■冷卻系統保養常識
①每1~2周須檢查冷卻液的高度是否下降,冷卻液并不像汽油一樣具有揮發(fā)性,因此高度如有減少,有可能是某個(gè)地方在漏,這時(shí)必須馬上到維修站檢查。
②每20000km或1年,須檢查連接冷卻液箱和引擎間的橡皮管??梢杂萌庋奂笆蛛娡灿^(guān)察,如有裂縫或是某處有鼓起都表示管子該換了。
③每40000km或兩年須換新的冷卻液。如果你買(mǎi)的是舊車(chē),越早換新的越好,以免引擎過(guò)熱而報廢。
④每2年須更換冷卻風(fēng)扇皮帶。
■啟動(dòng)系統保養常識
引擎的啟動(dòng)是靠電瓶的電推動(dòng)火花塞點(diǎn)火而完成,適當地保養可使引擎正常地啟動(dòng),并使電瓶的壽命延長(cháng)。
電瓶的檢查方法
檢查電瓶的工作也并不太難,一兩個(gè)月看看就行,檢查時(shí)小心地將電瓶蓋打開(kāi),看看電瓶?jì)入娖恳旱母叨仁欠癯渥?,如果高度不足,可添加蒸餾水至適當的高度。每1年左右,要檢查一下電瓶的正負端接點(diǎn)有無(wú)生銹或不干凈的現象。如果有,要到維修站清除干凈,以保持電路的暢通。另外要注意的是,如果你的電瓶是免維修的電瓶,則不可擅自加水。
排氣系統的保養常識
每年檢查一次即可。涼車(chē)不要讓剛啟動(dòng)的車(chē)子停在原地超過(guò)1分鐘,如此耗損較大,縮短發(fā)動(dòng)機的壽命。正確的熱車(chē)方法是,啟動(dòng)后約30秒至40秒鐘,以中等速度慢慢上路,等溫度指針升起后再加速。
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剎車(chē)的保養常識
基本上,每1~2個(gè)月就要檢查一下剎車(chē)油的高度是否保持一致。如果高度降低,就表示有某個(gè)地方在漏,得趕緊找修車(chē)廠(chǎng)。剎車(chē)皮大約每20000km檢查一次,如果已經(jīng)磨光或即將磨損耗盡,就必須要更換。
輪胎的保養常識
每星期應檢查一次輪胎,看看胎壓是否不足。通常在大熱天時(shí)的胎壓會(huì )比平時(shí)高一些 ,因此最好在冷天或天氣陰涼時(shí)測量胎壓,比較準確。同時(shí),不要忘了時(shí)常檢查一下備胎的胎壓,以免當你打開(kāi)行李箱、急需更換輪胎時(shí),才發(fā)現備胎已經(jīng)沒(méi)氣了。如果你需要更換磨損的輪胎,最好兩個(gè)或四個(gè)一起換,而且要選擇紋路相同的輪胎,以保持車(chē)子行駛的平衡。
出游前的保養常識
除了平時(shí)的保養外,出遠門(mén)前的檢查也很重要。不外乎車(chē)燈、水箱、機油 、輪胎、剎車(chē)等等。要注意的是,平常你每天開(kāi)車(chē)的路徑、路況可能都一樣,一旦出遠門(mén),每天可能都要開(kāi)五六個(gè)小時(shí)以上的路程,車(chē)子必須有足夠的能力去適應較復雜的環(huán)境。尤其是開(kāi)往氣溫不同的地區,更須小心引擎過(guò)熱的情形發(fā)生。此外,輪胎的狀況也很重要,長(cháng)時(shí)間走高速公路時(shí),如果輪胎打滑就非常危險了。
■保養流程 字串9
⑴車(chē)輛每行駛5000~7500km或行駛時(shí)間已到6個(gè)月的維護項目
①檢查發(fā)動(dòng)機機油、機油濾清器、清理空氣濾清器。
②檢查蓄電瓶狀況及喇叭燈光系統。
③檢查防凍液的液面高度及冰點(diǎn),清理散熱器表面。
④檢查制動(dòng)系統有無(wú)漏油,摩擦片是否在規定厚度之內。
⑤檢查發(fā)動(dòng)機皮帶磨損情況,必要時(shí)調整皮帶漲緊度。 字串4
⑥檢查變速器、傳動(dòng)軸、萬(wàn)向節護套有無(wú)滲油及損壞。
⑵車(chē)輛每行駛10000~15000km或行駛時(shí)間超過(guò)1年的維護項目
①更換燃油濾清器、空氣濾清器。
②檢查離合器行程,轉向下支臂球頭間隙、固定程度和防塵罩。
③檢查輪胎花紋深度、輪胎氣壓、輪胎磨損情況,必要時(shí)做四輪定位。
④檢查節氣門(mén)、怠速閥是否過(guò)臟,必要時(shí)清洗。
⑤檢查火花塞狀況,必要時(shí)更換,免拆清洗噴油嘴。
⑥檢查轉向助力、制動(dòng)系統和自動(dòng)變速器的狀況。
⑦檢測制動(dòng)力、變速、轉向是否正常。
⑧全車(chē)相關(guān)部位潤滑?!?br />⑶車(chē)輛每行駛40000km或行駛時(shí)間超過(guò)兩年的維護項目
車(chē)輛每行駛40000km或2年,除作以上維護以外,還必須更換制動(dòng)液、發(fā)動(dòng)機正時(shí)皮帶、自動(dòng)變速器油及濾芯,并檢查水泵



