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隨著(zhù)汽車(chē)走進(jìn)越來(lái)越多人的家庭，人們的安全意識也在不斷地增加，但人們往往忽視了汽車(chē)輪胎的保養。其實(shí)，輪胎才是關(guān)乎汽車(chē)安全的重要一環(huán)。據統計，因汽車(chē)輪胎爆胎發(fā)生的交通事故大約占到高速公路事故率的30％以上，而在實(shí)際的輪胎檢查中，存在安全隱患的居然占到總車(chē)輛的40％以上。
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胎壓
輪胎的“健康”與氣壓密不可分，輪胎實(shí)際氣壓不符，無(wú)論輪胎的氣壓偏高還是偏低，都會(huì )給輪胎的壽命帶來(lái)很大的損害。胎壓異常會(huì )引起輪胎局部磨損、操控舒適性降低、油耗增加等問(wèn)題，從而導致爆胎。所以應按廠(chǎng)家要求保持輪胎的標準氣壓，包括備胎氣壓。胎壓的測量可自行用胎壓計測量，但必須在輪胎常溫的狀態(tài)下測量，熱胎測量結果不準確。
磨損輪胎應及時(shí)淘汰
輪胎的花紋塊是車(chē)輛中惟一與地面接觸的部件。經(jīng)過(guò)與地面長(cháng)期的摩擦，花紋逐漸變淺，當磨損到更換標記時(shí)，就應停止使用。一般而言，建議其使用壽命是四五萬(wàn)公里。如果行駛里程較少，當使用時(shí)間超過(guò)兩年同樣建議更換。因為輪胎用橡膠材料制成，受環(huán)境影響，時(shí)間一長(cháng)會(huì )有變質(zhì)老化現象，容易產(chǎn)生龜裂，使用時(shí)不無(wú)發(fā)生意外之憂(yōu)。
輪胎互換位
為使汽車(chē)各輪胎磨損均勻，延長(cháng)其使用壽命，要定期按規定實(shí)施輪胎換位，一般在二級保養時(shí)進(jìn)行換位維護。因為一般汽車(chē)發(fā)動(dòng)機放置在前面，前橋與后橋的分配負荷不同，汽車(chē)在制動(dòng)過(guò)程中由于慣性作用，前輪的負荷通常占汽車(chē)全部負荷的70％-80％，4個(gè)胎上的載荷既然不均等，就必然造成前輪胎磨損較大，為減輕這一現象，最好的方法便是前后輪胎互換位置。
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