下車(chē)時(shí)盡量從右邊下。記者宋寧攝
中國江蘇網(wǎng)訊 停車(chē)開(kāi)車(chē)門(mén),需要提高警惕。昨日,記者從南京市交管局獲悉,3月16日至3月22日期間,一個(gè)星期里,因開(kāi)車(chē)門(mén)引發(fā)的各種事故超過(guò)了30起?!坝绕涫菍W(xué)校、銀行、小區門(mén)口,屬于該類(lèi)事故的高發(fā)地帶?!苯还苋耸糠Q(chēng)。
開(kāi)車(chē)門(mén)頻繁引發(fā)事故
3月19日7時(shí)37分,在西康路第二十九中學(xué)旁邊,一輛轎車(chē)在路邊停下,坐在后座上的小孩開(kāi)門(mén)下車(chē),這時(shí)一中年人正好騎電動(dòng)自行車(chē)過(guò)來(lái),見(jiàn)車(chē)門(mén)突然打開(kāi),電動(dòng)自行車(chē)來(lái)不及剎車(chē),“咚”的一聲撞了上去。19日16時(shí),一輛黃色出租車(chē)在黑龍江路35號附近停下,乘客開(kāi)車(chē)門(mén),伴隨著(zhù)“砰”的一聲,一輛從后方駛來(lái)的電動(dòng)自行車(chē)一下子撞到車(chē)門(mén)上,由于巨大的慣性,電動(dòng)自行車(chē)在轎車(chē)前面打了一個(gè)轉,倒在一邊,騎車(chē)女子飛了出去,重重摔在地上。3月20日11時(shí)21分,在玄武區將軍廟40號,一位騎自行車(chē)的老人被一輛轎車(chē)打開(kāi)的車(chē)門(mén)撞倒。記者了解到,在上周,幾乎每天都會(huì )發(fā)生類(lèi)似因為開(kāi)車(chē)門(mén)引發(fā)的交通事故。
事故“nmouseover="fnMouseOverEvent(event, 'null','0','主力')" name="HL_TAG">主力”:出租車(chē)
昨天上午,記者在南京市交管局接處警記錄中看到,每天都有好多起因開(kāi)車(chē)門(mén)釀成的慘劇,記者數了一下,僅3月19日當天,就發(fā)生了7起,而從3月16日至3月22日整整一個(gè)星期時(shí)間內,更是發(fā)生了30多起。
在這些事故中,出租車(chē)發(fā)生事故的比例最高,在4成左右。一位事故交警說(shuō),這是因為部分出租車(chē)司機爭分奪秒,往往停車(chē)時(shí)不夠規范,有時(shí)又忘記對乘客進(jìn)行提醒,結果導致乘客開(kāi)門(mén)撞人nmouseover="fnMouseOverEvent(event, 'null','0','事故發(fā)生')" name="HL_TAG">事故發(fā)生。此外,小轎車(chē)開(kāi)門(mén)引發(fā)的事故比例在55%左右,公交車(chē)和其他類(lèi)型車(chē)輛開(kāi)門(mén)引發(fā)的事故在5%左右。該交警還告訴記者,在出租車(chē)和小轎車(chē)引發(fā)的事故中,大多由乘客打開(kāi)車(chē)門(mén)造成,而由司機開(kāi)門(mén)導致的事故比例相對較低。
nmouseover="fnMouseOverEvent(event, 'null','0','事故多發(fā)')" name="HL_TAG">事故多發(fā)地:學(xué)校、銀行、小區門(mén)口
在事故易發(fā)地點(diǎn)中,排首位的為學(xué)校、銀行和小區門(mén)口等地,事故交警分析,這是因為很多市民駕車(chē)或乘車(chē)到這些地方后,急著(zhù)去辦事,開(kāi)門(mén)時(shí)疏忽了觀(guān)察;小區門(mén)口比較容易發(fā)生開(kāi)車(chē)門(mén)事故,是因為小區門(mén)口進(jìn)出的非機動(dòng)車(chē)較多,大家不是趕著(zhù)上班就是趕著(zhù)回家,所以在小區門(mén)口開(kāi)車(chē)門(mén)時(shí)比較容易撞上正在行駛的非機動(dòng)車(chē)。一些停車(chē)位在路面的小區內也容易發(fā)生開(kāi)車(chē)門(mén)撞非機動(dòng)車(chē)的交通事故,駕駛人好不容易搶到了停車(chē)位,又是到家了,往往此時(shí)開(kāi)車(chē)人和乘車(chē)人都比較放松,容易忘記先觀(guān)察再開(kāi)車(chē)門(mén)。
開(kāi)車(chē)門(mén)引發(fā)事故如何處理?
“馬虎大意、不規范操作、違法停車(chē)等,是造成開(kāi)車(chē)門(mén)事故的幾個(gè)主要原因?!苯痪宕箨犑鹿手嘘犞嘘犻L(cháng)陸平告訴記者,“以停車(chē)距離為例,車(chē)身右側距道路邊緣不得超過(guò)30厘米,此類(lèi)事故中大部分是沒(méi)按規定停車(chē)?!?/P>
“開(kāi)車(chē)門(mén)看似是小事,但事故引起的損傷一般都比較嚴重,因為開(kāi)車(chē)門(mén)是猝不及防的,車(chē)門(mén)的硬度也高。特別是近年來(lái)電動(dòng)自行車(chē)飛速增長(cháng),車(chē)速普遍過(guò)快也讓此類(lèi)nmouseover="fnMouseOverEvent(event, 'null','0','事故損失')" name="HL_TAG">事故損失進(jìn)一步升級?!标懫奖硎?,如何處理這些事故,要看具體情況。首先是要看司機或乘客是否有過(guò)錯,如果是違法停車(chē),司機肯定要承擔主要責任;如果是乘客不觀(guān)察后方來(lái)車(chē),草率開(kāi)車(chē)門(mén),主要責任應該在乘客。如果司機和乘客在開(kāi)門(mén)事故中都有過(guò)錯,那就共同承擔責任。當然,如果被撞的非機動(dòng)車(chē)有載人、逆行、制動(dòng)不靈等其他過(guò)錯,也要承擔相應的責任?!按蠖鄶登闆r下,主要責任在開(kāi)車(chē)門(mén)的司機和乘客?!标懫秸f(shuō)。
【交警提醒】
停車(chē)位置要選好
開(kāi)門(mén)先開(kāi)條縫
南京交管人士提醒說(shuō),保持以下4個(gè)好習慣可以有效避免開(kāi)車(chē)門(mén)撞人:
1、停車(chē)的地方不能影響其他車(chē)輛和行人通行,停車(chē)時(shí)要距離路牙20―30厘米,除了駕駛人外,乘車(chē)人盡量從右側下車(chē);
2、乘車(chē)人看清車(chē)輛前后左右來(lái)往行人、車(chē)輛情況,確認安全后才可開(kāi)門(mén)。
3、駕駛人開(kāi)門(mén)下車(chē)前要注意觀(guān)察,防止被經(jīng)過(guò)車(chē)邊的其他車(chē)輛碰傷或因開(kāi)門(mén)撞上別人而釀禍??梢韵却蜷_(kāi)一條縫,也是提醒過(guò)往的騎車(chē)人,門(mén)要開(kāi)了。
4、騎車(chē)人、行人在路過(guò)停在路旁的車(chē)輛,特別是剛停下來(lái)的車(chē)輛時(shí),注意保持與車(chē)輛的橫向距離,防范車(chē)門(mén)突然開(kāi)啟。
通訊員寧交軒桂子振記者姚均祥



