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上車(chē)后先放熱氣再開(kāi)空調
夏天到來(lái)后，汽車(chē)在陽(yáng)光下稍微曬一會(huì )兒，車(chē)內便會(huì )酷熱難當。這個(gè)時(shí)候，不少車(chē)主沖進(jìn)車(chē)內后，第一時(shí)間便是打開(kāi)空調到風(fēng)速最大擋位。實(shí)際上這種方式并不可取，因為如果將空調的溫度設置在最低值，空調泵不停地運轉，鼓風(fēng)機也處于高擋風(fēng)位，油耗自然會(huì )加大。
正確方法是進(jìn)入暴曬的汽車(chē)后，馬上降下車(chē)窗，釋放積聚在車(chē)內的熱氣。過(guò)一兩分鐘，等車(chē)內外溫度平衡時(shí)，再關(guān)閉車(chē)窗，開(kāi)啟空調，空調循環(huán)一定要放到室內循環(huán)擋。
溫度不要調最低合適即可
夏季汽車(chē)油耗居高不下的一個(gè)重要原因，是車(chē)載空調的使用率過(guò)高。因此，減少車(chē)載空調帶來(lái)的耗油量，就會(huì )降低整車(chē)的實(shí)際油耗。有些車(chē)主為使車(chē)內涼爽一些，往往將車(chē)載空調的溫度設定在最低溫度值上。這樣油耗反而會(huì )因此加大，而且車(chē)內外溫差太大，人也容易感冒。所以，在設定車(chē)載空調溫度時(shí)，一般設在25攝氏度就可以了。
適當讓空調“歇一歇”
長(cháng)時(shí)間使用空調會(huì )使冷凝器壓力過(guò)大,這不僅會(huì )對制冷系統造成損耗,而且也會(huì )降低空調的制冷效果。所以，要掌握時(shí)機，讓車(chē)載空調也能夠“歇一歇”喘口氣兒，比如在城市道路行駛遇到堵車(chē)的時(shí)候，可以關(guān)閉空調打開(kāi)車(chē)窗。
另外，在到達目的地前三五分鐘之前，也可提前關(guān)掉空調，同時(shí)適當加大風(fēng)量，使空調管道內的溫度回升，減少冷凝水的產(chǎn)生而保持空調系統的相對干燥，霉菌自然也就沒(méi)有了生存的空間。這不僅可以降低油耗，更能避免空調產(chǎn)生異味。
