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■習慣將方向盤(pán)打死
不少人從駕校出來(lái)后都有將方向盤(pán)打死的習慣。剛開(kāi)車(chē)不滿(mǎn)兩個(gè)月的李先生在4S店買(mǎi)車(chē)時(shí)，銷(xiāo)售顧問(wèn)千叮嚀萬(wàn)囑咐“別把方向盤(pán)打死”，但他在開(kāi)車(chē)時(shí)一著(zhù)急還是忘了，結果新買(mǎi)的車(chē)助力泵壞了。
維修店的師傅告訴他，目前絕大部分車(chē)型都配備了助力轉向系統。車(chē)輛轉彎時(shí)，如果將方向盤(pán)打死的話(huà)，助力泵壓力會(huì )增大幾倍甚至更高，持續打死方向盤(pán)更會(huì )縮短助力泵壽命。
■倒車(chē)雷達有盲點(diǎn)
王先生的車(chē)裝配有倒車(chē)雷達，因此倒車(chē)時(shí)從來(lái)都不看后面。這天在小區里倒車(chē)，只聽(tīng)得“哐”的一聲，王先生趕忙從車(chē)上下來(lái)，發(fā)現后保險杠底面的漆被安全島給蹭掉了。王先生想不通：為什么倒車(chē)雷達連安全島這么大的東西都無(wú)法識別呢？
經(jīng)銷(xiāo)商解釋?zhuān)管?chē)雷達只能感應到與其處于同一水平面的障礙物，如果后方障礙物低于雷達的話(huà)，雷達是感應不到的。
■下雨時(shí)后視鏡排雨
下雨時(shí)，雨水常常將后視鏡和車(chē)玻璃打濕。這給本來(lái)就恐懼并線(xiàn)的新司機趙小姐帶來(lái)了“巨大”的壓力———并線(xiàn)時(shí)看不見(jiàn)后車(chē)，如果突然強行并線(xiàn)是非常危險的。
老司機表示，這種情況，目前汽車(chē)用品店有專(zhuān)為后視鏡設計的遮雨罩，還有專(zhuān)門(mén)防止玻璃上留水珠的排雨劑，效果十分明顯。
