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外賣(mài)飛俠
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夏季高溫 你不經(jīng)意間虐待過(guò)你的愛(ài)車(chē)嗎

有 131 人瀏覽 日期:2019-05-24?? 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 進(jìn)入發(fā)布者【商鋪 放大字體??縮小字體

文章摘要:很多車(chē)車(chē)主都很愛(ài)自己的坐駕,但是他們或許在平時(shí)不經(jīng)意的在折磨自己的愛(ài)車(chē),實(shí)際一些常見(jiàn)的維護方法卻是在虐待自己的車(chē)輛。為了

很多車(chē)車(chē)主都很愛(ài)自己的坐駕,但是他們或許在平時(shí)不經(jīng)意的在折磨自己的愛(ài)車(chē),實(shí)際一些常見(jiàn)的維護方法卻是在虐待自己的車(chē)輛。為了能夠讓車(chē)主明白哪些是日常維護中的弊端,我特意列舉了幾種虐車(chē)情況,細心的車(chē)主們看看你們是否有過(guò)類(lèi)似的經(jīng)歷。

1.烈日沖車(chē)

事件回放:春天來(lái)了夏天還會(huì )遠嗎?到了夏季,部分車(chē)主把喜歡沖涼的習慣也強加到車(chē)身上。開(kāi)了一天的車(chē)了,也給它沖個(gè)冷水澡降降溫。大部分車(chē)主會(huì )發(fā)現,沖涼之后,愛(ài)車(chē)會(huì )立馬歇菜。車(chē)拉到修理廠(chǎng),車(chē)主還振振有詞:“我可是為了它好??!”

虐車(chē)指數:專(zhuān)家說(shuō)法:您也知道人猛地沖冷水還會(huì )一激靈、打個(gè)哆嗦什么的,車(chē)不會(huì )說(shuō)話(huà)您就這么折騰它??!

熱脹冷縮是最簡(jiǎn)單的物理原理了,經(jīng)過(guò)暴曬和行駛,車(chē)漆表面和發(fā)動(dòng)機的溫度都很高。這時(shí)您要來(lái)個(gè)里外沖洗,好家伙,漆面也就湊合著(zhù)受您折磨了,頂多是日后掉塊漆什么的,可發(fā)動(dòng)機會(huì )立馬罷工,不讓您破費千兒八百絕不復工。

2.加裝冬菇頭

事件回放:車(chē)開(kāi)久了覺(jué)得沒(méi)“勁”,如果發(fā)動(dòng)機內能進(jìn)入更多的空氣,讓汽油更充分地燃燒,這樣動(dòng)力不就可以得到提升了嗎?于是有車(chē)主對進(jìn)氣系統進(jìn)行了想當然的改裝:直接在進(jìn)風(fēng)口加裝“冬菇頭”好了,聽(tīng)說(shuō)這樣可以增加車(chē)的進(jìn)氣量,發(fā)動(dòng)機“吃”得多了,動(dòng)力自然也就增強了。而且價(jià)格還便宜,只要300~500元,何樂(lè )而不為。

虐車(chē)指數:專(zhuān)家說(shuō)法:廣告上都說(shuō)了,人吃太多了容易胃脹,車(chē)也是同樣的道理?!岸筋^”學(xué)名叫高流量風(fēng)格,是一種高性能空氣濾清器,從理論上來(lái)說(shuō)確實(shí)能增加發(fā)動(dòng)機內的空氣流量,讓發(fā)動(dòng)機艙內的燃燒更充分,動(dòng)力性能有所提升。但對北方含有大量細小沙塵的空氣來(lái)說(shuō),加大進(jìn)氣量的同時(shí)也將更多的細小沙塵帶入汽缸,造成發(fā)動(dòng)機的早期磨損,反而影響發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力表現。

3.車(chē)內亂放散香劑

事件回放:車(chē)里的味道總是有些冷冰冰的,沒(méi)有人氣,于是司機們喜歡在車(chē)內放上一些汽車(chē)香水、之類(lèi)的東西。車(chē)里香噴噴,難聞的味道也沒(méi)有啦。

虐車(chē)指數:專(zhuān)家說(shuō)法:空氣清新劑是由香精等各種化學(xué)成分合成的,它并沒(méi)有分解有害氣體,只是通過(guò)散發(fā)香氣來(lái)掩蓋異味,靠混淆人的嗅覺(jué)來(lái)“淡化”異味。這些物質(zhì)在空氣中化學(xué)分解之后產(chǎn)生的氣體本身就是空氣污染物,反而加劇了車(chē)內空氣的污染程度。長(cháng)期使用對人體會(huì )產(chǎn)生不良刺激,劣質(zhì)芳香劑還會(huì )對人的神經(jīng)系統產(chǎn)生危害。

4.機油加得越多越好

事件回放:該換機油了,一些車(chē)主想更好地“體諒”愛(ài)車(chē),于是把機油加得滿(mǎn)滿(mǎn)的。他們認為機油加得越多對發(fā)動(dòng)機的潤滑作用就越好,而且還可以減少補機油的頻率,省事省錢(qián)。

虐車(chē)指數:專(zhuān)家說(shuō)法:如果機油太多,會(huì )增加發(fā)動(dòng)機內部的工作負擔,發(fā)動(dòng)機在工作時(shí)曲軸柄和連桿會(huì )產(chǎn)生劇烈攪動(dòng),不僅增加發(fā)動(dòng)機內部功率損失,還會(huì )增加燃油消耗。而因此增加的濺到缸壁上的機油,容易產(chǎn)生燒機油,導致發(fā)動(dòng)機潤滑不良。機油量應控制在合適范圍,在機油標尺的上、下刻線(xiàn)之間。

(太平洋汽車(chē)網(wǎng))



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