冰天雪地駕駛攻略

　　周一的頭場(chǎng)雪比往年來(lái)得晚了不少，同時(shí)也讓許多司機措手不及，發(fā)生了不少交通事故。隨著(zhù)深冬的臨近，北方又迎來(lái)了路面的多冰期，所以我們本期要說(shuō)的就是如何在冰天雪地里安全地駕駛愛(ài)車(chē)。

　　首先就是要慢，在雪天行車(chē)時(shí)由于不可測的因素太多，所以開(kāi)車(chē)時(shí)慢行可以給自己留出更多的時(shí)間判斷，從而做出正確的操作。對于駕駛手動(dòng)擋的司機在冰雪路面起步時(shí)應盡量慢抬離合器，輕給油。切忌大腳油門(mén)猛抬離合，這樣不但不利于起步，還極易造成車(chē)輛打滑、方向失控，誤撞到其它車(chē)輛;對于自動(dòng)擋的車(chē)輛，如果車(chē)自身帶有雪地模式要及時(shí)更換到雪地行車(chē)擋。

　　學(xué)會(huì )使用制動(dòng)對于雪地安全駕駛也很有幫助。對于手動(dòng)擋車(chē)型除了停車(chē)時(shí)，只要車(chē)在行進(jìn)就盡量不要空擋剎車(chē)，因為帶著(zhù)擋剎車(chē)可以借助發(fā)動(dòng)機自身的減速作用更快地降低車(chē)速。對于沒(méi)有ABS的車(chē)輛，更不要空擋制動(dòng)，因為如果稍微控制不好，便很容易將輪胎抱死，一旦前輪抱死則對行進(jìn)方向徹底失去控制能力，車(chē)會(huì )按行進(jìn)的慣性方向移動(dòng)，那時(shí)再打方向盤(pán)將無(wú)力回天了;手剎制動(dòng)更不可取，因為手剎只是剎后輪，那車(chē)輛更容易發(fā)生橫向甩尾，方向更不好控制。正確的剎車(chē)方法應該是帶著(zhù)擋踩剎車(chē)，而且不要一下將剎車(chē)踏板踩死，應逐段加力。如果一下就將剎車(chē)踩死，那發(fā)動(dòng)機很有可能因車(chē)輪抱死被“憋”滅失去動(dòng)力，那也會(huì )造成車(chē)輛失控。如果是從高速需要緊急減速，那可以通過(guò)剎車(chē)和快速減擋來(lái)實(shí)現。

　　此外，保持良好的行車(chē)視線(xiàn)也很重要。雪霧天氣的視線(xiàn)本來(lái)就不好，再加上由于車(chē)內外的溫差較大，所以很容易在玻璃上結霧，遇有此種情況應及時(shí)打開(kāi)前、后風(fēng)擋除霧開(kāi)關(guān)，對于前風(fēng)擋不帶加熱絲的車(chē)輛應將空調送風(fēng)方向調到“風(fēng)擋”位置，同時(shí)開(kāi)啟空調外循環(huán)系統，以確保良好的行車(chē)視線(xiàn)。

　　最后，在雪天行車(chē)時(shí)無(wú)論是給自己還是給別人都多留些量，不要爭搶車(chē)道。永遠與前車(chē)保持足夠的安全距離，遇到情況要提前減速。當發(fā)現前車(chē)制動(dòng)時(shí)，自己也應該馬上收油并準備剎車(chē)。緊急制動(dòng)時(shí)要看一眼后車(chē)，如果后車(chē)跟得太近了，那么在情況允許的情況下最好把剎車(chē)量給人家留出來(lái)，雖說(shuō)追尾是后車(chē)的責任，但耽誤了用車(chē)可就是自己的損失了?！　埖?文/攝