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汽車(chē)冷卻系統如何清洗與保養

有 147 人瀏覽 日期:2019-05-24?? 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 進(jìn)入發(fā)布者【商鋪 放大字體??縮小字體

文章摘要:.Txi886 { display:none; }   冷卻系經(jīng)過(guò)長(cháng)時(shí)間的使用,加用生水或質(zhì)量不高的防凍液,會(huì )在冷卻系(散熱器、缸體的水套)中產(chǎn)生大

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  冷卻系經(jīng)過(guò)長(cháng)時(shí)間的使用,加用生水或質(zhì)量不高的防凍液,會(huì )在冷卻系(散熱器、缸體的水套)中產(chǎn)生大量的水垢、鐵銹和泥沙,使冷卻效率降低。因此,使用普通水的冷卻系,每六個(gè)月應清洗一次。其他使用防凍液的冷卻系的發(fā)動(dòng)機,應在更換防凍液或大修發(fā)動(dòng)機時(shí),徹底清洗一次冷卻系。 字串3

  1.檢查冷卻液 字串6

  在清洗冷卻系時(shí),如果發(fā)動(dòng)機是熱的狀態(tài),不要直接打開(kāi)散熱器蓋,以防熱水噴出燙傷。須等待發(fā)動(dòng)機冷卻后,再用抹布裹著(zhù)打開(kāi)散熱器蓋,如果散熱器內還有殘余壓力,打開(kāi)時(shí)會(huì )聽(tīng)到排氣的聲音,應注意防護。

字串9

  如果冷卻液不足,應補充開(kāi)水到溢出為止。盡量避免加生水(添加生水會(huì )產(chǎn)生水垢)。如果冷卻液變得污濁或充滿(mǎn)水垢,應將冷卻液全部放掉,并清洗冷卻系。

  2.清洗冷卻系 字串7

  (1)簡(jiǎn)單清洗。洗滌時(shí),應放凈舊冷卻液,將發(fā)動(dòng)機冷卻系加滿(mǎn)清潔水(自來(lái)水),起動(dòng)發(fā)動(dòng)機運轉5 min后放出。放出的水若比較污濁,應重復上述步驟直至水清為止。 字串4

  (2)徹底清洗。當發(fā)動(dòng)機散熱性能不好、發(fā)動(dòng)機冷卻系水垢過(guò)多時(shí),可使用專(zhuān)用的散熱器清洗劑進(jìn)行清洗。冷卻系洗滌步驟如下: 字串5

  起動(dòng)發(fā)動(dòng)機,使其溫度達到正常的工作溫度后,停止發(fā)動(dòng)機轉動(dòng)并放凈冷卻液,將混有清洗劑的清洗液加入到冷卻系中。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機,使發(fā)動(dòng)機溫度達到正常工作溫度并怠速運轉2O-30min,然后使發(fā)動(dòng)機停止轉動(dòng),放出清洗液。 字串2

  用清潔的水沖洗冷卻系5min后將發(fā)動(dòng)機內注滿(mǎn)清潔的水,再起動(dòng)發(fā)動(dòng)機使其運轉10min后放出即可。如果排出的液體較臟,應繼續用清水反復清洗直到放出清水為止。

字串7

  清洗冷卻系時(shí),如果發(fā)動(dòng)機溫度低于正常溫度(85℃),則節溫器閥不能打開(kāi),清洗液只做小循環(huán),并不在散熱器和缸體水套中循環(huán)。所以,必須保持在正常溫度。 字串3

  在清洗冷卻系后,應再次檢查散熱器冷卻液情況。如果發(fā)現散熱器口有氣泡出現,說(shuō)明冷卻系內混有空氣。常見(jiàn)的原因是氣缸內的氣體進(jìn)入冷卻系,應到維修廠(chǎng)排除故障。

字串9

  (3)冷卻液使用注意事項。 字串2

  冷卻液及其添加劑均為有毒物質(zhì),切勿接觸,并置于安全場(chǎng)所;冷卻液的使用濃度(體積分數)為40%-60%;放出的冷卻液不宜再使用,應嚴格按有關(guān)法規處理廢棄的冷卻液;凡更換缸蓋、缸墊、散熱器時(shí),必須更換冷卻液;發(fā)動(dòng)機熱態(tài)時(shí),冷卻系內仍處于高溫高壓狀態(tài)。因此,此時(shí)切勿打開(kāi)散熱器蓋以防燙傷;發(fā)現冷卻液大量損耗,則必須待發(fā)動(dòng)機處于冷態(tài)時(shí),方可添加冷卻液,以免損壞發(fā)動(dòng)機;緊急情況下,若全部加入純水,在低溫地區則須盡快按規定添加冷卻液添加劑,使冷卻液濃度恢復正常狀態(tài)以防止結冰造成零件損壞;冬季來(lái)臨前應檢查一下冷卻液濃度,并按規定調配濃度,保證冷卻液具有足夠的防凍能力。 字串8



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