第一招：確保輪胎氣壓正確。不夠氣或氣太多，都會(huì )增加耗油量，因此應該定時(shí)檢查輪胎氣壓。

　　第二招：換成省油輪胎。例如，Pirelli的P6000Powergy輪胎可減少大約15%的阻力，因此就能幫你省下大約3.75%的汽油。

　　第三招：不要隨意更換輪胎的大小。選擇更寬的輪胎或許讓你的車(chē)看來(lái)更有“跑車(chē)味”，但輪胎越寬，車(chē)輪阻力越大，所以除非你真的很需要額外的抓地能力，否則你只是在浪費汽油錢(qián)。

　　第四招：定期檢查駕駛盤(pán)和輪胎是否調準。車(chē)子舊了，輪胎和駕駛盤(pán)往往會(huì )失準，這也會(huì )耗油。

　　第五招：用黏度最低的潤滑油。汽車(chē)手冊上應有說(shuō)明汽車(chē)所能用的最低黏度潤滑油。潤滑油黏度越低，引擎就越“省力”，也就越省油。

　　第六招：好好保養引擎，有問(wèn)題立刻修好它。因為不論問(wèn)題大小，它們都會(huì )減低引擎的效率，浪費你的汽油。

　　第七招：好好保養車(chē)身。車(chē)身出現凹陷就會(huì )增加汽車(chē)行駛時(shí)所遇到的氣流阻力。另外，那些華而不實(shí)的裝飾品，也同樣只會(huì )增加阻力，干脆就把它們拆下來(lái)算了。

　　第八招：別相信汽油辛烷值越高越好的說(shuō)法。如果汽車(chē)只需要92辛烷值的汽油，你硬給它98辛烷值汽油它也不會(huì )提高效率或動(dòng)力。所以，查一查你汽車(chē)所需要的汽油辛烷值，不要讓汽油公司白賺你的錢(qián)。

　　第九招：不要“熱身”過(guò)度，有些車(chē)主喜歡在開(kāi)車(chē)前，先開(kāi)動(dòng)引擎讓它熱一熱后才上路這是個(gè)好習慣。但熱身太熱無(wú)疑是跟自己的口袋過(guò)不去。你也可以先讓車(chē)子慢慢行駛一兩公里來(lái)達到熱身的效果。

　　第十招：汽車(chē)沒(méi)動(dòng)時(shí)，不要開(kāi)動(dòng)引擎。如果你需要在車(chē)上等一段時(shí)間，把引擎熄掉。

　　第十一招：不要猛踩油門(mén)來(lái)加速。這只會(huì )大大增加耗油量，而省不了你多少時(shí)間。

　　第十二招：什么速度就換什么檔。在低檔行車(chē)太久只會(huì )讓引擎咆哮，但不會(huì )提高速度。

　　第十三招：不要超速，對一般車(chē)子而言，80公里的時(shí)速是最省油的速度，每增加1公里的時(shí)速，就使你的耗油量增加0.5%。

　　第十四招：清理你的車(chē)后行李廂。多余的東西，不論那是一雙很少用到的球鞋，還是半罐用剩的機油，都只是增加你汽車(chē)的負擔，同時(shí)增加口袋的負擔。

　　第十五招：先想好路程再上路。許多車(chē)主都沒(méi)有養成這個(gè)習慣，結果走了不少冤枉路。開(kāi)車(chē)兜風(fēng)在這個(gè)時(shí)代已經(jīng)不流行了。