MAZDA6的故障率一般比較低，但它對油品的使用比較嚴格，如對燃油添加劑和清潔劑的使用，就必須使用指定的達標產(chǎn)品。馬6配有DSC動(dòng)態(tài)穩定控制系統，當發(fā)動(dòng)機運轉時(shí)，一定不能將方向盤(pán)打到最左側或最右側超過(guò)5秒以上，這將損壞動(dòng)力轉向系統。

　　為提高車(chē)的操控性，馬6采用的是大寬度、大內徑和低扁平比的輪胎，此類(lèi)輪胎如果以過(guò)高速度駛過(guò)路面凹坑、障礙物及路肩時(shí)?？赡芤驗檩喬ゾ植渴芗怃J硬物撞擊，致使胎側簾線(xiàn)斷裂引起鼓包。

　　凱越1.8LS裝備了德國“ZF”公司的ZF4HP-16四擋自動(dòng)變速器，如果從經(jīng)濟性的角度出發(fā)，該車(chē)升擋時(shí)的最低發(fā)動(dòng)機轉速在2100轉左右，所以建議：起步時(shí)應該柔和地加油門(mén)，當發(fā)動(dòng)機轉速達到2100轉時(shí)，停止加油門(mén)，變速器自動(dòng)會(huì )升入二擋，保持油門(mén)踏板的位置不變，發(fā)動(dòng)機轉速會(huì )慢慢上升，當發(fā)動(dòng)機轉速達到2100轉，車(chē)速到40公里時(shí)，變速器就會(huì )升入三擋；如此當車(chē)速達到100公里時(shí)，發(fā)動(dòng)機轉速只有2400轉而已，這樣汽車(chē)油耗可以大幅減少。

　　羚羊車(chē)以省油著(zhù)稱(chēng)，但車(chē)主在使用時(shí)，也不能剩油太少的時(shí)候再想到加油，因為羚羊車(chē)的汽油泵安在油箱中，它需要汽油來(lái)冷卻，如果剩油太少可能造成汽油泵過(guò)熱。

　　每次行車(chē)前先把鑰匙打到MAR位置5秒鐘，等待各種指示燈熄滅、燃油泵停止工作以后，再?lài)L試啟動(dòng)馬達?？墒馆斢凸軆葔毫_正常值，啟動(dòng)更順暢。

　　FIAT的手自一體車(chē)型speedgear選用的是日本富士重工先進(jìn)的電子控制無(wú)級變速箱ECVT。此變速箱對換擋擋位要求較高，即：換擋一定要快、一定要到位。

　　由于FIAT車(chē)系發(fā)動(dòng)機電腦、大量電器設備和線(xiàn)束內置于發(fā)動(dòng)機艙內，建議不要用水沖洗發(fā)動(dòng)機。

　　由于菱帥原型車(chē)是LANCER，很多菱帥車(chē)主都喜歡對車(chē)進(jìn)行一些改裝，但切記任何改裝必須能不影響行車(chē)安全為準繩。此外，最好選擇專(zhuān)業(yè)可靠的改裝店進(jìn)行改裝，以免因改裝帶來(lái)安全隱患。

　　發(fā)動(dòng)機怠速是靠怠速馬達控制。由于空氣中的灰塵，發(fā)動(dòng)機在運行一段時(shí)間后，怠速馬達閥芯與閥座處會(huì )存有許多污垢，發(fā)動(dòng)機會(huì )出現怠速過(guò)低、滑行或換擋時(shí)易熄火等不正?，F象。清洗后一般可以恢復正常工況。專(zhuān)家建議在清洗時(shí)節氣門(mén)和怠速馬達、噴油嘴同時(shí)進(jìn)行。

　　后座發(fā)熱的原因可能是較長(cháng)時(shí)間開(kāi)車(chē)，排氣管熱量上傳，隔熱材料受熱變軟，新307在排氣管的上面加了一層隔熱板，這個(gè)問(wèn)題已經(jīng)解決，不會(huì )再發(fā)生這種情況。

　　有時(shí)在行駛過(guò)程中，車(chē)內頂燈會(huì )不停閃爍，其實(shí)這并不是電路故障，而是因為駕駛員在關(guān)閉車(chē)門(mén)或者行李廂門(mén)時(shí)沒(méi)有關(guān)嚴，使得門(mén)鎖接觸開(kāi)關(guān)(隱藏式)處于若即若離的狀態(tài)。

　　307發(fā)動(dòng)機的最大功率和最大扭矩都在較高轉速下才能輸出，一定要注意控制換擋轉速，通常在發(fā)動(dòng)機2500—3500轉之間換擋，能獲得充足的動(dòng)力，提高發(fā)動(dòng)機的效率和耐用性，避免不必要的磨損。　　〔東風(fēng)雪鐵龍賽納〕

　　賽納首先就要解決磨合問(wèn)題，賽納車(chē)在3000、5000公里后許多小問(wèn)題都會(huì )消失。如低速時(shí)擋時(shí)發(fā)動(dòng)機抖動(dòng)。入擋困難，擋位發(fā)澀等都會(huì )隨之消失。

　　賽納是很個(gè)性的車(chē)，不能簡(jiǎn)單按照別的車(chē)的經(jīng)驗去開(kāi)賽納車(chē)，因賽納是高壓縮比發(fā)動(dòng)機，丟油后轉速下降太快，如果按照經(jīng)驗這肯定挫車(chē)，但掌握了以后也不難，甚至可以利用這個(gè)特點(diǎn)進(jìn)行丟油減速，省踩了不少剎車(chē)。

　　〔長(cháng)安福特嘉年華〕

　　嘉年華摘空擋之后，怠速有時(shí)會(huì )偏高，有可能使用過(guò)程中膠質(zhì)比較多，應該洗洗噴油頭。

　　很多車(chē)主都反映平時(shí)開(kāi)車(chē)有汽油味，要排除一點(diǎn)，你有沒(méi)有打開(kāi)車(chē)窗，此外，要檢查你油箱蓋是不是被擰好，這個(gè)蓋裝起來(lái)是不太好裝的，蓋的不嚴，油箱里面的氣味就散發(fā)出來(lái)。還要提醒一點(diǎn)的是，加油不要加的特別滿(mǎn)，正確的操作應該是油箱的頂部留出一定的空間，在夏天溫度很高，汽油要揮發(fā)，如果是太滿(mǎn)，可能會(huì )造成異味?！　脖本┈F代伊蘭特〕

　　伊蘭特市區駕駛油耗不大，轉向靈活，方向盤(pán)使起來(lái)一點(diǎn)也不用勁。同時(shí)，剎車(chē)靈活，輕輕一點(diǎn)就有剎，輕輕一點(diǎn)就來(lái)油，不用費勁踩踏板。但伊蘭特加速性能一般，體現在低速的加速性能不是非常理想，想超車(chē)得用點(diǎn)勁了。此外，其底盤(pán)不高，復雜路況請小心托底。

　　〔上海通用別克君威〕

　　別克君威不是一部讓你飚車(chē)的車(chē)，駕駛它得保持安安靜靜，平和的心態(tài)，操作的動(dòng)作也盡量平順輕柔一些。此外，別克過(guò)彎時(shí)的側傾較為明顯，因此要控制過(guò)彎車(chē)速，進(jìn)彎前先剎一腳。

　　君威目前出現的一個(gè)問(wèn)題就是后備廂鎖缺陷，現在很多地方出現被撬的事件，這時(shí)最好就去維修店拆除鎖芯，直接在車(chē)里控制或用遙控器開(kāi)關(guān)后備廂。

　　〔通用凱迪拉克CTS〕

　　CTS采用典型的美國式腳踩駐車(chē)制動(dòng)，車(chē)主應盡快適應。

　　CTS上的電視接收功能是所有車(chē)里的惟一，方向盤(pán)上的音響控制撥盤(pán)設計新穎奇特，行車(chē)途中的控制得心應手，不過(guò)在轉動(dòng)方向盤(pán)情況下有時(shí)會(huì )碰到這個(gè)撥盤(pán)而使音量突然放大，車(chē)主請留心。

　　〔通用SPARK〕

　　SPARK的懸掛調校屬于較硬的一類(lèi)，車(chē)架本身的剛性足夠高，車(chē)身在遇到震動(dòng)或是過(guò)彎時(shí)，能夠從容應對受力變化的影響。但SPARK開(kāi)手動(dòng)擋車(chē)換擋時(shí)，油門(mén)和離合的配合必須比較熟練才可以將車(chē)開(kāi)得平穩，否則容易出現動(dòng)力銜接不夠順暢而導致的抖動(dòng)現象。

　　〔東風(fēng)雪鐵龍畢加索〕

　　駕車(chē)時(shí)要輕踩油門(mén)高轉速上檔.不要加腳重油又一腳剎車(chē).同時(shí)這款車(chē)的機油要5W40.最好是8000前更換每次換機油的同時(shí)要清洗節氣門(mén)，用銅絲擦擦洗火花塞的電極。畢加索A柱的視野盲區較明顯，駕車(chē)過(guò)彎并道時(shí)要特別小心。　　〔廣州本田飛度〕

　　個(gè)別車(chē)型在經(jīng)過(guò)不平路面的顛簸之后，輪輞蓋發(fā)生錯位，和輪輞之間配合不好，在遇到振動(dòng)會(huì )發(fā)出的摩擦聲，但這并不妨礙行車(chē)，在維修站做保養時(shí)讓修理工給調節一下即可。

　　L擋是低速擋，在上比較陡的坡時(shí)才用，平時(shí)使用L擋的機會(huì )不多。S擋是運動(dòng)模式，掛在S擋時(shí)車(chē)子提速較快，但同時(shí)燃油消耗也要增加。在一般路面直接掛D擋行駛即可。

　　由于汽油對油泵有冷卻作用，最好在油剩下1／3時(shí)就加油，不要等到燃油指示燈亮了再去加油。適時(shí)加油能夠防止油泵溫度過(guò)高，對油泵起到保護作用。

　　〔一汽豐田花冠〕

　　花冠不能用水沖洗發(fā)動(dòng)機，所有的車(chē)的發(fā)動(dòng)機都不能用水沖洗，因為里面有電子配置和電腦，水可以發(fā)動(dòng)機產(chǎn)生影響。

　　花冠車(chē)底盤(pán)沒(méi)有下護板，下護板有一個(gè)防塵的作用并且防止其他的外界物品對發(fā)動(dòng)機進(jìn)行撞擊造成底盤(pán)的損傷，根據它的行駛的路況，如果這種車(chē)經(jīng)常在未鋪裝路面行駛應該做一些適當的保護。

　　〔海南馬自達福美來(lái)／普利馬〕

　　海馬車(chē)底盤(pán)較低有良好的行駛穩定性，但路面較差時(shí)應注意防止刮傷底盤(pán)。海馬車(chē)每次更換機油只需要3升，因此購買(mǎi)1升裝機油3支即可。有車(chē)主反映剎車(chē)有很大的噪聲，這是剎車(chē)時(shí)剎車(chē)片因摩擦震動(dòng)引起，對剎車(chē)性能無(wú)影響。一般經(jīng)過(guò)打磨剎車(chē)片摩擦面即可排除。另一方面就是其CD機易發(fā)生故障：主要表現為卡碟、不讀碟，這多數是由于裝碟速度過(guò)快和激光頭有灰塵引起，只需調整裝碟和清洗即可排除。福美達的車(chē)重較輕、普利馬的車(chē)身高，因此兩款車(chē)在惡劣天氣行駛時(shí)，注意防側風(fēng)的影響。

　　〔一汽大眾寶來(lái)／高爾夫〕

　　寶來(lái)車(chē)速最高可達180km／h以上，車(chē)主要注意控制車(chē)速；寶來(lái)和高爾夫的底盤(pán)偏低，在惡劣路面行駛時(shí)要格外留心，小心蹭底。

　　5V高壓縮比發(fā)動(dòng)機對燃油要求較高，請選用97號高品質(zhì)汽油，并定期清洗噴油嘴。電子油門(mén)比機械式油門(mén)反應平緩不要過(guò)急過(guò)重的猛踩油門(mén)?！矕|風(fēng)雪鐵龍富康〕

　　富康車(chē)經(jīng)濟實(shí)用，采用的是高轉速發(fā)動(dòng)機，不少車(chē)主反應其提速沒(méi)力，實(shí)際是沒(méi)有掌握此發(fā)動(dòng)機特性，過(guò)早換擋所致，最好是在轉速超過(guò)2500轉之后進(jìn)行提擋，車(chē)子加速就會(huì )有力，同時(shí)也不會(huì )傷車(chē)。富康有時(shí)會(huì )出現故障燈亮、加速不良、發(fā)動(dòng)機發(fā)抖等現象，這一般都是由于油路和氣路堵塞所造成，主要是燃油品質(zhì)和不良的操作所造成的?？赏ㄟ^(guò)清洗節氣門(mén)、怠速閥、進(jìn)氣真空管、噴油嘴來(lái)解決。

　　〔東風(fēng)日產(chǎn)藍鳥(niǎo)／陽(yáng)光〕

　　有藍鳥(niǎo)車(chē)主反映會(huì )有鑰匙取不出來(lái)的現象。藍鳥(niǎo)基本是自動(dòng)波車(chē)型，如果自動(dòng)波的擋位沒(méi)有停到位，鑰匙就會(huì )取不出。此外，藍鳥(niǎo)有一個(gè)“安全鎖止”按鈕，只有將這個(gè)按鈕按下去，鑰匙才能取出來(lái)。

　　藍鳥(niǎo)前擋風(fēng)玻璃下方有一個(gè)顯示公里數值等功能的HUD顯示系統。要HUD顯示系統正常使用，必需具備三個(gè)條件：車(chē)門(mén)關(guān)閉；放下手剎以及儀表盤(pán)左下方的HUD開(kāi)關(guān)處于開(kāi)啟狀態(tài)。只有這三個(gè)條件都滿(mǎn)足了，HUD系統才會(huì )正常工作。

　　陽(yáng)光轎車(chē)啟動(dòng)時(shí)有時(shí)會(huì )發(fā)出尖銳的類(lèi)似金屬摩擦聲，可能是發(fā)動(dòng)機傳動(dòng)皮帶松了，最好到服務(wù)站進(jìn)行專(zhuān)業(yè)檢查。

　　〔北京現代索納塔〕

　　索納塔采用高壓縮比發(fā)動(dòng)機，因此所用必須是97高標號汽油。一些新車(chē)主在使用時(shí)反映車(chē)子換擋不平順，這大多是因為新車(chē)磨合問(wèn)題，一般過(guò)了磨合之后，問(wèn)題就自動(dòng)解決了。

　　部分車(chē)友反映索納塔油泵密封圈損壞問(wèn)題，一方面，部件存在質(zhì)量問(wèn)題；另一方面，應注意在油箱存油用完之前，盡早加油，油箱內的汽油過(guò)低，整個(gè)油泵暴露在空氣中時(shí)，就會(huì )導致熱量散發(fā)不出去，持續的高溫工作會(huì )造成故障幾率增大。

　　索納塔空調出風(fēng)量變小，有可能是空調的濾芯太臟，廠(chǎng)方建議每年更換一次空調濾芯。

　　此外，索納塔的免提電話(huà)制式是按韓國CDMA設計的，中國移動(dòng)的GSM網(wǎng)手機是無(wú)法用的，車(chē)主可以到指定的4S店購買(mǎi)一個(gè)C網(wǎng)轉G網(wǎng)專(zhuān)用轉接插座。　　〔上海通用賽歐〕

　　不要在怠速時(shí)猛催加油門(mén)，這個(gè)動(dòng)作對于車(chē)子無(wú)任何好處，反而會(huì )大大增加油耗。賽歐發(fā)動(dòng)機建議轉速在2800rpm時(shí)換擋，以減少積碳。

　　賽歐發(fā)動(dòng)機屬于高速發(fā)動(dòng)機，在高速高溫下必須得到良好的潤滑和冷卻，汽車(chē)對各種潤滑油、冷卻液有嚴格的要求，建議車(chē)主使用SJ8W—30上級別機油，以保證高溫下機油始終維持相應的粘度。

　　〔奇瑞風(fēng)云／旗云〕

　　奇瑞風(fēng)云一定要跑足1500公里磨合期，這是保證機件充分接觸、摩擦、適應和定型的基本里程。磨合期切忌超速、超載行駛。切忌急剎車(chē)、急加油、連續間歇性加減油門(mén)。一些新車(chē)車(chē)主反映油耗偏高，這是正?，F象，認真按要求進(jìn)行磨合，油耗會(huì )有所降低。

　　〔一汽大眾捷達〕

　　捷達車(chē)雖然有“皮實(shí)肉厚”之稱(chēng)，但也要養成好的駕車(chē)保養習慣，最好嚴格按手冊定期保養。雖然市場(chǎng)上能修捷達的維修廠(chǎng)極多，零配件也隨處有賣(mài)，但還是建議在指點(diǎn)維修站維修保養，其一是維修人員對大眾車(chē)系熟悉，其二是能保證正廠(chǎng)配件。

　　捷達車(chē)下擺臂球頭一般行駛4至6萬(wàn)公里左右時(shí)，球頭與球窩之間會(huì )出現松擴現象，如不及時(shí)更換會(huì )導致脫開(kāi)，使車(chē)輛失去操控性。

　　不少新捷達在使用中，出現打方向盤(pán)時(shí)轉向柱“咣當”異響毛病，類(lèi)似鐵撞鐵響聲，而且越急打方向盤(pán)時(shí)越厲害，出現這種現象主要是因為前減振壓力軸承和前減緩沖塊損壞。

　　值得一提的是，捷達車(chē)低速扭力來(lái)得很快，很多車(chē)主提速都是踩一腳提一擋，這樣其實(shí)很容易造成發(fā)動(dòng)機積碳，一定要達到額定的轉速后再換擋。

　　〔上海大眾POLO〕

　　POLO在磨合期時(shí)油門(mén)不要全開(kāi)，據經(jīng)驗酌情踩低油門(mén)。時(shí)速限制在最高車(chē)速的3／4以下。POLO最高車(chē)速為170km／h，因此磨合期不應高過(guò)130km／h。將發(fā)動(dòng)機轉速限制在4000轉以?xún)?，避免拉高轉速。一些車(chē)主遇到其它故障車(chē)時(shí)，假如愛(ài)車(chē)仍在磨合期，最好不要幫忙拖車(chē)。polo的離合器、油門(mén)行程較長(cháng)，新車(chē)起步應注意配合，不少車(chē)主因為對車(chē)性不熟，剛拿車(chē)時(shí)容易出現起步熄火的情況。

　　由于POLO對排放的要求嚴格，氣缸壓縮比要求高，當液缸常處于工作不正常狀態(tài)下時(shí)，車(chē)上的電腦就會(huì )將問(wèn)題識別為氣缸失火，然后自動(dòng)切斷供油，導致車(chē)子發(fā)動(dòng)產(chǎn)生更大抖動(dòng)。在選擇汽油時(shí)嚴禁用90號汽油，最好用97號汽油。

　　〔一汽奧迪A6〕

　　按時(shí)清洗節氣門(mén)體。奧迪A6轎車(chē)節氣門(mén)體臟污后，發(fā)動(dòng)機會(huì )出現啟動(dòng)時(shí)游車(chē)、行駛中熄火、尾氣超標等現象。清洗節氣門(mén)體后，通過(guò)電腦進(jìn)行基本設定發(fā)動(dòng)機可以達到正常工作狀態(tài)。

　　根據維修統計，奧迪A6轎車(chē)一般行駛30000公里左右，后橋會(huì )出現不同程度的變形，造成定位值失準。必須及時(shí)到有資質(zhì)認證的修理廠(chǎng)進(jìn)行調試修理。建議每行駛25000至30000公里，進(jìn)行一次四輪定位檢查。同時(shí)，對火花塞進(jìn)行檢查，必要時(shí)更換。

　　在行駛6萬(wàn)公里后，要及時(shí)更換正時(shí)傳動(dòng)組件。每行駛2萬(wàn)公里對噴油嘴進(jìn)行免拆清洗。

　　及時(shí)更換氣門(mén)室蓋墊。奧迪A6轎車(chē)氣門(mén)室蓋墊極易出現滲漏機油現象，造成發(fā)動(dòng)機外部滲有許多油污。這時(shí)您最好到修理廠(chǎng)更換滲油的密封墊。當出現冷卻液溫度過(guò)高或冷卻液會(huì )從系統泄漏，導致系統缺水等現象時(shí)，應該及時(shí)到修理廠(chǎng)更換水泵。

　　1.8T奧迪要注意渦輪增壓發(fā)動(dòng)機的保養維護；配置無(wú)級變速器的奧迪切忌沒(méi)事猛踩油門(mén)猛提速，這對于傳動(dòng)鏈的損傷很大。

　　〔廣州本田雅閣〕

　　廣本雅閣車(chē)，一般以每五千公里為一個(gè)保養周期，依照廣州本田的標準及規格進(jìn)行油液的更換以及其它項目的檢查或更換，建議保養時(shí)一定使用原廠(chǎng)零部件。需要提醒車(chē)主的是只有到在廣本授權的特約銷(xiāo)售服務(wù)店做維修保養，才能享受到廠(chǎng)家提供的兩年六萬(wàn)公里質(zhì)量保修。

　　〔上海大眾帕薩特〕

　　帕薩特的節氣門(mén)開(kāi)度是在65度時(shí)為全負荷，達到最大噴油量。因此在使用時(shí)要盡可能避免車(chē)輛的節氣門(mén)開(kāi)度經(jīng)常性地處于65度的位置，就是要輕踩油門(mén)；另外，要經(jīng)常檢查節氣門(mén)的始終狀況是否正常，發(fā)現異常情況要及時(shí)修正。

　　帕薩特拉桿球頭容易出現問(wèn)題，當轉向拉桿球頭損壞后，行駛在路況差的道路上會(huì )發(fā)出“噔、噔”聲，并且方向盤(pán)上能感覺(jué)到同步的震動(dòng)。出現這種現象，應及時(shí)更換拉桿球頭。對帕薩特維修、保養，最好將車(chē)開(kāi)至指定維修站，讓專(zhuān)業(yè)技師全面檢修。