很多人都承認,他們在開(kāi)車(chē)的時(shí)候違反過(guò)交規,但是有些人并不知曉,他們不經(jīng)意間的舉動(dòng),往往可能引起巨大的災難。美國總統奧巴馬在十月份曾簽署命令禁止聯(lián)邦雇員在開(kāi)車(chē)時(shí)發(fā)短信,這一看似平常的舉動(dòng),引起了全世界人民對駕駛安全的關(guān)心。哈佛大學(xué)風(fēng)險分析中心此前的研究顯示,美國有6%的交通事故是由使用手機引起的,每年因此導致63.6萬(wàn)起交通事故,約34.2萬(wàn)人受傷和2600人死亡。除了開(kāi)車(chē)發(fā)短信外,酒后駕車(chē)和天氣糟糕等也是促使發(fā)生交通事故的重要原因。
超速駕駛
在所有的追尾事故和致命的撞擊車(chē)禍中,由超速駕駛導致的占了分別13%和33%,這也是最常見(jiàn)導致車(chē)禍的原因。在冬天和雨雪天,超速駕駛尤其危險,汽車(chē)需要的制動(dòng)距離更長(cháng),司機往往來(lái)不及采取有效措施,就發(fā)生了追尾或其它事故。
酒后駕車(chē)最危險
科學(xué)研究發(fā)現,駕駛員在沒(méi)有飲酒的情況下行車(chē),發(fā)現前方有危險情況,從視覺(jué)感知到踩制動(dòng)器的動(dòng)作中間的反應時(shí)間為0.75秒,飲酒后尚能駕車(chē)的情況下反應時(shí)間要減慢2-3倍,同速行駛下的制動(dòng)距離也要相應延長(cháng),這大大增加了出事的可能性。資料表明,人呈微醉狀開(kāi)車(chē),其發(fā)生事故的可能性為沒(méi)有飲酒情況下開(kāi)車(chē)的16倍。所以,飲酒駕車(chē),特別是醉酒后駕車(chē),對道路交通安全的危害是十分嚴重的。
下面我們就一起看一下本次福布斯公布的十項致命駕駛陋習,希望開(kāi)車(chē)的朋友提高警惕,切勿拿自己的生命兒戲。
一、酒后駕車(chē)
每年約有4萬(wàn)人因為汽車(chē)事故而喪生,而酒后駕車(chē)占事故的40%。而60%的死者,是16-24歲的年輕人。據美國汽車(chē)協(xié)會(huì )稱(chēng),每2分鐘就有一起由于酒后駕車(chē)引起的車(chē)禍。
二、開(kāi)車(chē)發(fā)短信
在美國,每天有4000-8000起的汽車(chē)碰撞事故是由于開(kāi)車(chē)分心引起的,其中最明顯的一點(diǎn)就是邊開(kāi)車(chē)邊發(fā)短信。自從美國推出禁止開(kāi)車(chē)發(fā)短信的禁令后,違規率下降了70%。
三、開(kāi)車(chē)時(shí)情緒暴躁
據美國汽車(chē)協(xié)會(huì )調查顯示,每年至少有1500人因賭氣開(kāi)車(chē)及交通糾紛而嚴重受傷,甚至喪命。
四、兒童不使用汽車(chē)座椅
據美國國家高速公路安全局表示,汽車(chē)的撞擊是導致車(chē)內2-14歲兒童死亡的最主要原因。平均每天約有4名兒童死亡,至少500名兒童因此而受傷,因此使用汽車(chē)兒童座椅,對孩子的出行具有十分重要保障。
五、超速駕駛,尤其在惡劣天氣時(shí)
據美國汽車(chē)協(xié)會(huì )調查顯示,在所有的追尾事故和致命的撞擊車(chē)禍中,由超速駕駛導致的占了分別13%和33%。超速行駛在雨雪及大霧天氣,尤其危險。
六、低估天氣,麻痹大意
據加州大學(xué)伯克利分校調查顯示,高速路上的致命車(chē)禍中,有20%是由于惡劣天氣引起的。每年造成的經(jīng)濟損失達420億美元。
七、佩戴度數不準的眼鏡,影響安全視線(xiàn)
90%的道路駕駛隱患是可以用肉眼看到的,因此視力的好壞直接影響了你的駕駛安全,而夜間行駛是這一問(wèn)題更加突出。
八、不系安全帶
系安全帶是防止汽車(chē)碰撞時(shí)受傷的最有效方式。在過(guò)去的30年中,安全帶只是挽救了21萬(wàn)人的命,如果每個(gè)人開(kāi)車(chē)都自覺(jué)地系上安全帶,美國每年將有超過(guò)5000人可以逃離死亡。
九、轉向過(guò)度
如果你開(kāi)得是輛后驅車(chē)型,那么轉向過(guò)度往往比較明顯,開(kāi)車(chē)時(shí)切忌加速過(guò)猛,否則極容易發(fā)生事故。
十、疲勞駕駛
睡眠不充足就開(kāi)始一段長(cháng)途駕駛,往往容易發(fā)生事故。如果在駕駛時(shí)有睡意,可以把車(chē)開(kāi)到一個(gè)安全地帶,小睡一會(huì )。



