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梅雨季過(guò)去，高溫來(lái)臨。我們都知道，夏季高速上地表溫度可高達40℃—50℃，尤其是正午12時(shí)至下午2時(shí)左右，瀝青路面更會(huì )達到60℃以上。高溫下，對于飛速行駛的汽車(chē)來(lái)講，最易爆胎。
據統計，夏季在高速公路上發(fā)生的交通事故中，因輪胎發(fā)生故障引起的占近1/3，而其中最主要的原因就是爆胎。高速行駛過(guò)程中遇到突然爆胎，駕駛員往往措手不及，很多人往往會(huì )急踩剎車(chē)或猛打方向，殊不知，這樣做最危險。
高速交警杭州支隊二大隊葉警官介紹，7月份以來(lái)，隨著(zhù)氣溫持續升高，在杭高速公路多路段車(chē)輛爆胎的報警量大幅上升。與其他月份相比，原先一周的爆胎事故報警量由原來(lái)的5起左右上升到12起，因車(chē)輛爆胎的報警求助電話(huà)大量增加，7月1-9日的爆胎求助報警量156起，比6月份同期上升200%，平均每天有17起爆胎報警電話(huà)。
這里，高速交警向大家介紹高溫天氣防爆胎行車(chē)常識：
1、正確用輪胎。出車(chē)前應及時(shí)檢查輪胎氣壓是否過(guò)高、是否有鼓包、兩胎間是否塞有異物等，一般輪胎4年或5-8萬(wàn)公里就可更換了；
2、行駛途中盡量選平坦道路。凹凸不平的路面或有硬物沖擊時(shí)，易造成爆胎，若必須通過(guò)凹凸路面，應提前減速，避免在高速狀態(tài)下通過(guò)沖擊輪胎；
3、貨車(chē)切勿超限超載行駛，客車(chē)切勿超速行駛。行駛過(guò)程中，應盡量避免緊急剎車(chē)等現象；
4、一旦爆胎，切勿緊急制動(dòng)，避免猛打方向。應緊握方向盤(pán)，緩收油門(mén)，努力控制好方向，盡量將車(chē)?？吭诎踩貛?，并開(kāi)啟危險報警閃光燈；
5、一定要系好安全帶。一旦車(chē)輛發(fā)生碰撞、翻車(chē)等事故，安全帶能保護人員不被甩出車(chē)外或者人員在車(chē)內發(fā)生二次碰撞受傷。
