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開(kāi)慣了手動(dòng)擋車(chē)型的車(chē)主在駕駛自動(dòng)變速器汽車(chē)時(shí)都會(huì )有一些不習慣，同時(shí)大多數人對自動(dòng)變速器如何操作不太熟悉，甚至有一些誤區，下面就糾正幾點(diǎn)不正確的自動(dòng)變速器汽車(chē)駕駛方式：
1.高速行駛或下坡時(shí)掛N擋滑行。部分駕駛員認為在高速行駛或下坡時(shí)掛N擋滑行可以節省燃油，其實(shí)這是非常錯誤而且危險的做法。自動(dòng)變速器在汽車(chē)行駛時(shí)輸出軸轉速較高，而此時(shí)如果發(fā)動(dòng)機轉入怠速狀態(tài)(掛N擋時(shí))，變速器會(huì )出現供油不足，尤其對多片式離合器而言更是容易因為缺少潤滑、冷卻而燒損。
2.停車(chē)長(cháng)時(shí)間掛D擋。汽車(chē)處于長(cháng)時(shí)間停車(chē)等待狀況下，駕駛員習慣只踩制動(dòng)踏板，擋位仍然停留在D擋位置。這樣的操作只適合短暫停車(chē)時(shí)使用，在長(cháng)時(shí)間停車(chē)等待時(shí)最好把擋位掛入N擋(空擋)并拉緊駐車(chē)制動(dòng)。因為處于D擋時(shí)，雖然汽車(chē)已經(jīng)停止，但是變速器默認為工作狀態(tài)，擋位長(cháng)時(shí)間停留在D擋會(huì )使變速器油溫升高，增加了自動(dòng)變速器的磨損。
3.滅車(chē)前擋位沒(méi)有掛入P或N擋。經(jīng)常有駕駛員遇到著(zhù)車(chē)無(wú)法啟動(dòng)的情況，結果是因為上一次滅車(chē)前沒(méi)有把擋位掛入P或N擋造成。提醒駕駛員為了汽車(chē)再次起動(dòng)順利，同時(shí)為了保護發(fā)動(dòng)機和變速器的正常工作，應當在滅車(chē)前把擋位掛入P或N擋。
4.為了升擋而故意加大油門(mén)。正常行駛時(shí)，自動(dòng)變速器車(chē)型的換擋模式應為加油降擋、收油升擋。在加速過(guò)程中刻意的加大油門(mén)只會(huì )讓自動(dòng)變速器電腦認為駕駛員想要加速超車(chē)，此時(shí)自動(dòng)變速器不但不會(huì )提升擋位反而會(huì )有意識的降擋為汽車(chē)提供更大的扭矩輸出。另外更不建議駕駛員使用深踩油門(mén)的操作方式，自動(dòng)變速器在這種情況下會(huì )強制降入低速擋，可能損壞自動(dòng)變速器。
