費油駕駛法

　　◆低擋高速長(cháng)距離行車(chē) 字串7

　　低擋高速肯定費油，高擋低速肯定省油。許多初學(xué)者直到發(fā)動(dòng)機轉數超過(guò)規定很多后才加擋，這會(huì )造成燃油浪費。

字串9

　　任何一款車(chē)都有經(jīng)濟時(shí)速，在這個(gè)速度行駛時(shí)最省油，低于這個(gè)速度或高于這個(gè)速度油耗就會(huì )上升，再超過(guò)一定的速度后，油耗會(huì )大幅度上升。 字串1

　　◆見(jiàn)空就搶 字串9

　　在日常行車(chē)中，尤其是交通不暢、等紅燈、變換車(chē)道時(shí)，相鄰車(chē)道剛有了點(diǎn)空當，這邊一輛車(chē)就突然加速擠過(guò)去了，你就不得不踩剎車(chē)。有時(shí)在一個(gè)路口，能急加速、急停車(chē)四五次，代價(jià)是油耗大大增加了。 字串2

　　◆開(kāi)車(chē)目光短淺、完全依賴(lài)剎車(chē) 字串9

　　許多人駕駛視野不遠，只盯著(zhù)前面一輛車(chē)的動(dòng)作，而不注意前幾輛車(chē)的情況，不注意路兩側的情況，有時(shí)前邊車(chē)減速，紅燈亮成了一串，這邊還在踩油門(mén)加速，等發(fā)現前邊車(chē)的剎車(chē)燈亮了，他的車(chē)速剛提起來(lái)，又急忙剎車(chē)。不必要的剎車(chē)次數多了，油耗必然會(huì )增加。

字串2

　　◆發(fā)動(dòng)機空轉時(shí)間較長(cháng) 字串7

　　堵車(chē)或等候時(shí)間較長(cháng)時(shí)應關(guān)閉發(fā)動(dòng)機，發(fā)動(dòng)機怠速一分鐘以上的油耗比重新啟動(dòng)還要多。

字串3

　　◆沒(méi)計劃好路線(xiàn)就上路 字串6

　　先想好路線(xiàn)再上路。許多車(chē)主都沒(méi)有養成這個(gè)習慣，結果往往走了不少冤枉路。游車(chē)河在這個(gè)時(shí)代已經(jīng)不流行了。

字串1

　　省油駕駛法

　　◆先暖車(chē)后起跑 字串7

　　冬天出門(mén)前先熱車(chē)一到三分鐘，讓水溫達到40℃以后才起步。讓車(chē)子穩定行駛1至2公里后再加速。這樣可減少消耗，也對車(chē)子引擎和部件都有好處。 字串7

　　◆柔和起步 字串8

　　掛低擋起步，緩緩地踩下油門(mén)踏板，緩慢加速。讓汽車(chē)達到一定擋位速度時(shí)，學(xué)會(huì )聽(tīng)著(zhù)發(fā)動(dòng)機的聲音來(lái)逐步把擋位從低換到高。 字串7

　　◆使用經(jīng)濟時(shí)速

　　一般轎車(chē)的經(jīng)濟時(shí)速處在60Km／h-80Km／h之間。當汽車(chē)運行在經(jīng)濟時(shí)速時(shí)是最省油的。無(wú)論車(chē)速過(guò)高或過(guò)低對節油都不利。 字串4

　　◆輕抬油門(mén) 字串7

　　輕抬油門(mén)能省油。如果猛抬油門(mén)，則會(huì )使發(fā)動(dòng)機轉速突然降低而起到牽阻作用，抵消一部分行駛慣性，并使汽車(chē)產(chǎn)生“顫動(dòng)”，而使耗油量增加。 字串6

　　◆換擋及時(shí) 字串2

　　換擋要快而及時(shí)，特別在斜坡上行駛，換擋的時(shí)間越短，汽車(chē)的動(dòng)力性就發(fā)揮得越好，就越能節省燃料。 字串4

　　◆高擋行車(chē)省油

字串4

　　盡可能使用高速擋行車(chē)，少用中間擋。當然也不要在高擋位拖擋行駛。要學(xué)會(huì )聽(tīng)發(fā)動(dòng)機的聲音來(lái)?yè)Q擋，并要了解自己車(chē)的情況。 字串3

　　停1分鐘就熄火避免發(fā)動(dòng)機空轉，節油試驗證明，發(fā)動(dòng)機空轉3分鐘的油耗就可讓汽車(chē)行駛1公里。 字串3

　　如何保養能省油——

　　多余的東西會(huì )增加汽車(chē)的負重，從而也就增加油耗，所以，要記住經(jīng)常清理后備廂。經(jīng)常洗車(chē)和給車(chē)打蠟也可以省油。因為經(jīng)常洗車(chē)和給車(chē)打蠟可以減少空氣阻力，從而提高燃油經(jīng)濟性。 字串3

　　按照汽車(chē)保養和維修手冊上推薦的方法做—一輛維護保養良好的汽車(chē)開(kāi)起來(lái)才更省油，污濁不堪的火花塞，骯臟的空濾或堵塞的濾清器會(huì )降低燃油經(jīng)濟性。讓胎壓保持適當的水平—如果胎壓過(guò)低將會(huì )較費油，因此需要經(jīng)常檢查胎壓。符合規定要求的胎壓可以降低油耗3.3個(gè)百分點(diǎn)…… 字串3

　　一輛汽車(chē)能否節油，除了與駕駛員駕駛習慣有關(guān)外，汽車(chē)本身技術(shù)狀況的好壞也是節油的關(guān)鍵，而技術(shù)狀況的好壞與車(chē)輛的保養有著(zhù)直接的關(guān)系。車(chē)主在平時(shí)的駕車(chē)生活中，一定要養成定期維護愛(ài)車(chē)的習慣。

　　建議車(chē)主早上或傍晚天氣涼快時(shí)盡量少開(kāi)空調，開(kāi)空調的情況下，普通家用轎車(chē)一般耗油要多1-2L／100km。同時(shí)注意保證正常的胎壓，胎壓過(guò)高會(huì )增加爆胎的危險，要盡量保持正常的胎壓值范圍，盡量減少車(chē)內載物，減少耗油量。

　　專(zhuān)家指出，汽車(chē)在出廠(chǎng)前往往就已經(jīng)鋪設過(guò)保護地毯，再鋪上地膠等于是多此一舉。更何況一套地膠重達20-30斤，將增加車(chē)輛的負重，油耗自然也就上來(lái)了。 字串9

　　專(zhuān)家建議：用防滑腳墊代替地膠，腳墊輕薄也就8-10斤左右，這樣一來(lái)比使用地膠時(shí)車(chē)的載重壓力減少了一半還多……

字串3

　　提醒：優(yōu)質(zhì)機油是節油基礎

　　燃油燃燒不充分或發(fā)動(dòng)機部件磨損都會(huì )造成燃油的浪費。優(yōu)質(zhì)機油可減少汽車(chē)內部件摩擦、提高燃油效率，將油耗降到最低。因為機油最主要的功能就是潤滑，優(yōu)質(zhì)機油能在啟動(dòng)瞬間快速到達各金屬部件表面，減少互相摩擦。

　　定期更換三濾有助節油 字串5

　　三濾包括機濾、汽濾、空濾，它們的職責是過(guò)濾油液、空氣，防止其中的雜質(zhì)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機造成磨損，并提高發(fā)動(dòng)機的作業(yè)效率。但三濾老化、變臟后會(huì )堵塞油路，阻礙正常進(jìn)氣，導致燃油燃燒不充分，直接的后果就是發(fā)動(dòng)機動(dòng)力降低，油耗增加。因此定期更換三濾是十分必要的。 字串2

　　偽劣汽油的危害

字串7

　　汽油是車(chē)輛的生命，偽劣汽油不僅破壞環(huán)境，而且將對車(chē)輛造成嚴重危害。具體表現為： 字串9

　　1、堵塞燃油系統。偽劣汽油雜質(zhì)超標，當發(fā)動(dòng)機運轉時(shí)，劣質(zhì)汽油充滿(mǎn)供油系統，油泵濾網(wǎng)、汽油濾清器、噴油嘴這些有小孔或起濾清作用的部件很容易被劣質(zhì)汽油中的雜質(zhì)堵塞，造成供油不暢，發(fā)動(dòng)機功能下降。 字串3

　　2、積炭。汽油中的雜質(zhì)一般都以膠質(zhì)的形態(tài)存在汽油中，即使它們通過(guò)了濾清裝置，也會(huì )在進(jìn)氣門(mén)、進(jìn)氣道、汽缸內淤積，天長(cháng)日久形成堅硬的積炭，它對汽油有吸附作用，會(huì )造成混合氣稀，影響發(fā)動(dòng)機的工作。更嚴重的是膠質(zhì)粘住氣門(mén)，活塞上行時(shí)與未回位的氣門(mén)相撞，造成發(fā)動(dòng)機毀壞。 字串9

　　3、氧傳感器和三元催化器失效。含有雜質(zhì)的汽油不能充分燃燒，直接造成排氣不暢，尾氣不合格，發(fā)動(dòng)機工作不穩定，加速無(wú)力，總體經(jīng)濟性能差，而且費油。 字串9

　　如果加油后出現加速坐車(chē)，急轟油回火，轉速不穩，爆震等現象，就應考慮可能是偽劣汽油在從中作祟。 字串1