說(shuō)到汽車(chē)平臺,相信很多車(chē)主都聽(tīng)說(shuō)過(guò),特別是一汽-大眾平臺,因為你的車(chē)可能來(lái)自PQ35、PQ46或MQB平臺,有一點(diǎn)你可能不知道,“平臺”的概念是大眾汽車(chē)首先提出并實(shí)踐的。[閱讀全文]
關(guān)鍵詞:一汽大眾的汽車(chē)平臺優(yōu)勢到底是啥?
完全不同。有趣的是,有些人認為大眾正在改變它的外殼。它沒(méi)有使用大眾的引擎。一汽奧迪和大眾一樣。這是完全錯誤的。當然,我們也應該看到一汽-大眾和一汽-奧迪的比較。[閱讀全文]
關(guān)鍵詞:一汽大眾和一汽奧迪有什么區別?
一汽奔騰成立于2006年,是一汽轎車(chē)生產(chǎn)的車(chē)型。2006年8月,第一款奔騰正式上市,但在上市之前,有人猜測這款車(chē)可能會(huì )出現“紅旗”。最終,一汽放棄使用“紅旗”品牌,改名為“奔騰”。[閱讀全文]
關(guān)鍵詞:中國汽車(chē)品牌故事,一汽奔騰發(fā)展史
買(mǎi)車(chē),很多人會(huì )考慮車(chē)的保值率,但對于不懂車(chē)的新手來(lái)說(shuō),他們不會(huì )考慮車(chē)的價(jià)值,以及喜歡買(mǎi)什么。這是關(guān)鍵。[閱讀全文]
關(guān)鍵詞:夏利N32012年,賣(mài)5000,一汽的保值率太低!
9月3日,馬自達(中國)企業(yè)管理有限公司披露了2019年8月馬自達品牌在中國市場(chǎng)(零售)的銷(xiāo)售業(yè)績(jì)。2019年8月,馬自達品牌在中國的總銷(xiāo)量為1770萬(wàn)輛,比去年同期下降21%。[閱讀全文]
關(guān)鍵詞:一汽馬自達連降16月,8月銷(xiāo)售數量下滑18%
近日,記者獲悉,2019年一汽奔騰B50已經(jīng)正式上市銷(xiāo)售。新推出兩款車(chē)型,售價(jià)區間為12.68-15.28億元。[閱讀全文]
關(guān)鍵詞:一汽奔騰B502019款上市 售12.68萬(wàn)元起
豐田普銳斯是豐田汽車(chē)公司和日本新能源夏普公司聯(lián)合開(kāi)發(fā)的太陽(yáng)能電動(dòng)車(chē)。近日,據國外媒體報道,太陽(yáng)能普銳斯已經(jīng)在路上進(jìn)行了測試。[閱讀全文]
關(guān)鍵詞:新能源汽車(chē)一汽豐田普銳斯又有什么高科技?
2019年8月3日,一汽奔騰T33正式上市。國五車(chē)型的價(jià)格區間為698-98.8萬(wàn)元,國六車(chē)型的價(jià)格區間為708-98萬(wàn)元。[閱讀全文]
關(guān)鍵詞:一汽奔騰T33正式上市 售6.98-9.98萬(wàn)元
汽車(chē)和汽車(chē)配件都全部網(wǎng)購!這能耐飛天了。
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