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除了車(chē)輛本身的油耗表現外，駕駛習慣、車(chē)輛保養、駕駛環(huán)境也是造成耗表大幅變動(dòng)的主因。車(chē)主可在每次加油時(shí)將副里程表歸零，到下次加油時(shí)計算里程，再與上次加油量相除，即可知平均油耗。一方面可提醒自己開(kāi)車(chē)時(shí)要懂得省油，并可輔助檢查油路系統及及油針是否故障。
秘訣1 行李箱勿放過(guò)重或不必要之物品 一部車(chē)的引擎效率和馬力輸出特性，大致都已底定，而車(chē)身重量及載重（搭乘人員及車(chē)上載的物品）決定了最基本的耗油性。通常許多人會(huì )將后行李箱當做倉庫貯放了一些非必要的東西，而這些東西的重量不但影響車(chē)子本身的加速性能也使車(chē)子在無(wú)形中增加耗油。
秘訣2 起步時(shí)不要猛踩油門(mén)、急加速和不必要之剎車(chē) 切忌突然而大幅度的加油門(mén)，或是緊急煞車(chē)的舉動(dòng)，因為這些動(dòng)作都會(huì )造成不必要的油耗損失。應盡量以穩定的車(chē)速行駛，忽快忽慢是多耗油的原因之一，尤其突然將油門(mén)踩到底的加速方式特別耗油。 另外，在大都會(huì )行駛，走走停停乃屬常態(tài)，但仍要避免跟車(chē)太近，以免頻頻踩放油門(mén)與煞車(chē)，最好能避開(kāi)尖峰時(shí)間，才不會(huì )增加無(wú)謂的油耗。
秘訣3 省油駕駛的高招 新式的電子噴射引擎自排車(chē)在車(chē)子加速到某一速度以上時(shí)（如80 km/h以上），不踩油門(mén)滑行，計算機會(huì )控制引擎的噴油嘴停止噴油，待車(chē)速滑行慢慢降至一定車(chē)速時(shí)，才會(huì )恢復噴油，會(huì )善用此一特性者，可謂省油駕駛中的高手。因此當我們在踩油門(mén)加速，待車(chē)速到預期范圍可以將油門(mén)輕輕松掉一些，您會(huì )發(fā)現引擎轉速 rpm 會(huì )稍稍降了一點(diǎn)，但車(chē)速依然沒(méi)有改變，這是省油駕駛的高招。
秘訣4 使用合于原廠(chǎng)規范的優(yōu)質(zhì)機油 使用合于原廠(chǎng)規范的優(yōu)質(zhì)機油對節省燃油有助益，一旦使用不當的劣質(zhì)﹝再生﹞機油或不合原廠(chǎng)規格的機油，會(huì )因潤滑不良或不足造成引擎效率降低，除了會(huì )更耗油，也會(huì )對引擎造成相當的傷害。另外，應該定期更換機油，因為如果機油劣化產(chǎn)生油泥，便會(huì )降低潤滑能力，減少動(dòng)能的輸出而增加油耗。
秘訣5 定期檢查空氣濾芯與火花塞的使用狀況 空氣濾蕊經(jīng)久不換，會(huì )使空氣與汽油的混合比增加，使得空氣少、汽油多，火花塞積碳，行車(chē)不順暢，因而造成不正常油耗。
秘訣6 使用原廠(chǎng)規格輪胎與保持原廠(chǎng)建議胎壓 輪胎尺寸與胎壓也與油耗息息相關(guān)，目前市面上流行更換大尺寸的輪胎，雖可增加抓地力，但對耗油其實(shí)是不利的。
秘訣7 加油密招 最后建議各位，為了使一分錢(qián)能加到一分油，除非不得已油箱沒(méi)油，加油最好的選擇是－－早上太陽(yáng)還沒(méi)有將氣溫提高時(shí)，如此加到的油“最多”因為清晨的油都冷凝下來(lái)，此時(shí)汽油密度最高。
