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車(chē)輛怠速時(shí)車(chē)身發(fā)抖，加速時(shí)車(chē)輛提速不快，油耗也突然出現增加。如果車(chē)輛出現這樣的情況，那就表明發(fā)動(dòng)機積碳較多，需要清理了。盡量減少車(chē)輛怠速行駛，以及多跑高速，可以減少和預防積碳產(chǎn)生。
據介紹，發(fā)動(dòng)機的各個(gè)活塞并不是同步進(jìn)行，當車(chē)輛熄火之后，發(fā)動(dòng)機的汽缸進(jìn)氣門(mén)不能同時(shí)全部關(guān)閉，而本次工作循環(huán)所噴出的汽油無(wú)法被及時(shí)回收，一些未燃燒的燃油會(huì )繼續被蒸發(fā)氧化，在進(jìn)氣管中尤其是節氣門(mén)后方產(chǎn)生一些較軟的黑色積碳。當氣門(mén)形成積碳以后每次噴入汽缸的燃油就會(huì )有一部分被吸附，使得真正進(jìn)入汽缸的混合氣濃度變稀，導致發(fā)動(dòng)機工作不良，會(huì )出現車(chē)輛怠速時(shí)車(chē)身發(fā)抖，加速時(shí)車(chē)輛提速不快，油耗也突然出現增加等異?，F象。有些車(chē)主認為高標號的油，質(zhì)量會(huì )更好，其實(shí)這不完全正確，標號只代表油的辛烷值，并不能代表品質(zhì)和清潔程度。也就是說(shuō)97號的油質(zhì)并不一定比93號的雜質(zhì)就少。要想減少積碳，適當的添加汽油清潔劑會(huì )有一定的效果。
"拆解發(fā)動(dòng)機肯定是最直接的方法，但如果因為積碳過(guò)多就拆解發(fā)動(dòng)機，難免會(huì )對發(fā)動(dòng)機的使用壽命造成影響，得不償失。"，有些車(chē)主習慣怠速行駛，怠速行駛會(huì )減少進(jìn)入發(fā)動(dòng)機的空氣流量，這樣對積碳的沖刷作用變得也很弱，會(huì )促進(jìn)積碳的沉積，因此，減少怠速行駛，多跑高速是非常好的一個(gè)辦法，這也是人家常說(shuō)的拉高速，拉高速就是利用氣流對進(jìn)氣道的沖刷作用來(lái)預防產(chǎn)生積碳。
