25款車(chē)保養費用調查:5萬(wàn)公里要花多少錢(qián)?
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日期：2019-05-24??
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.Gqo887 { display:none; } 買(mǎi)一輛車(chē)可能花費5萬(wàn)元、10萬(wàn)元、20萬(wàn)元……但養車(chē)比買(mǎi)車(chē)更貴。調查結果顯示，新車(chē)正常報廢之前，養車(chē)的費用可能達到2倍、甚至3倍于車(chē)價(jià)，保養無(wú)疑是這筆開(kāi)銷(xiāo)的一部“重頭戲”。因不同車(chē)型常規保養的間隔里程也不同，只比較一次的保養花費有“斷章取義”之嫌，記者將25款車(chē)型在5萬(wàn)公里時(shí)累計的保養支出逐一列明，養車(chē)成本高下立分。
此價(jià)位的4款車(chē)常規保養間隔均為5000公里，而1.3L夏利因其首保里程只有1000公里，再經(jīng)過(guò)10次保養才到達50000公里，直接導致費用上升。賽歐是4款車(chē)中養護費用最高的，最直接的原因是工時(shí)費偏高，賽歐在4萬(wàn)公里時(shí)需更換機油、三濾、剎車(chē)片并清除積碳，僅此次工時(shí)費就高達600元，造成保養費用高出其它車(chē)型25%以上。
東風(fēng)標致206在調查中明顯有些“吃虧”，因每次保養間隔里程為15000公里，僅四次常規保養就已達到6萬(wàn)公里，大大超出了我們預設的調查范圍，但其仍是9款車(chē)中養護費用最低廉的。在此價(jià)位車(chē)型中，富康、伊蘭特不到2000元的養護費用也很經(jīng)濟，而飛度卻高達3419元，僅4萬(wàn)公里單次保養更換的機油、三濾、火花塞及轉向助力油，就需支出1332元。此外，凱越的工時(shí)費最高，比車(chē)價(jià)相若的伊蘭特高出3倍以上；而POLO的材料費最貴，其中汽油濾清器和空氣濾清器價(jià)格分別為122元、166元，與寶來(lái)的38元、77元相比，高出2倍以上，在9款車(chē)中位列倒數第三。 字串8
同樣因為間隔里程長(cháng)，東風(fēng)標致307比同級車(chē)的保養價(jià)格低出甚多，且所有4S店執行廠(chǎng)家統一價(jià)格。作為上市不久、市場(chǎng)保有量不大的東風(fēng)本田思域，其低廉的保養花費也值得稱(chēng)道。相形之下，長(cháng)安福特?？怂贡?07的費用超出一倍有余。
不僅車(chē)價(jià)，寶馬同樣是保養花費中的貴族，5萬(wàn)公里5次保養的支出達到16951元。而在領(lǐng)馭、雅閣、天籟這始終爭搶同一市場(chǎng)的3個(gè)車(chē)型中，領(lǐng)馭無(wú)疑占了上風(fēng)，無(wú)論材料費、工時(shí)費都比對手便宜不少。(來(lái)源:北京青年報)
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