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日常養護中剎車(chē)油不能忽視的安全要素

有 174 人瀏覽 日期:2019-05-24?? 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 進(jìn)入發(fā)布者【商鋪 放大字體??縮小字體

文章摘要:.Gzt317 { display:none; }   近來(lái),由劣質(zhì)剎車(chē)油引發(fā)的交通事故頻頻發(fā)生,CCTV的《每周質(zhì)量報告》欄目也進(jìn)行了,引起了社會(huì )公

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  近來(lái),由劣質(zhì)剎車(chē)油引發(fā)的交通事故頻頻發(fā)生,CCTV的《每周質(zhì)量報告》欄目也進(jìn)行了,引起了社會(huì )公眾的強烈關(guān)注。據交管部門(mén)統計,約三成交通事故是因為剎車(chē)失靈造成的,而劣質(zhì)剎車(chē)油就是造成這種狀況的罪魁禍首。 字串5

  時(shí)值秋冬換季,北方氣溫下降明顯,剎車(chē)油安全隱患暴露更為頻繁。對于絕大多數車(chē)主而言,選擇正規的4S店進(jìn)行車(chē)輛保養基本可以避免發(fā)生這類(lèi)問(wèn)題,但也有些車(chē)主會(huì )在非4S店進(jìn)行車(chē)輛的維修保養,這時(shí)候如何正確選擇剎車(chē)油就成為了關(guān)鍵。 字串3

  首先我們要了解劣質(zhì)剎車(chē)油的致禍原因:剎車(chē)油依靠傳遞壓力來(lái)實(shí)現剎車(chē)功能,因此它既要耐高溫,又要抗低溫。國家強制標準規定,剎車(chē)油的沸點(diǎn)不得低于205℃,冰點(diǎn)必須達到-40℃。然而,市面上的雜牌產(chǎn)品多采用價(jià)格便宜的甲醇為原料,由其兌水生產(chǎn)的剎車(chē)油沸點(diǎn)遠遠達不到國標要求。劣質(zhì)剎車(chē)油會(huì )導致制動(dòng)系統內的金屬銹蝕,剎車(chē)各個(gè)分泵的皮碗軟化、破裂,極易導致剎車(chē)失靈,嚴重威脅到消費者的生命安全。

  昆侖專(zhuān)家指出,辨別剎車(chē)油真偽與優(yōu)劣最重要的三項指標是沸點(diǎn)、低溫流動(dòng)性和腐蝕性。他給我們提供了幾個(gè)辨別剎車(chē)油優(yōu)劣的小竅門(mén):劣質(zhì)剎車(chē)油耐高溫性能差,在高溫條件下容易汽化形成肉眼很容易觀(guān)察的氣泡,在制動(dòng)系統管路里產(chǎn)生氣阻,阻礙剎車(chē)油流傳到位;此外,用甲醇或混合醇加水勾兌的剎車(chē)油對金屬物有很強的腐蝕性,將金屬物體放入其中觀(guān)察是否生銹即可鑒別;而剎車(chē)油的另一重要技術(shù)要求是運動(dòng)黏度,即低溫狀態(tài)下的流動(dòng)性。在北方嚴寒地區,合格的剎車(chē)油仍然可以正常流動(dòng),而劣質(zhì)的剎車(chē)油則呈現出不同程度的凝固狀態(tài),這種狀態(tài)的剎車(chē)油基本沒(méi)有了剎車(chē)性能,而一旦剎車(chē)油結冰體積膨脹憋爆了制動(dòng)管線(xiàn),將產(chǎn)生更為嚴重的后果。車(chē)主可從以上這幾個(gè)角度來(lái)成功辨別剎車(chē)油的真偽與優(yōu)劣。 字串5

  昆侖專(zhuān)家還特別提醒說(shuō),不同品牌的剎車(chē)油,即便是處于同一等級的合格產(chǎn)品,由于配料的差異,混用時(shí)會(huì )有一些微小的化學(xué)反應,所以最保險的方式還是要選用同一個(gè)品牌的合格剎車(chē)油。專(zhuān)家推薦使用國內知名品牌的潤滑油產(chǎn)品,這些大品牌嚴格按照最新的國家制動(dòng)液標準進(jìn)行生產(chǎn),采用合格的聚乙二醇醚及其硼酸脂為基本原料,既耐高溫又抗嚴寒。專(zhuān)家提示,優(yōu)質(zhì)剎車(chē)油是消費者身邊的“安全衛士”,而劣質(zhì)產(chǎn)品則是名副其實(shí)的“馬路殺手”,一定要小心辨別,審慎選取。

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