炎炎夏季，暴雨隨時(shí)光臨，雨天駕車(chē)的安全問(wèn)題需要特別關(guān)注。但總結起來(lái)無(wú)外乎行車(chē)、涉水、視線(xiàn)、輪胎等幾個(gè)要點(diǎn)。

穩慢當先

“雨天行車(chē)盡量使用二擋或三擋，且時(shí)速不要超過(guò)40公里?！庇晏煨熊?chē)更需要注意路邊的行人，應減速慢行多鳴笛，耐心避讓?zhuān)胁豢膳c行人或非機動(dòng)車(chē)搶道。濕滑路面避免打滑的最佳做法就是慢速行駛。慢速行駛可讓輪胎與路面的接觸面積增加，從而提供更大的牽引力。如果您發(fā)現車(chē)輛開(kāi)始打滑，請不要猛踩制動(dòng)或猛打方向，這可能導致汽車(chē)進(jìn)入側滑狀態(tài)。將腳從油門(mén)踏板上抬起，直至車(chē)速變緩并重新獲得路感。如果您需要制動(dòng)，請采取輕柔的點(diǎn)剎操作。裝有ABS的車(chē)輛可以自動(dòng)進(jìn)行點(diǎn)剎操作，此時(shí)您應該堅定而穩定地踩下剎車(chē)。車(chē)身如果發(fā)生了側滑，在穩定制動(dòng)的同時(shí)，應該順著(zhù)打滑的方向轉動(dòng)方向盤(pán)，可以抑制車(chē)身發(fā)生旋轉。

避免胎壓過(guò)低

雨天行車(chē)會(huì )對輪胎提出更高的要求，雨季胎紋的深度最好能保證在4毫米以上。因為胎紋深度過(guò)低，容易在胎面和水面間形成水膜，造成汽車(chē)跑偏、甩尾和制動(dòng)距離加長(cháng)等情況。

低車(chē)速高轉速通過(guò)積水區

通過(guò)積水區時(shí)應使用低擋行車(chē)并穩住油門(mén)，一氣通過(guò)，切不可中途停車(chē)、換擋或急轉方向，即便使用空擋也要不斷地轟油門(mén)，保持發(fā)動(dòng)機的排氣壓力高于水壓。因為一旦汽車(chē)熄火，排氣管會(huì )立刻回流進(jìn)水，造成排氣系統損傷。同時(shí)車(chē)輛在涉水時(shí)不能車(chē)速過(guò)快。另外，一般水深沒(méi)過(guò)車(chē)輪中心或沒(méi)過(guò)排氣管最好都不要通行。

行駛中及時(shí)解決視線(xiàn)不清的問(wèn)題

雨天行車(chē)使用前大燈會(huì )形成炫目的光幕，要改用霧燈。若前擋玻璃上產(chǎn)生霧氣模糊了視線(xiàn)需要打開(kāi)空調的制冷開(kāi)關(guān)，用冷風(fēng)吹風(fēng)擋玻璃，這樣能迅速使視線(xiàn)清晰；后擋風(fēng)玻璃出現霧氣時(shí)，需打開(kāi)后擋風(fēng)玻璃加熱器，盡快消除霧氣。如果雨刷器掃水不徹底，使雨水“沾”在車(chē)玻璃上，可以將車(chē)蠟涂在車(chē)窗上，使玻璃表面形成蠟膜，改善視線(xiàn)范圍。

保持車(chē)距

車(chē)輛在濕滑路面上的制動(dòng)距離大約是干燥路面制動(dòng)距離的3倍，因此務(wù)必注意保持和前車(chē)的車(chē)距，根據車(chē)速的不同，最少應保持兩個(gè)車(chē)身以上的車(chē)距，防止與前車(chē)發(fā)生追尾事故，如果后車(chē)跟車(chē)過(guò)緊，可以打開(kāi)雙閃警示燈提醒后車(chē)。維修站全面“體檢”

大雨之后，無(wú)論車(chē)輛有無(wú)異?，F象，最好能夠到4S店做一次全面“體檢”。因為一些隱患并不能當場(chǎng)發(fā)現，但對車(chē)的潛在危害卻非同一般。例如，大雨很容易讓一些樹(shù)葉、灰塵等附著(zhù)在散熱系統或發(fā)動(dòng)機艙蓋的排水孔位置，如果不及時(shí)清理這些污物，會(huì )讓散熱系統的工作效率下降，引發(fā)機械故障。所以，雨后要看一下發(fā)動(dòng)機艙與駕駛艙分隔部位的進(jìn)氣孔位置和左右翼子板兩側的溝槽內有無(wú)積水，如有積水，可以拿清水沖洗進(jìn)氣孔，疏通水道，以保證車(chē)輛的最佳工況。