炎熱的夏季即將到來(lái)，今天要給大家介紹的是夏季保養小常識之行車(chē)篇。希望對大家有一定的幫助。

1.涉水：引擎損毀損失大

夏天是暴雨的多發(fā)季節，低洼路面會(huì )在雨后積水，在淹及發(fā)動(dòng)機進(jìn)氣口的水中啟動(dòng)或行駛都可能導致發(fā)動(dòng)機損毀。雨天行車(chē)最穩妥的方案是在不確定積水深度時(shí)，盡量不要驅車(chē)涉水，如果必須通過(guò)，也盡可能待水位下退至安全點(diǎn)。關(guān)于安全水位的判斷是這樣的：水位在未達到前保險杠或輪胎的2/3處之前，一般涉水是沒(méi)有問(wèn)題的。水位再高的話(huà)，除非對車(chē)輛進(jìn)行適當保護，否則就不建議通行了。很重要的一點(diǎn)是在涉水過(guò)程中要保證沒(méi)有近距離車(chē)輛，以免其他車(chē)卷起的水波超出安全水位，對車(chē)輛造成損害。當然,在雨量充沛尤其是南方的部分地區，由于經(jīng)常受到水浸的威脅，最穩妥的做法當然是為愛(ài)車(chē)單獨投?！吧嫠U”。

2.爆胎：胎壓不準是禍根

夏天是爆胎最容易發(fā)生的季節。因為夏天天氣炎熱，路面溫度也較高，如果車(chē)的輪胎充氣太足，氣體遇到高溫膨脹導致輪胎氣壓加大，快速行駛可能造成爆胎情況；另一種可能導致爆胎的情況則正好相反，有些車(chē)主自認為聰明地將胎壓調低以避免胎壓過(guò)大，但胎壓偏低的結果是導致胎壁的過(guò)度受壓，結果是依舊容易導致爆胎。因此，最安全的做法就是保持輪胎的正確胎壓，而在涉水過(guò)后也應該仔細檢查輪胎是否被異物扎破。

3.切忌：長(cháng)時(shí)間使用內循環(huán)

內循環(huán)原理是空氣在車(chē)內封閉的空間內循環(huán)，這樣就造成了車(chē)內的含氧量會(huì )不斷下降，而且如果汽缸中的汽油燃燒不完全，發(fā)動(dòng)機未燃燒盡的一氧化碳也可能漏進(jìn)車(chē)廂內，因此車(chē)內的空氣質(zhì)量會(huì )越來(lái)越差，甚至對人體產(chǎn)生危害，因此不能長(cháng)期開(kāi)內循環(huán)。不能開(kāi)著(zhù)內循環(huán)在車(chē)內睡覺(jué)，也是這個(gè)道理。

4.開(kāi)車(chē)：盡量避免長(cháng)時(shí)間行車(chē)

高溫酷暑條件下，應盡量避免長(cháng)時(shí)間行車(chē)。行駛途中要注意適時(shí)休息。停車(chē)時(shí)應盡量選擇在陰涼通風(fēng)處。若溫度表的指針已經(jīng)指近高溫度區，這時(shí)就必須把車(chē)停下來(lái)，將發(fā)動(dòng)機熄火“退熱”。如果用水給散熱器降溫，千萬(wàn)注意不要弄濕線(xiàn)路。

另外，高溫酷暑條件下，應盡量避免長(cháng)時(shí)間行車(chē)。行駛途中要注意適時(shí)休息。停車(chē)時(shí)應盡量選擇在陰涼通風(fēng)處。若溫度表的指針已經(jīng)指近高溫度區，這時(shí)就必須把車(chē)停下來(lái)，將發(fā)動(dòng)機熄火“退熱”。如果用水給散熱器降溫，千萬(wàn)注意不要弄濕線(xiàn)路。