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駕駛記錄決定交多少交強險 車(chē)主質(zhì)疑條件太苛刻

有 140 人瀏覽 日期:2019-05-24?? 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 進(jìn)入發(fā)布者【商鋪 放大字體??縮小字體

文章摘要:.Znk440 { display:none; }   駕駛記錄決定交多少交強險字串6   交強險費率浮動(dòng)辦法正在公示 字串7   車(chē)主質(zhì)疑要享受低保

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  駕駛記錄決定交多少交強險

字串6

  交強險費率浮動(dòng)辦法正在公示

字串7

  車(chē)主質(zhì)疑要享受低保費條件太苛刻 字串9

  □本報記者 蔣敏華 字串2

  備受關(guān)注的交強險費率浮動(dòng)方案,終于踢出了最后的“臨門(mén)一腳”。6月15日,中國保監會(huì )網(wǎng)站公布了《機動(dòng)車(chē)交通事故責任強制保險費率浮動(dòng)暫行辦法(草案)》,向社會(huì )公開(kāi)征求意見(jiàn),截至時(shí)間為6月25日。 字串3

  該草案規定,從7月1日起,交強險費率將與車(chē)主的交通事故和交通違法記錄掛鉤,上下最高浮動(dòng)30%。若這一方案得以實(shí)施,浮動(dòng)后的交強險最高保費將是最低保費的3倍。 字串6

  有三種違法行為提高費率 字串5

  草案明確規定,可享受浮動(dòng)費率的是續保車(chē)主,根據其駕駛記錄確定不同的費率。首次投保的車(chē)主完全按照現行的基礎保費執行,上下均不浮動(dòng)。

字串5

  交通事故情況和交通違法行為是交強險費率浮動(dòng)直接掛鉤的對象。不過(guò),草案同時(shí)還規定,車(chē)主若發(fā)生無(wú)責事故,不會(huì )影響到交強險費率。而車(chē)主尤其需要注意的是,影響到交強險費率的交通違法行為共有三種:闖紅燈或逆向行駛、無(wú)證駕駛、酒后駕駛。一旦有以上三種交通違法行為記錄在案,車(chē)主就要掏更多的錢(qián)為交強險買(mǎi)單。 字串6

  單項因素最高浮動(dòng)30%

字串1

  草案詳細規定了各種不同的交通事故情況和交通違法行為,對交強險費率浮動(dòng)的不同影響:上一年度(均指保單年度)未發(fā)生有責任的交通事故,下浮10%;上兩年度還未發(fā)生事故的,下浮15%;上三年度及以上仍未發(fā)生事故的,最高下浮20%。反之,若上一年度發(fā)生兩次及以上有責任交通事故的,上浮15%;發(fā)生有責任死亡事故的,最高上浮30%。上一年度每發(fā)生一次闖紅燈或逆向行駛行為,上浮10%,最高不超過(guò)30%;無(wú)證駕駛上浮20%;酒后駕駛或交通違法行為五次及以上的,最高上浮30%。反之,上一年度未發(fā)生交通違法行為的,下浮10%;上兩年度未發(fā)生的下浮20%;上三年度及以上仍未發(fā)生的,最高下浮30%。 字串7

  保費差價(jià)最高可達3倍 字串9

  保險公司確定投保車(chē)主可享受的費率時(shí),只計算上年度已賠付的交通事故賠案和已最終處理的交通違法行為。車(chē)主在續保時(shí),若不久前已發(fā)生交通事故或交通違法行為而尚未結案處理的,本次保險費率不受影響。不過(guò),結案或處理完畢后,相關(guān)情況會(huì )計入下一年度駕駛記錄,對來(lái)年續保產(chǎn)生影響。 字串7

  交強險保費計算公式為:最終保費=基礎保費×(1+與道路交通事故相聯(lián)系的浮動(dòng)比率)×(1+與交通安全違法行為相聯(lián)系的浮動(dòng)比率)。如果按照目前1050元的交強險保費計算,理論上最低保費為588元(1050×(1-20%)×(1-30%)),最高保費為1774.5元(1050×(1+30%)×(1+30%)),兩者差價(jià)高達3倍。天安保險浙江分公司業(yè)務(wù)管理部的王先生告訴記者,由于交強險自去年7月1日開(kāi)始實(shí)施,今年7月1日后續保的車(chē)主只有上一年度的駕駛記錄,也就是還無(wú)法拿到588元的最低價(jià)。因此,今年續保交強險的最低保險費為850.元(1050×(1-10%)×(1-10%)),而最高保費仍為1774.5元(1050×(1+30%)×(1+30%))。 字串6

  部分車(chē)主認為條件苛刻 字串7

  實(shí)行費率浮動(dòng)后,顯然駕駛記錄良好的車(chē)主就能享受更低的費率,有利于“獎優(yōu)罰劣”。不過(guò),各界對這一草案卻反應不一,一些車(chē)主更是質(zhì)疑條件過(guò)于苛刻,真正能享受交強險下浮費率的人少之又少。

字串7

  “草案規定可享受費率下浮的條件太苛刻了。”杭州車(chē)主鄭先生向記者表示,不要說(shuō)三年內不發(fā)生交通事故,即便是一年內,對多數車(chē)主來(lái)說(shuō)都很難做到。“像杭州這樣的交通狀況,上下班高峰期間車(chē)子非常多,難免會(huì )發(fā)生磕碰以及追尾事故。如果嚴格按照草案規定來(lái)辦,恐怕實(shí)現費率30%的下浮,是一件可望而不可及的事情。”鄭先生有些抱怨地說(shuō)。 字串6

  吳先生則是一位擁有近10年駕齡的車(chē)主,去年8月投保過(guò)交強險。得知草案的規定后,吳先生為自己計算了交強險保費:上一年度未發(fā)生交通事故,可10%下??;有過(guò)一次酒后駕車(chē)違法記錄,上浮30%。如此一來(lái),8月份交強險續保時(shí)吳先生將要交的保費金額為:1050×(1-10%)×(1+30%)=1228.5元。“其實(shí)在朋友圈子中,我開(kāi)車(chē)還算小心的,也很少出事情。連我都要多交保費,那我的那些朋友們交得一定還要多。”他說(shuō)。 字串9



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