喜歡開(kāi)快車(chē)的人可得注意了。從現在開(kāi)始，超速超過(guò)50%，除了罰款，還得吊銷(xiāo)駕照。別怪交警過(guò)于嚴苛，也別怪交委將限速定得太低，馬路上超速行駛的車(chē)實(shí)在太多了，是時(shí)候整頓一下了。不過(guò)問(wèn)題也隨之而來(lái)，對于司機而言，酒駕可以控制，超速則不然，不知不覺(jué)超速的情形常有出現；而且，馬路限速牌也時(shí)刻在變，現在是80km/h，下一個(gè)路口可能就是40km/h，令人防不勝防。到底該如何避免超速挨罰呢？以下介紹七種方法可防超速戰速。

妙招一：選有限速報警的車(chē)

優(yōu)點(diǎn)：限速值可調 缺點(diǎn)：操作較麻煩

這一配置大部分豪華車(chē)、B級車(chē)以及部分A級車(chē)配有，其工作原理比較簡(jiǎn)單，駕駛員通過(guò)撥桿設置報警時(shí)速，譬如120km。當時(shí)速超過(guò)120km/h時(shí)，行車(chē)電腦會(huì )通過(guò)蜂鳴聲、儀表盤(pán)中間信息顯示、方向盤(pán)震動(dòng)等途徑，提示超速。不同車(chē)型蜂鳴聲大小，顯示字體顏色以及震動(dòng)幅度均有不同，但無(wú)一例外會(huì )引起駕駛者注意。如果司機不予理會(huì )，大部分報警器默認這是駕駛需要，取消報警，只有為數不多會(huì )持續報警。限速報警器另外一個(gè)特點(diǎn)是反復提示，如果你速度在120km/h上下波動(dòng)，每一次都會(huì )報警，不會(huì )消失。

妙招二：多使用巡航定速

優(yōu)點(diǎn)：巡航時(shí)速可調 缺點(diǎn)：操作較麻煩，易分散駕駛注意力

巡航系統功能被嚴重低估，它不僅能降低駕駛疲勞，而且能有效降低油耗，還可以防止超速。限速值多少，便以多少時(shí)速巡航，省心省力。而且，巡航不單在高速可用，也可城市里使用。城市使用，一開(kāi)始會(huì )不習慣，手忙腳亂，熟悉過(guò)后，會(huì )樂(lè )在其中。其缺點(diǎn)與限速報警器一樣，操作比較麻煩，不同車(chē)有不同操作方式，有些是撥桿，有些則是按鈕，頻繁啟用巡航定速一定程度上會(huì )降低駕駛注意力。

妙招三：安裝電子狗

優(yōu)點(diǎn)：提前報警 缺點(diǎn)：存在漏報和誤報的可能

電子狗能提前告知駕駛員前方有攝像頭和監控設備，讓駕駛員提前剎車(chē)降低車(chē)速。

按照工作原理不同，電子狗又分為兩種，一種是“寫(xiě)入式”，供應商直接在機器里寫(xiě)入有攝像頭的地點(diǎn)，車(chē)輛即將抵達時(shí)報警；另外一種是“監測式”，號稱(chēng)能提前探索監測設備所發(fā)出來(lái)的電波。但是，無(wú)論哪一種，都有漏報和誤報可能。所以，不能完全相信。提醒一點(diǎn)，不能因為安裝了電子狗，便可以“肆無(wú)忌憚”了。常言道，常在湖邊走，哪有不濕鞋，常常超速，總會(huì )有被抓的一天，電子狗更多是提醒已超速，而不是防止超速被拍。

妙招四：多想想超速的后果

優(yōu)點(diǎn)：即時(shí)生效

避免超速最有效方法還是駕駛者“自省”，其他配置都只是起提醒作用，假如駕駛者每隔一段時(shí)間能提醒自己不超速，那有無(wú)限速報警裝置都不重要。還有一招比較管用，駕駛者可在腦海里回憶所看到過(guò)車(chē)禍現場(chǎng)，最好是車(chē)毀人亡那種，一旦想到，通常會(huì )冷汗狂飆，車(chē)速自然會(huì )降下來(lái)。

妙招五：跟著(zhù)的士或大巴行駛

優(yōu)點(diǎn)：輕松省力 缺點(diǎn)：選合適的車(chē)不容易

顧名思義，跟車(chē)便是跟著(zhù)前車(chē)行駛，前車(chē)加速跟著(zhù)加速，前車(chē)減速跟著(zhù)減速。當然，得選擇一合適車(chē)輛，不能跟以150km/h速度狂飆的跑車(chē)，也不能跟在時(shí)速只有50km/h的大卡車(chē)后；前者是鐵定超速，后者雖不超速，但速度太慢，而且，一旦被追尾，會(huì )變成“三明治”。

最合適是時(shí)速適中，通常走在中間車(chē)道的車(chē)輛。實(shí)在不懂得選，有一訣竅：城市道路可選擇的士，的士司機對于馬路和限速了如指掌，跟著(zhù)不會(huì )錯到哪去；高速可選擇長(cháng)途大巴，大巴司機同樣有著(zhù)豐富馬路經(jīng)驗，跟著(zhù)他會(huì )省很多事。

妙招六：副駕坐人多提醒

優(yōu)點(diǎn)：多雙眼睛，多份提醒

缺點(diǎn)：油耗會(huì )高些

副駕坐個(gè)人不僅可以聊天，也可以多雙眼睛，多份提醒。司機疏忽大意時(shí)，這份提醒十分關(guān)鍵。記者沒(méi)找到相關(guān)統計數據，但隨機采訪(fǎng)數位車(chē)主，他們均有因為副駕提醒而避免車(chē)禍和超速的經(jīng)歷。事實(shí)上，不少公路限速牌被藏在較偏僻的地方，一不留神便會(huì )超速，多雙眼睛，就是多份保障。

妙招七：看到電子眼，輕點(diǎn)剎車(chē)

優(yōu)點(diǎn)：避免無(wú)意識超車(chē)

缺點(diǎn)：干擾后車(chē)行駛

電子眼通常比較醒目，有些是一整排，有些則是單獨一個(gè)，稍留意，便不難發(fā)現?？吹角胺接须娮友?，不管當下時(shí)速多少，也輕點(diǎn)下剎車(chē)，降低車(chē)速，因為你可能忘記當前路段的限速情況，就怕萬(wàn)一。這一方法缺點(diǎn)是會(huì )干擾后車(chē)行駛，你輕點(diǎn)剎車(chē)，他可能需要稍重腳剎車(chē)。如果條件允許，在剎車(chē)前，瞄一眼后方，然后再剎車(chē)，避免追尾。

特別提醒：超速要做好被拍的準備

遮牌、拆牌能防止超速時(shí)被抓拍，但不推薦使用。這一輪整治活動(dòng)對于故意遮牌和拆牌行為，同樣罰款并吊銷(xiāo)駕照。為防超速，卻被抓遮牌，怎么算都不劃算。

當然，上述七種預防超速方法使用的前提是駕駛員并非“主動(dòng)”超速，更多是無(wú)意識情況下超速。對于“既想超速，又不想被拍”的一類(lèi)人，上述方法都不管用，要隨時(shí)做好被拍的心理準備。

最后，提醒一句，長(cháng)途自駕游最容易被拍，如果條件允許，不如搭乘高鐵或飛機