隨著(zhù)熱浪的襲來(lái)，爆胎事件時(shí)有發(fā)生?！跋奶斓搅?，溫度高，防止爆胎，最好將胎壓降低一些?！币患移?chē)美容店的員工提醒記者。降低胎壓能預防爆胎，是不是真的如此。記者采訪(fǎng)了相關(guān)專(zhuān)家后，得到的卻是相反的答案，即胎壓過(guò)低反而有損輪胎，最好的做法是適當提高胎壓，以2.7個(gè)氣壓為宜。

夏天防爆胎最好降低胎壓？

昨日上午，記者前往中央門(mén)一家汽車(chē)美容店洗車(chē)。洗車(chē)過(guò)程中，記者發(fā)現，不少車(chē)主都讓工作人員幫忙測量胎壓?！疤河悬c(diǎn)高，夏天溫度一高容易爆胎，最好還是將胎壓降一點(diǎn)?！惫ぷ魅藛T提醒稱(chēng)。最終，不少車(chē)主都選擇了將胎壓降低。同時(shí)，該店工作人員還免費幫記者的車(chē)輛測量的胎壓，顯示有2.6個(gè)氣壓，同樣被告知最好降低一些胎壓。據該店負責人介紹，夏天前來(lái)選擇降低胎壓的顧客有不少，按照常理，正常的胎壓是2.5個(gè)氣壓，夏天車(chē)輛行駛過(guò)程中，由于路面的氣溫特別高，而胎內的氣體是熱脹冷縮的，如果輪胎的胎壓太高，氣體膨脹之后，輪胎的壓力會(huì )上升，從而引發(fā)爆炸。因此，最好將胎壓降至2.0或2.2個(gè)氣壓。

專(zhuān)家說(shuō)法：經(jīng)驗不靠譜

夏天將胎壓降低防止爆胎，也成為了不少車(chē)主的共識。事實(shí)是不是真的如此呢？記者隨后采訪(fǎng)了南京市交管局民警王宏琪。從王宏琪那里，記者則獲得了相反的答案?！斑@個(gè)經(jīng)驗是錯誤的?！?/P>

王宏琪稱(chēng)，根據實(shí)驗，如果降低胎壓，輪胎就變扁，與地面的接觸面積就會(huì )增加，相應的摩擦也會(huì )變大，輪胎很容易發(fā)生龜裂，這樣輪胎會(huì )磨損得特別快。一個(gè)充足氣的輪胎，在滾動(dòng)中發(fā)生彎曲的幅度則很小。而降低胎壓后的輪胎，在行駛中發(fā)生的彎曲程度，也就是曲撓運動(dòng)，會(huì )有很大的起伏，長(cháng)此以往，致使輪胎內側開(kāi)裂，反而容易爆胎。王宏琪建議，日本輪胎工廠(chǎng)技術(shù)人員曾根據路況和胎溫的一系列分析，認為夏季胎壓2.7最適宜。因為輪胎被撐起來(lái)后，與地面的接觸面積變小，阻力也小，而測壓的最佳時(shí)間應該是早晨。