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你是不是覺(jué)得自動(dòng)檔車(chē)，簡(jiǎn)直就是”傻瓜”車(chē)，踩油門(mén)就走，踩剎車(chē)就停?？赡阏娴牧私庾詣?dòng)檔車(chē)的駕駛方法嗎？
1限制啟動(dòng)
發(fā)動(dòng)機在啟動(dòng)時(shí)，自動(dòng)變速箱對擋位也做了限制，這是廠(chǎng)家出于安全的考慮而對變速箱所做的調整。一般只有當變速桿處于擋位P或N的位置，才可以啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機。
2利用N檔啟動(dòng)
可以先接通電源，踩住剎車(chē)把檔位推到N，再點(diǎn)火，之后掛入D檔直接前行。另外的作用就是在行駛中突然熄火時(shí)，可以在保證安全的情況下迅速將檔位推至N檔打火再啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機。
3行駛中自由切換擋位
在行駛中可以自由地切換前進(jìn)擋。這些擋位雖然限制可以達到的最高檔位，但是只要擋位與速度匹配，就可以自由切換;
4駐車(chē)掛P擋
很多司機認為，自動(dòng)擋車(chē)的P擋可以代替手制動(dòng)，因此在停車(chē)時(shí)將擋位掛在P擋就不拉手制動(dòng)了，即使在坡上停車(chē)時(shí)也是這樣。但實(shí)際上，P擋的確可作為手制動(dòng)的輔助，但不可代替手制動(dòng)。一方面，P擋采取的是發(fā)動(dòng)機制動(dòng)的方式，使用手制動(dòng)可以減輕發(fā)動(dòng)機的壓力;另一方面，一旦在P擋位設有的停車(chē)鎖止機構失效時(shí)，不使用手制動(dòng)容易造成意外事故。因此，在自動(dòng)擋車(chē)駐車(chē)時(shí)，還是應該使用手制動(dòng)。
5行駛中不可推入P擋
在車(chē)輛行駛過(guò)程中千萬(wàn)不可推入P檔，除非你不想要車(chē)了。需要改變行駛方向時(shí)，一定要等車(chē)輛停穩后再做切換檔位;
6車(chē)子停穩后再掛入倒檔
由于自動(dòng)變速箱內有液壓傳動(dòng)機構，且液體流動(dòng)有一定的慣性，不能猝然就發(fā)生變化，所以最好是在車(chē)子停穩后，再掛入倒擋。
7長(cháng)時(shí)間停車(chē)必須使用手剎
長(cháng)時(shí)間停車(chē)不適用手剎會(huì )破壞自動(dòng)變速箱的鎖止機構。P擋和N擋的區別還在于，P擋時(shí)變速箱內有齒輪咬合，它不僅用于停車(chē)，而且會(huì )幫助車(chē)輛制動(dòng)。
8等紅燈時(shí)，到底應該使用用N檔還是D檔
一般來(lái)說(shuō)，如果停車(chē)在半分鐘以上你就掛入N拉手剎，如果停車(chē)時(shí)間很短那就踩著(zhù)剎車(chē)等就好了。
9起步緩加油
駕駛自動(dòng)擋車(chē)起步時(shí)不能猛踩油門(mén)踏板，這樣只會(huì )使轉速增高而引起發(fā)動(dòng)機的大聲轟鳴與變速箱的磨損，導致燃油的浪費;而是應該緩慢加油門(mén)，使發(fā)動(dòng)機轉速均勻提高。車(chē)速提高后再輕輕松一下油門(mén)踏板，再繼續加油門(mén)，這樣汽車(chē)速度提高反而更快，車(chē)輛加速感覺(jué)也更順暢。
10別空擋滑行
一些司機駕駛手動(dòng)擋車(chē)時(shí)習慣通過(guò)空擋滑行來(lái)省油，在開(kāi)自動(dòng)擋車(chē)的時(shí)候，也在紅燈前或下坡時(shí)把自動(dòng)變速桿放入空擋中滑行。其實(shí)這樣會(huì )對自動(dòng)擋車(chē)造成損害。因為此時(shí)汽車(chē)自動(dòng)變速箱里的齒輪會(huì )在車(chē)輪帶動(dòng)下高速運轉，在瞬間達到3000轉/分鐘，而因為變速箱油泵供油不足，齒輪容易因為得不到充分的潤滑而燒蝕，也容易使自動(dòng)變速箱油溫過(guò)高而影響使用壽命。所以自動(dòng)擋車(chē)型切忌空擋滑行。
11要懂得收油
無(wú)論是自動(dòng)擋車(chē)還是手動(dòng)擋車(chē),在公路上高速巡航都是需要加油的,但是在市區開(kāi)自動(dòng)擋車(chē)和開(kāi)手動(dòng)擋車(chē),其油門(mén)控制的方法是完全不相同的。無(wú)論多快或多慢,開(kāi)手動(dòng)擋都是要加著(zhù)油來(lái)維持車(chē)速；但在市區開(kāi)自動(dòng)擋車(chē),除了加速之外,大部分時(shí)間都應該是收油的。在交通燈林立的市區如果像開(kāi)手動(dòng)擋車(chē)一樣,快接近前車(chē)的時(shí)候才收油踩剎車(chē),你的油耗和剎車(chē)皮的損耗一定非常嚴重,坐你車(chē)的人也不會(huì )舒服到哪里,甚至覺(jué)得你的駕駛技術(shù)實(shí)在是不敢恭維。因此,為了給自己省油、節約維修成本；為了讓別人覺(jué)得你的駕駛技術(shù)嫻熟；為了行車(chē)的舒適,開(kāi)自動(dòng)擋車(chē)在遠遠看到紅燈后就已經(jīng)可以收油了。
1限制啟動(dòng)
發(fā)動(dòng)機在啟動(dòng)時(shí)，自動(dòng)變速箱對擋位也做了限制，這是廠(chǎng)家出于安全的考慮而對變速箱所做的調整。一般只有當變速桿處于擋位P或N的位置，才可以啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機。
2利用N檔啟動(dòng)
可以先接通電源，踩住剎車(chē)把檔位推到N，再點(diǎn)火，之后掛入D檔直接前行。另外的作用就是在行駛中突然熄火時(shí)，可以在保證安全的情況下迅速將檔位推至N檔打火再啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機。
3行駛中自由切換擋位
在行駛中可以自由地切換前進(jìn)擋。這些擋位雖然限制可以達到的最高檔位，但是只要擋位與速度匹配，就可以自由切換;
4駐車(chē)掛P擋
很多司機認為，自動(dòng)擋車(chē)的P擋可以代替手制動(dòng)，因此在停車(chē)時(shí)將擋位掛在P擋就不拉手制動(dòng)了，即使在坡上停車(chē)時(shí)也是這樣。但實(shí)際上，P擋的確可作為手制動(dòng)的輔助，但不可代替手制動(dòng)。一方面，P擋采取的是發(fā)動(dòng)機制動(dòng)的方式，使用手制動(dòng)可以減輕發(fā)動(dòng)機的壓力;另一方面，一旦在P擋位設有的停車(chē)鎖止機構失效時(shí)，不使用手制動(dòng)容易造成意外事故。因此，在自動(dòng)擋車(chē)駐車(chē)時(shí)，還是應該使用手制動(dòng)。
5行駛中不可推入P擋
在車(chē)輛行駛過(guò)程中千萬(wàn)不可推入P檔，除非你不想要車(chē)了。需要改變行駛方向時(shí)，一定要等車(chē)輛停穩后再做切換檔位;
6車(chē)子停穩后再掛入倒檔
由于自動(dòng)變速箱內有液壓傳動(dòng)機構，且液體流動(dòng)有一定的慣性，不能猝然就發(fā)生變化，所以最好是在車(chē)子停穩后，再掛入倒擋。
7長(cháng)時(shí)間停車(chē)必須使用手剎
長(cháng)時(shí)間停車(chē)不適用手剎會(huì )破壞自動(dòng)變速箱的鎖止機構。P擋和N擋的區別還在于，P擋時(shí)變速箱內有齒輪咬合，它不僅用于停車(chē)，而且會(huì )幫助車(chē)輛制動(dòng)。
8等紅燈時(shí)，到底應該使用用N檔還是D檔
一般來(lái)說(shuō)，如果停車(chē)在半分鐘以上你就掛入N拉手剎，如果停車(chē)時(shí)間很短那就踩著(zhù)剎車(chē)等就好了。
9起步緩加油
駕駛自動(dòng)擋車(chē)起步時(shí)不能猛踩油門(mén)踏板，這樣只會(huì )使轉速增高而引起發(fā)動(dòng)機的大聲轟鳴與變速箱的磨損，導致燃油的浪費;而是應該緩慢加油門(mén)，使發(fā)動(dòng)機轉速均勻提高。車(chē)速提高后再輕輕松一下油門(mén)踏板，再繼續加油門(mén)，這樣汽車(chē)速度提高反而更快，車(chē)輛加速感覺(jué)也更順暢。
10別空擋滑行
一些司機駕駛手動(dòng)擋車(chē)時(shí)習慣通過(guò)空擋滑行來(lái)省油，在開(kāi)自動(dòng)擋車(chē)的時(shí)候，也在紅燈前或下坡時(shí)把自動(dòng)變速桿放入空擋中滑行。其實(shí)這樣會(huì )對自動(dòng)擋車(chē)造成損害。因為此時(shí)汽車(chē)自動(dòng)變速箱里的齒輪會(huì )在車(chē)輪帶動(dòng)下高速運轉，在瞬間達到3000轉/分鐘，而因為變速箱油泵供油不足，齒輪容易因為得不到充分的潤滑而燒蝕，也容易使自動(dòng)變速箱油溫過(guò)高而影響使用壽命。所以自動(dòng)擋車(chē)型切忌空擋滑行。
11要懂得收油
無(wú)論是自動(dòng)擋車(chē)還是手動(dòng)擋車(chē),在公路上高速巡航都是需要加油的,但是在市區開(kāi)自動(dòng)擋車(chē)和開(kāi)手動(dòng)擋車(chē),其油門(mén)控制的方法是完全不相同的。無(wú)論多快或多慢,開(kāi)手動(dòng)擋都是要加著(zhù)油來(lái)維持車(chē)速；但在市區開(kāi)自動(dòng)擋車(chē),除了加速之外,大部分時(shí)間都應該是收油的。在交通燈林立的市區如果像開(kāi)手動(dòng)擋車(chē)一樣,快接近前車(chē)的時(shí)候才收油踩剎車(chē),你的油耗和剎車(chē)皮的損耗一定非常嚴重,坐你車(chē)的人也不會(huì )舒服到哪里,甚至覺(jué)得你的駕駛技術(shù)實(shí)在是不敢恭維。因此,為了給自己省油、節約維修成本；為了讓別人覺(jué)得你的駕駛技術(shù)嫻熟；為了行車(chē)的舒適,開(kāi)自動(dòng)擋車(chē)在遠遠看到紅燈后就已經(jīng)可以收油了。
