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首先，我們來(lái)看看方向盤(pán)的正確握法。人們發(fā)現如果將方向盤(pán)看作鐘表的盤(pán)面，左手握在九、十時(shí)之間，右手握在三、四時(shí)之間，雙手呈左高右低狀操縱方向盤(pán)最為合理。這樣把握方向盤(pán)，當右手在操縱擋把等其他機件時(shí)，對左手單獨操縱方向盤(pán)的影響很校
方向盤(pán)的正確握法一是在平直道路上直線(xiàn)行駛時(shí)，采用“修正法”來(lái)掌握方向盤(pán)較為有效。所謂修正法就是微調，每次的調整幅度都控制在３０度之內，當方向偏離行駛中線(xiàn)時(shí)才稍做調整，這樣可以保證車(chē)輛平穩行駛；二是在鈍角轉彎時(shí)，采用一手輕推一手接應的“傳遞法”來(lái)轉向，每次傳動(dòng)幅度在６０至９０度之間，不要太大，一次不夠分兩次，接應著(zhù)來(lái)，直到將方向轉過(guò)來(lái)；三是在遇到銳角轉彎、直轉彎及循環(huán)調頭等情況時(shí)，則采用動(dòng)作較大的“大交把法”，即胸部略向前傾，手背向外，手心貼盤(pán)，大幅度轉向，雙手交替連續轉向，直到將方向轉過(guò)來(lái)。
當然，理論畢竟只是理論，再好的方法也要活學(xué)活用才能有效。如果在實(shí)際行車(chē)中您自己的習慣已經(jīng)形成，只要不是錯誤，也不必非要一絲不茍地生搬硬套以上的操縱方式，管用就行。不過(guò)，如果您在實(shí)際操作中有一些錯誤的習慣，諸如操縱方向盤(pán)總愛(ài)猛打急回、總是握住方向盤(pán)橫把轉向等等，那您可就要非改不可，因為這樣的習慣會(huì )帶來(lái)很多您想象不到的不良后果。(慧聰汽車(chē)維修保養網(wǎng))
