最近車(chē)主楊女士很是郁悶，她在小區倒車(chē)時(shí)不小心刮到了一位騎車(chē)的行人，導致行人受傷，賠償了不少錢(qián)，楊女士不了解的是自己的車(chē)裝有倒車(chē)影像，怎么還能沒(méi)看到那個(gè)騎車(chē)人呢？

其實(shí)就目前汽車(chē)技術(shù)發(fā)展而言，駕駛視線(xiàn)盲區還是無(wú)法避免的，車(chē)內后視鏡和左右后視鏡視角有限，即便裝上倒車(chē)影像和倒車(chē)雷達，也只能起到輔助作用，因此駕駛員特別是新手不要盲目依賴(lài)倒車(chē)影像和雷達。下面我們就來(lái)看看乘用車(chē)的視線(xiàn)盲區都在哪，駕駛員該注意些什么，也請專(zhuān)家為您指點(diǎn)迷津。

車(chē)內后視鏡 視線(xiàn)區域易被遮擋

倒車(chē)時(shí)要注意

車(chē)內后視鏡主要是用來(lái)觀(guān)察車(chē)輛后部情況，但是車(chē)內后視鏡的盲區還是很多的。比如后排座椅頭枕會(huì )遮擋車(chē)內后視鏡的一部分視線(xiàn)區域，后排座椅中間位置坐人也會(huì )遮擋車(chē)內后視鏡的視線(xiàn)，如果后風(fēng)擋玻璃上霜了，那么車(chē)內后視鏡就無(wú)濟于事了。此外，后風(fēng)擋玻璃以下位置在車(chē)內后視鏡中也是看不到的，如果車(chē)后有小孩子，一旦車(chē)主倒車(chē)后果將不堪設想。

解決辦法：加裝倒車(chē)影像和雷達效果有限，不如親自下車(chē)觀(guān)察清楚再倒車(chē)。

長(cháng)春市某汽車(chē)服務(wù)公司技術(shù)總監張勇師傅表示，坐在駕駛員位置首先要調整座椅、坐姿，之后調整車(chē)內后視鏡，觀(guān)察車(chē)內后視鏡能否看清后窗。一般來(lái)說(shuō)能看到后排左右頭枕中間即可，盡量不要在后擋風(fēng)玻璃處放置靠枕、紙抽等物品。在倒車(chē)前觀(guān)察車(chē)輛四周是否有障礙物，是否有孩子、寵物等，緩慢倒車(chē)，即使裝有倒車(chē)影像或倒車(chē)雷達也不要盲目依賴(lài)，要四周觀(guān)望，防止此時(shí)行人、車(chē)輛突然駛來(lái)。如果車(chē)上有親人或朋友，可請他們協(xié)助清理障礙物，提醒他人注意，并提醒與后車(chē)的距離。

左右后視鏡 鏡面寬度有限

加貼廣角鏡 超車(chē)并線(xiàn)要打轉向

左右后視鏡在駕駛中起到關(guān)鍵作用，但是左右后視鏡也存在盲區，如果其他車(chē)輛行駛或騎車(chē)行人出現在左右后視鏡視線(xiàn)之外的區域，此時(shí)駕駛員盲目超車(chē)、并線(xiàn)都是十分危險的。而且相比機動(dòng)車(chē)，摩托車(chē)和電動(dòng)車(chē)更難被駕駛員發(fā)現。

解決辦法：左右后視鏡上加貼廣角鏡，超車(chē)并線(xiàn)打轉向提示。

張勇師傅介紹說(shuō)：廣角鏡安裝在左右后視鏡的邊緣，能夠增加左右后視鏡的視線(xiàn)范圍，不需改裝，直接貼上就成。在駕駛中，養成用余光勤觀(guān)察左右后視鏡的好習慣，超車(chē)并線(xiàn)時(shí)先打開(kāi)轉向燈，等幾秒鐘之后再超車(chē)并線(xiàn)，不要不開(kāi)轉向燈突然并線(xiàn)，也不要打開(kāi)轉向燈同時(shí)超車(chē)并線(xiàn)，需要給后邊尾隨車(chē)輛駕駛員留出反應時(shí)間。如果聽(tīng)到后方有車(chē)輛鳴笛或閃大燈，要立即停止超車(chē)、并線(xiàn)，待后車(chē)超越自己后并保持一定安全距離，再行超越并線(xiàn)。

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SUV視線(xiàn)盲區比轎車(chē)多 您小心

現在SUV成為國內最受歡迎的車(chē)型，很多消費者購買(mǎi)SUV就是認為SUV底盤(pán)高，視線(xiàn)好，駕駛SUV有種高高在上的感覺(jué)，其實(shí)駕駛員殊不知SUV底盤(pán)雖高，但視線(xiàn)盲區卻比轎車(chē)還多。

SUV的盲區主要來(lái)自四周立柱，即我們常說(shuō)的A、B、C柱。由于SUV設計原因，A、B、C柱一般設計得都較寬，這雖然能增加車(chē)輛在發(fā)生碰撞時(shí)對駕駛室內駕乘人員的保護，但是卻遮擋住駕駛員的視線(xiàn)，特別是A柱最易遮擋視線(xiàn)。不管如何調整坐姿這四根立柱都會(huì )不同角度遮擋駕駛員視線(xiàn)，何況很多駕駛員的坐姿還不正確。

解決辦法：調整正確坐姿，轉彎時(shí)多多觀(guān)察四周。

張勇師傅告訴SUV車(chē)主：SUV底盤(pán)雖高，但是如果座椅調整不對或者坐姿不對，都會(huì )造成視線(xiàn)盲區。正確的坐姿應該是駕駛員臀部要坐在座椅后部，腰部和肩部都要靠在椅背，手臂伸向前方，可以自然握住轉向盤(pán)前段，手腕能自由彎曲，腿部要有一定的活動(dòng)空間，腳踩離合器踏板、制動(dòng)踏板或油門(mén)時(shí)身體不必前傾，不費力。

在轉彎時(shí)要減速，可以身體向前探，避A柱，觀(guān)察左右轉彎處是否有障礙物或行人；如果沒(méi)有倒車(chē)雷達或倒車(chē)影像，要下車(chē)觀(guān)察確保側后方?jīng)]有孩子或障礙物再倒車(chē)。