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安全永遠是第一要素，這個(gè)相信廣大車(chē)主都明白。但是在行車(chē)過(guò)程中，車(chē)主們都會(huì )有意無(wú)意的忽視一些問(wèn)題，原因大多是僥幸心理吧，畢竟出事的概率還是很小的，所以車(chē)主們還是應該引起注意的！
1、小編曾經(jīng)提到過(guò)關(guān)于快速換擋的好處，可以有效地節省燃油。但是車(chē)主們一定不要誤會(huì )，換擋快也要有實(shí)際情況與條件的，萬(wàn)不可以偏概全的?？焖贀Q擋不能出現在汽車(chē)剛剛起步的時(shí)候，這個(gè)時(shí)候換擋不僅對發(fā)動(dòng)機有傷害而且還不能達到節油的目的，老道的車(chē)主們一定要注意啦，切莫成了“泰坦尼克”的老船長(cháng)。
2、剛剛學(xué)車(chē)的時(shí)候，師傅們都會(huì )說(shuō)踩離合要先踩到底然后再慢慢松，這種方法是最實(shí)用也是最科學(xué)的。但是開(kāi)車(chē)熟練后的老車(chē)主們就會(huì )覺(jué)得這樣的做法非常的耽誤時(shí)間，往往掛上擋，以半離合狀停車(chē)或起步，時(shí)間長(cháng)了會(huì )加速離合器的老化。半離合器時(shí)，其離合器的主動(dòng)片和被動(dòng)片會(huì )長(cháng)時(shí)間處于輕微摩擦狀態(tài)，會(huì )使離合器發(fā)熱，產(chǎn)生高溫會(huì )使離合器損壞。同時(shí)還會(huì )加速對壓板、分離軸承等部件的磨損。
3、彎道行駛習慣帶上剎車(chē)，其實(shí)在過(guò)彎道的時(shí)候最安全也最科學(xué)的方法是減速。但是也許是因為部分車(chē)主喜歡刺激的感覺(jué)入彎前就踩剎車(chē)，入彎后踩油門(mén)。過(guò)彎道時(shí)踩剎車(chē)，會(huì )使前后左右的剎車(chē)磨損程度不一樣，時(shí)間長(cháng)了會(huì )導致車(chē)輛制動(dòng)時(shí)發(fā)抖，影響車(chē)輛平衡性。如果方向和制動(dòng)力度控制不合理的話(huà)，還會(huì )引起事故。
所以，聽(tīng)小編的建議，事故真的發(fā)生不允許我們后悔，珍愛(ài)生命，學(xué)好開(kāi)車(chē)！
