1、水冷式汽車(chē)發(fā)動(dòng)機冬季用什么冷卻液好？

　　過(guò)去，水冷式汽車(chē)發(fā)動(dòng)機在冬季用水作冷卻液時(shí)，停車(chē)后必須把水放掉，第二天起動(dòng)前還要注入熱水，極不方便。而防凍液具有如下性能：

　　1、可大幅度降低結冰溫度；

　　2、能防止冷卻系統腐蝕

　　3、不致降低冷卻性能；

　　4、對橡膠制品組件沒(méi)有溶脹和侵蝕性；

　　5、化學(xué)性質(zhì)安定；可防止水垢的生成；

　　6、蒸發(fā)損失少；

　　7、毒性不大；

　　8、泡沫少。

　　2、使用濃縮液時(shí)加入水量不同對冰點(diǎn)有何影響？

　　使用濃縮液時(shí)調入適量軟水。

　　3、不凍液翻水或起泡是什么原因？

　　1、過(guò)熱翻水

　　過(guò)熱翻水是一種常見(jiàn)現象，發(fā)動(dòng)機溫度過(guò)熱，引起散熱器內的水沸騰，大量往外翻水，噴水稍不注意會(huì )把人燙傷，造成過(guò)熱的原因有：散熱器缺水、散熱不良，百葉窗失效，水泵損壞，風(fēng)扇皮帶過(guò)松，節溫器失靈，針對節溫器失靈想作以下說(shuō)明：有許多駕駛員冬季將不凍液加入，到了春季天氣暖和就將不凍液放掉，加入水，節溫器在水的長(cháng)期浸泡中因水含有鐵、鈣、硫化物等使節溫器的伸縮筒與節溫器的感溫的體間生成一層腐蝕的水垢，冬季到來(lái)時(shí)，將水放掉，加入不凍液，因不凍液有良好的清洗效果，將節溫器周?chē)乃盖逑吹?，導致節溫器伸縮筒與感溫體出現間隙，節溫器開(kāi)啟失靈，旁通閥時(shí)開(kāi)時(shí)閉，使冷卻系大循環(huán)不能進(jìn)行，水溫過(guò)高造成報警燈閃，嚴重時(shí)造成不凍液從水箱口溢出，更換節溫器故障即排除。

　　2、堵塞翻水

　　冷卻系堵塞是發(fā)動(dòng)機常見(jiàn)故障之一，由于堵塞使冷卻水循環(huán)不良，引起散熱器翻水。造成這種故障的原因是散熱器堵塞或出水管吸癟。這種故障與溫度無(wú)關(guān)，堵塞不太嚴重時(shí)，加油門(mén)時(shí)不翻水，松油門(mén)時(shí)翻水。散熱器完全堵塞時(shí)容易發(fā)現，而堵塞輕微時(shí)不易發(fā)現。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機冬天要加不凍液，長(cháng)時(shí)間不換，不凍液不干凈，有臟物等，容易使散熱器芯管堵塞，堵塞以后，不凍液的通過(guò)截面的減熊多，流入散熱器的不凍液多于流出的不凍液，不凍液都積聚在上水室，加油門(mén)時(shí)由于泵壓較大，水僅能從沒(méi)有完全堵塞的散熱器芯管中少量通過(guò)，松油門(mén)時(shí)積聚在上水室的不凍液即從加水口翻出。

　　3、氣水竄通翻水

　　這種現象多發(fā)生在超過(guò)大修期的汽車(chē)上，這種故障較難判斷和排除。氣水竄通就是發(fā)動(dòng)機氣缸內的高壓氣體竄入水道，發(fā)動(dòng)機水道里的不凍液在一個(gè)外加高壓氣體的作用下，便經(jīng)過(guò)進(jìn)水管流入散熱器上水室的水量急驟增加，引起散熱器翻水。