“當時(shí)我說(shuō)你看錯了，我系（安全帶）的?！眳窍壬蛱煸诜ㄍド隙啻沃貜瓦@句話(huà)，在被執勤交警處罰50元并扣兩分后，他一紙訴狀將下城區交警大隊告上法院，請求法院撤銷(xiāo)交警部門(mén)對其處罰決定，退還罰款和加收罰金。

　　杭州市交警支隊法制處有關(guān)負責人介紹說(shuō)，司機沒(méi)系安全帶受處罰后打罰單官司，這在杭州還是頭一回。

　　拒簽拒收還是吃了罰單

　　“當時(shí)，民警管自己開(kāi)了罰單，讓我在上面簽字?！眳窍壬f(shuō)，去年6月6日下午3時(shí)30分，自己開(kāi)車(chē)與朋友一起去送貨，沒(méi)想到車(chē)沿中河路由北向南往鳳起路左轉彎時(shí)，被交警攔下。

　　執勤交警告知他“你沒(méi)有正確使

　　用安全帶”，在吳先生提出質(zhì)疑后，交警說(shuō)“那你拒絕，你自己負責”，隨后開(kāi)了張罰單。

　　吳先生拒絕簽名并拒收罰單后，交警把駕駛證和行駛證還給了他。

　　時(shí)間一晃就過(guò)了近兩個(gè)月，吳先生以為事情就這樣過(guò)去了。直到去年8月份，朋友在查詢(xún)違章紀錄時(shí)，發(fā)現吳先生有一張6月6日的違章罰單。

　　先把罰單交了再狀告交警

　　打官司前，吳先生前后找到下城區交警大隊和杭州市交警支隊進(jìn)行申訴，不過(guò)得到答復卻是先交罰款，再按規定處理。

　　到2008年11月12日，吳先生繳罰單時(shí)，罰金與加收罰金總金額已經(jīng)有261.5元。

　　“申訴后再去行政復議，作用不大而且時(shí)間也來(lái)不及”，吳先生昨日對記者說(shuō)。今年1月19日，吳先生以事實(shí)不清、證據不足為由向法院提起行政訴訟。

　　在法庭上，吳先生還當場(chǎng)提交一份書(shū)面證明，當時(shí)隨車(chē)（坐副駕駛室）的乘客說(shuō)自己可以證明吳先生確實(shí)有系安全帶。

　　吳先生說(shuō)，按交警部門(mén)發(fā)生情況報告表中陳述，交警是站在左側看到他沒(méi)有系安全帶，而自己是由北向南行駛，并往鳳起路左轉彎，加上當時(shí)車(chē)內空調是開(kāi)著(zhù)的，車(chē)窗是關(guān)著(zhù)的，交警不可能看清自己在車(chē)內有沒(méi)有系安全帶。

　　交警部門(mén)則提交了處罰整個(gè)過(guò)程的執法錄音。交警部門(mén)認為，雖然吳先生在未系安全帶被交警查獲后提出異議，但他本人沒(méi)有提供直接有力的事實(shí)證據，而且在執法錄音里，吳先生同車(chē)乘客并沒(méi)有指出吳先生有系安全帶，而且吳先生當場(chǎng)也沒(méi)有提出副駕駛室上的同車(chē)乘客可以證明其有系安全帶。

　　罰單官司拷問(wèn)交警執法

　　對于吳先生與交警部門(mén)“叫板”，杭州市交警支隊法制處閻春雷表示，交警部門(mén)執法代表的是國家，而不是個(gè)人，因此不會(huì )與司機和車(chē)主個(gè)人過(guò)不去。

　　閻春雷說(shuō)，對于不系安全帶的交通違法行為，交警部門(mén)只能采取現場(chǎng)執法的方式，而且現場(chǎng)執勤交警只有經(jīng)過(guò)嚴格的培訓，并取得資格后才能上路。由于執法規范，很少有違章司機對交警部門(mén)的現場(chǎng)執法提出質(zhì)疑。

　　“罰單官司只會(huì )促進(jìn)交警部門(mén)依法執法，文明執法”，閻春雷坦承，因為不系安全帶遭處罰而與交警部門(mén)打官司吳先生是第一個(gè)，這從另一方面也說(shuō)明司機和車(chē)主的法律意識在不斷提高，對交警部門(mén)的執法也提出更高要求。