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1，無(wú)論何時(shí)，倒車(chē)前如果對車(chē)后的路面沒(méi)事先留意，一定要下車(chē)先查看一下。確認無(wú)危險后方可倒車(chē)。比如地面露出的矮鋼筋頭，水泥墩，沒(méi)有井蓋的馬葫蘆等。
2，移庫或掉頭需要倒車(chē)時(shí)，在后面無(wú)量時(shí)與剎車(chē)前，一定要盡可能的“回輪”，即向相反的方向打。很多人倒車(chē)不知道回輪?；剌喌暮锰幨菗尩昧讼乱淮蜗蚯稗D動(dòng)方向的先機，利于更好的達到下次要去的方向。
3，不可原地打輪！很多人都在這么做，既傷輪胎又毀轉向系統。雖然有了助力能原地打得動(dòng)方向，那也不能這么做！
4，一般倒車(chē)擋的設計扭距都較大（大于前進(jìn)的一擋），所以到車(chē)時(shí)一般不用加油，用離合控制速度足夠，倒車(chē)距離較長(cháng)時(shí)可松離合加油。
5，揉庫（或稱(chēng)移庫，即往兩車(chē)中間塞或從中出來(lái)）時(shí)，若往里揉，倒著(zhù)先進(jìn)尾。若往外揉，向前先出車(chē)頭。原因是方向輪在前，車(chē)尾的靈活性不及車(chē)頭。
6，倒車(chē)時(shí)躲過(guò)與車(chē)身極近的障礙的技巧是：先盡可能的貼近障礙，待車(chē)后門(mén)與障礙平行后，往有障礙的方向打輪。
