汽車(chē)進(jìn)水后如何保險公司索賠 字串2
當愛(ài)車(chē)被水淹后,保險公司是否負責理賠呢?我們對幾家保險公司作了調查。
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每個(gè)公司對有關(guān)機動(dòng)車(chē)涉水的險種名稱(chēng)不同。人民財產(chǎn)保險叫發(fā)動(dòng)機特別損失險,華泰保險、太平洋保險叫涉水損失險,而平安保險則沒(méi)有這個(gè)單獨險種,是包含在機動(dòng)車(chē)輛損失險里?! ?
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每個(gè)公司的理賠范圍是不同的,尤其注意的是,華泰保險和太平洋保險雖然在名稱(chēng)上一樣,但理賠范圍卻不同。所以車(chē)主在購買(mǎi)保險時(shí)一定要看清險種條款,不要因為疏忽而造成經(jīng)濟損失。
保險公司不同,保費也不同
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我們以一汽-大眾速騰1.8T自動(dòng)豪華型,官方售價(jià)21.68萬(wàn)元為例。人民財產(chǎn)保險公司的發(fā)動(dòng)機特別損失險報價(jià)為115.99元,華泰保險的發(fā)動(dòng)機涉水險報價(jià)為165.70元,太平洋保險的涉水損失險雖然是單獨的附加險,但報價(jià)時(shí)只能報車(chē)輛的“全險”價(jià)格,而平安保險不是單獨險種,無(wú)法報價(jià)。涉水險是機動(dòng)車(chē)輛損失險的附加險,所以只能在原保險公司投保。另外,投保時(shí)發(fā)動(dòng)機已損壞、故意損壞、或者發(fā)動(dòng)機自然磨損老化損壞等情況,保險公司依然是不理賠的?! ?字串5
除了發(fā)動(dòng)機損失,其他損失也有保障 字串4
當汽車(chē)被水淹時(shí),進(jìn)水的可能不只是發(fā)動(dòng)機,其他部件因進(jìn)水而損壞是不是也能理賠呢?答案是肯定的,其他的損失都是包含在機動(dòng)車(chē)輛損失險內的,只要不是人為造成的損失都可以賠付。例如,如果因車(chē)內進(jìn)水造成音響損壞也可要求賠償,前提是原廠(chǎng)產(chǎn)品,而不是自己加裝的產(chǎn)品?! ?字串1
有了保險也不能“有恃無(wú)恐” 字串2
雖然現在有些保險公司對汽車(chē)在水中再次啟動(dòng)的發(fā)動(dòng)機進(jìn)行理賠,但也不能“有恃無(wú)恐”,因為保險公司的最高保額只為5萬(wàn)元左右,一部好車(chē)的發(fā)動(dòng)機可不是這5萬(wàn)元可以買(mǎi)到或可以修好的。而且這中間所浪費的時(shí)間、精力,保險公司也不會(huì )負責,所以當愛(ài)車(chē)遭水淹及排氣管或者進(jìn)氣管進(jìn)水,車(chē)主一定不要再次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機,可以給保險公司打電話(huà)叫救援。
案例回放 字串8
李先生的車(chē)在“麥莎”臺風(fēng)中被淹了,于是順理成章地打報險電話(huà)進(jìn)行索賠。第一次保險公司表示“因操作不當,只能理賠部分損失”。王先生對車(chē)險也不熟,所以也是全由著(zhù)保險公司拿主意。但到了第二天保險公司又打來(lái)電話(huà)表示,理賠理由改了,大概的意思就是“因臺風(fēng)影響,車(chē)輛進(jìn)水,全額理賠”。這意外的驚喜自然讓王先生喜出望外。 字串6
臺風(fēng)有大小理賠要一致
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能有意外驚喜消費者自然不會(huì )反對,但從這件案例中我們應該也有所警惕。筆者認為,保險公司的理賠過(guò)程應該是很?chē)乐數?。保險公司出完現場(chǎng)之后,理賠的理由明確了也就不應該再變了。 字串3
如果說(shuō)是因為這次“麥莎”帶來(lái)的損失太大,保險公司在這關(guān)鍵時(shí)刻為了突現它的社會(huì )價(jià)值,為受災群眾盡可能地挽回損失自然是義舉。但從另一個(gè)角度來(lái)說(shuō),這樣的義舉讓廣大車(chē)主有點(diǎn)心慌。消費者更希望保險公司能按既定的條款來(lái)理賠。保險公司要是一會(huì )兒做“球員”,一會(huì )做“裁判”,今天可以吹自己一個(gè)“點(diǎn)球”,明天會(huì )不會(huì )吹誰(shuí)一個(gè)“點(diǎn)球”?
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保險條款90%一致,10%差異 字串7
據業(yè)內人士介紹,各家保險公司車(chē)損險條款內容在90%上是一致的,余下10%差異點(diǎn)在具體的免責條款上。有的保險公司對因進(jìn)水造成車(chē)輛損失的保險責任僅限于發(fā)動(dòng)機部分;有的公司又將責任限為電路部分等等。
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有業(yè)內人士表示,各家保險公司的車(chē)損險價(jià)格不盡相同所以對免責范圍的限定也是各有各的理解。對這種說(shuō)法,匯業(yè)律師所的吳冬律師表示,“這對消費者來(lái)說(shuō)是十分不公平的。因為消費者接收到的信息是車(chē)損險這樣一個(gè)概念,他本身可能既不是車(chē)輛結構的專(zhuān)家也不太了解保險。這樣一來(lái),消費者很容易被車(chē)損險這樣的整體打包式的責任買(mǎi)斷麻痹。而保險公司的條款細節又不一樣。如果保監委能在條款上對各家公司做到一些統一,對消費者將是一件省心省力的事。”在目前的車(chē)險市場(chǎng)情況下,能幫自己的可能就只有消費者自己了。多了解一些免責內容,多掌握一些索賠的知識。



