很多新手是談泊車(chē)色變，雖經(jīng)反復練習，總是不得要領(lǐng)，以致更加喪失了獨自開(kāi)車(chē)出門(mén)的信心.這里介紹幾點(diǎn)小經(jīng)驗，并以示意圖說(shuō)明要領(lǐng)，來(lái)幫助大家解決這個(gè)難題.

　　停車(chē)位總體可分為"非字型"、"側方位"以及斜線(xiàn)型三種車(chē)位。本文，我們先來(lái)講講側方位停車(chē)的技巧以及常見(jiàn)問(wèn)題。

　　側方位可以說(shuō)是都市里比較常見(jiàn)的一種車(chē)位，也是比較容易停的一種車(chē)位。唯一的問(wèn)題就是，這種停車(chē)通常都在道路兩邊，停車(chē)時(shí)必須“速戰速決”，要不然會(huì )被后方車(chē)輛催促。 這種車(chē)位有兩種比較實(shí)用的停車(chē)方法，下面我們就一起來(lái)學(xué)學(xué)。

　　方法一:后視鏡倒車(chē)法

　　之所以把這種方法叫做“后視鏡倒車(chē)法”，是因為汽車(chē)后視鏡在整個(gè)倒車(chē)過(guò)程中一直要用到，對汽車(chē)能否順利倒進(jìn)車(chē)位起著(zhù)決定性因素。

　　第一步:先將車(chē)開(kāi)過(guò)車(chē)位，判斷該車(chē)位是否能夠容得下自己的車(chē)。如果確定可以容得下，就將車(chē)往前開(kāi)至與車(chē)位前車(chē)大致齊平的位置，兩車(chē)橫向相距約一米。然后調整右后視鏡的角度，盡量往下調，直到能看到右側車(chē)輪為止。接著(zhù)就往右打滿(mǎn)方向，開(kāi)始倒車(chē)。

　　注:1.為了保護助力轉向泵，這里所指的“打滿(mǎn)方向”是先把方向打到頭，然后稍微回撤一些。

　　2.文章所指的“往左”、“往右”打方向都是以駕駛員視角為參照物。

　　第二步：車(chē)輛移動(dòng)之后，視線(xiàn)立馬從右后視鏡移到左后視鏡，注意觀(guān)察左方來(lái)車(chē)和障礙物。在打滿(mǎn)方向的情況下慢慢倒車(chē)，一直到左側后視鏡完全看到后車(chē)的車(chē)頭時(shí)，這時(shí)回正方向繼續往后倒。視線(xiàn)轉到右后視鏡，并通過(guò)右后視鏡查看右側情況。

　　第三步:通過(guò)右側后視鏡，觀(guān)察右后輪與路肩的距離，覺(jué)得可以時(shí)往左打滿(mǎn)方向，然后盡可能讓車(chē)靠近路肩，但又要保持足夠距離讓車(chē)身可以擺直。

　　第四步：當車(chē)身差不多都進(jìn)入車(chē)位后，車(chē)主要通過(guò)扭頭方式或者倒車(chē)輔助系統判斷與后車(chē)距離。當然，如果車(chē)位狹小的話(huà)，最好是找個(gè)幫手在車(chē)外觀(guān)察和提示。

第五步：往右回正打方向，調整前后距離，就大功告成了。

　　后視鏡倒車(chē)要領(lǐng)總結:

　　1.距離要盡可能接近1米(不能貼車(chē)太近，也不能離車(chē)太遠)；

　　2.倒車(chē)不要偷懶，后視鏡一定要向下調節好，可以幫助精準倒車(chē)；

　　3.倒車(chē)過(guò)程中速度一定要控制好，緩慢進(jìn)行；

　　4.發(fā)現看位失誤無(wú)法倒進(jìn)去時(shí)，不要原地多此細微調整，重新出來(lái)調整位置再倒一次；

　　5.倒進(jìn)去以后要調整好與前后車(chē)的距離，確保其他車(chē)輛可以出去，利己利人。

　　方法二: 定點(diǎn)倒車(chē)法

　　此外，坊間還流傳一種“定點(diǎn)倒車(chē)法”，實(shí)際成效也不錯。

　　第一步:也是先將車(chē)開(kāi)過(guò)車(chē)位，判斷該車(chē)位是否能夠容得下自己的車(chē)。如果確定可以容得下，就將車(chē)往前開(kāi)至與車(chē)位前車(chē)大致齊平的位置，兩車(chē)橫向相距約0.5米。

　　第二步:調整車(chē)輛，將車(chē)開(kāi)到右反光鏡與右側車(chē)輛B柱在同一平行線(xiàn)時(shí)停止。然后往右打滿(mǎn)方向，并開(kāi)始緩慢倒車(chē)。

　　第三步:當車(chē)輛倒到與前車(chē)成大約45°夾角時(shí)，方向盤(pán)向左打滿(mǎn)方向，然后接著(zhù)倒車(chē)。

　　第四步:也就是最后一步了?；卣较虮P(pán)，調節車(chē)輛前后距離，盡可能與前車(chē)留出一段距離。

　　這種方法比較適用于汽車(chē)左方空間不大的側方位停車(chē)，車(chē)輛外擺幅度相對沒(méi)有那么大。

　　定點(diǎn)倒車(chē)要領(lǐng)總結:

　　1.距離一定要把握好，它是決定倒車(chē)成功的關(guān)鍵因素；

　　2.后視鏡與右側對準時(shí)記得向右打滿(mǎn)方向；

　　3.根據不同車(chē)型的體型不同，車(chē)主要懂得適當調節。

　　正確的倒車(chē)方法分享之外，我們再演示一些錯誤倒車(chē)方法。

　　側方位停車(chē)常見(jiàn)問(wèn)題:

　　問(wèn)題一：與車(chē)庫距離沒(méi)把握好

　　之前我提過(guò)，側方位停車(chē)最大的問(wèn)題可能就是距離的把握。如果停車(chē)時(shí)與車(chē)庫的距離太開(kāi)了，倒車(chē)就會(huì )出現橫擺角度太大，就算后輪可以入庫，剩余的距離也很難把車(chē)子擺直。

　　如果停車(chē)時(shí)與車(chē)庫的距離太近了。倒車(chē)入庫時(shí)，車(chē)輛右前角就會(huì )很接近前車(chē)，回正方向很容易發(fā)生刮碰，避開(kāi)了右前角車(chē)尾又成了危險點(diǎn)。

　　問(wèn)題二:停的太靠前或靠后

　　如果停的太靠后了，汽車(chē)用于倒車(chē)的距離就縮短了，往往當與后車(chē)非常接近時(shí)，大部分車(chē)頭還在車(chē)庫外面。此時(shí)就算右打方向前移試圖將車(chē)頭移入車(chē)庫，整部車(chē)還是會(huì )跟著(zhù)外移，無(wú)法完全入庫。這種錯誤的關(guān)鍵是沒(méi)有利用好車(chē)位的全部長(cháng)度空間。

　　如果停的太靠前了，汽車(chē)在倒車(chē)入庫時(shí)，車(chē)頭右側就很容易與前車(chē)尾部過(guò)近，稍有不慎就可能發(fā)生擦碰。此時(shí)如果回正方向盤(pán)直后讓車(chē)頭躲開(kāi)前方車(chē)輛，尾部?jì)葌扔秩菀捉咏芳?，有可能?chē)頭還沒(méi)躲開(kāi)前方車(chē)輛，右后輪就頂到路肩，陷入一個(gè)被卡住的僵局。

　　問(wèn)題三:車(chē)頭先進(jìn)

　　目前由于汽車(chē)只有前輪才具備轉向功能的緣故，所以汽車(chē)前進(jìn)入庫的能力會(huì )遠不如倒車(chē)入庫。側方位泊車(chē)時(shí)如果用車(chē)頭先進(jìn)的方法時(shí)，就會(huì )出現車(chē)頭用盡前方空間，車(chē)尾仍會(huì )在車(chē)庫外面；而在空間有限的“非字型”車(chē)位使用車(chē)頭先進(jìn)的方法時(shí)，同樣會(huì )出現問(wèn)題，具體問(wèn)題在之后的文章中會(huì )說(shuō)明。

　　通過(guò)上面的講解，相信大家對于一字型停車(chē)位的停車(chē)技巧都有了了解。就拿上面提到的兩個(gè)方法來(lái)說(shuō)，如果要說(shuō)有難度的話(huà)，那最大的問(wèn)題可能就是如何準確判斷與旁車(chē)的距離以及汽車(chē)的幾個(gè)易碰撞點(diǎn)。平時(shí)倒車(chē)時(shí)多總結改進(jìn)，你就能輕松應對所有側方位停車(chē)。