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交強險暴利質(zhì)疑愈演愈烈

有 136 人瀏覽 日期:2019-05-24?? 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 進(jìn)入發(fā)布者【商鋪 放大字體??縮小字體

文章摘要:.Vfa636 { display:none; }   針對交強險是否暴利的質(zhì)疑正愈演愈烈。昨天,記者從北京市德潤律師事務(wù)所劉家輝律師處證實(shí),已有

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  針對交強險是否暴利的質(zhì)疑正愈演愈烈。昨天,記者從北京市德潤律師事務(wù)所劉家輝律師處證實(shí),已有946名車(chē)主委托她向國家審計署提出申請,希望對交強險進(jìn)行專(zhuān)項審計。而原定8月底出爐的交強險首份“年報”,卻不知何故遲遲不見(jiàn)蹤影。

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  “無(wú)法調查取證”是申請原因 字串3

  劉家輝透露,她已于3日正式提交《請求對交強險進(jìn)行專(zhuān)項審計和審計調查的報告》,請求國家審計署行使審計職能,對交強險進(jìn)行審計調查,作出專(zhuān)項審計并予以公告,以保護交強險資金不受非法侵占。據她表示,北京市道路運輸協(xié)會(huì )也將代表其所屬會(huì )員企業(yè),于近日向國家審計署提交要求審計交強險的申請報告。

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  “交強險匯集的巨額資金,已經(jīng)顯示其缺乏有效監管,這不僅使投保人的利益受到嚴重損害,也使交強險失去了其第三人提供人身安全救助保障的福利性、公益性目的,但由于條件限制,無(wú)法對以上情況進(jìn)行更深入調查取證。”劉家輝表示,這正是她所代表的946名車(chē)主提出審計要求的原因。

  此前,保監會(huì )曾表示,交強險將由會(huì )計事務(wù)所進(jìn)行“第三方審計”。不過(guò),劉家輝對這種安排并不滿(mǎn)意:“第三方審計費用來(lái)自受審計單位,交強險涉及公眾重大利益,應當由國家審計署進(jìn)行專(zhuān)項審計和審計調查,以保證交強險審計結果的公正性、客觀(guān)性。” 字串9

  交強險首份“年報”莫名推遲 字串4

  正當有關(guān)交強險暴利的質(zhì)疑不斷升級時(shí),交強險的首份“年報”卻沒(méi)有在預定時(shí)間出爐。保監會(huì )昨天特地回應稱(chēng),交強險業(yè)務(wù)核算管理工作正在有序進(jìn)行,匯總和分析后會(huì )向社會(huì )公布。 字串2

  交強險從去年7月1日正式施行,保監會(huì )此前曾公開(kāi)表態(tài),反映盈虧狀況的第一份“年報”(2006年7月1日至2007年6月30日)將在8月底公布,相關(guān)數據則將決定下一年度交強險保費的高低走向。而根據人保、平安今年4月發(fā)布的年報,本應“不盈不虧”的交強險確實(shí)成為兩大巨頭利潤的增長(cháng)點(diǎn)。 字串8

  這些跡象表明,交強險的保額提升、費率降低應是大勢所趨。保監會(huì )新聞發(fā)言人袁力7月份就曾表示,交強險的保額隨著(zhù)經(jīng)濟社會(huì )的發(fā)展有一個(gè)從低到高逐步調整的過(guò)程,保監會(huì )將根據人民生活水平、道路交通狀況以及交強險經(jīng)營(yíng)狀況等各種因素,“適時(shí)上調交強險責任險限額”。 字串4



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