惜條件不具備，沒(méi)辦法開(kāi)展具體的研究。換車(chē)時(shí)，我特意選擇有行車(chē)電腦的車(chē)（開(kāi)始時(shí)選定“別克君威[綜述 圖片 論壇]”，

由于沒(méi)有行車(chē)電腦等配置而放棄）。

研究工作先從道路測試開(kāi)始，我認為行車(chē)電腦中最有用的是：瞬時(shí)油耗及平均油耗。

在同一路段，兩次行程的油耗分別記錄（近期很忙，經(jīng)常跑長(cháng)途，我的領(lǐng)馭兩個(gè)月跑了9230公里了），以下是記錄情況：

第一組： 全程空調，車(chē)載司機一人，上高速前平均油耗清0，長(cháng)治——太原，限速：每小時(shí)110KM、80KM

、70KM、100KM等：

1、全程基本不摘空檔滑行，采用巡航定速功能，全程213.2KM，平均油耗：7.1升/百公里 用時(shí)2小時(shí)20分；

2、全程有機會(huì )就空檔滑行，213.5KM，平均油耗：6.3升/百公里

用時(shí)2小時(shí)22分；

第二組： 全程空調，車(chē)載司機及乘客共兩人，上高速前平均油耗清0，太原——原平，限速：每小時(shí)90KM、100KM、110KM等

1、基本不摘空檔滑行，采用巡航定速功能，全程93.2KG，平均油耗：7.0升/百公里

用時(shí)57分；

2、全程有機會(huì )就空檔滑行，93.3KG，平均油耗：6.4升/百公里

用時(shí)59分；

從以上數據可以明顯看出，空檔滑行時(shí)，是絕對省油的！特別是去長(cháng)治，由于坡路較多，節油效果更加明顯。原因是下坡路滑行效果更好，（當然，要注意安全，控制好車(chē)速，當速度超過(guò)限速10——20公里時(shí)，掛上5檔進(jìn)行發(fā)動(dòng)機制動(dòng)，速度低到限速值時(shí)再摘空檔滑行）。(本文來(lái)源：易車(chē))