七成新車(chē)磨合期“很受傷”    字串2

    “磨合期‘超速’和‘超載’的現象太普遍”佛山合自達銷(xiāo)售公司售后技術(shù)主管部黃俊告訴記者，“車(chē)輛的磨合好壞，對車(chē)輛今后的使用非常重要。新手車(chē)主缺乏護理汽車(chē)的常識是造成新車(chē)損害的關(guān)鍵。

    從送回4S店進(jìn)行保養的新車(chē)看到，至少超過(guò)七成人不懂護理。不少新車(chē)磨合期因操作不當，對新車(chē)造成不同程度的損害，有些發(fā)動(dòng)機都需要大修。來(lái)自佛山其他4S店的數據也表明，絕大多數剛拿到新牌照并首次購買(mǎi)新車(chē)的車(chē)主，均不懂汽車(chē)保養知識。而女性對機器保養的了解更少。最常見(jiàn)的誤區包括“超速”、“超載”和跑長(cháng)途等幾種現象。 字串3

    問(wèn)題:八成車(chē)主不看使用手冊 字串9

    最近幾年來(lái)，隨著(zhù)人們消費水平的提高，以及中低檔轎車(chē)增加，越來(lái)越多人成為了“有車(chē)一族”。佛山駿威龍汽車(chē)貿易有限公司潘國光介紹，從佛山車(chē)管所的統計數據表明，2006年新轎車(chē)的交易量為8萬(wàn)輛，購買(mǎi)新車(chē)的絕大多數是首次買(mǎi)車(chē)的消費者。大量的新車(chē)主由于缺乏簡(jiǎn)單的保養知識，給許多新車(chē)留下了嚴重的“硬傷”。一些新車(chē)主甚至認為新車(chē)性能好，可以狂奔。殊不知，新車(chē)在磨合期內，車(chē)速不應超70公里，更不應該跑長(cháng)途。

    “《車(chē)主手冊》對車(chē)的使用尤為重要。”黃俊指出，“因為每一款車(chē)的性能不同，對車(chē)的保養也是應該有所區別的。車(chē)主手冊除一般性保養知識外，也會(huì )針對不同車(chē)型提供特定的保養要求。” 字串8

    據悉，每一輛汽車(chē)出廠(chǎng)時(shí)，生產(chǎn)廠(chǎng)家都會(huì )隨車(chē)提供一本《車(chē)主手冊》?！盾?chē)主手冊》是車(chē)主使用技術(shù)的主要依據，是汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家為保證汽車(chē)能正常、可靠行駛，充分發(fā)揮和保持良好的技術(shù)性能，延長(cháng)汽車(chē)使用壽命而提供給用戶(hù)的使用須知。記者對一批車(chē)主進(jìn)行隨機采訪(fǎng)時(shí)，不到20%的人認真翻閱過(guò)《車(chē)主手冊》。“我從來(lái)沒(méi)有看過(guò)《車(chē)主手冊》，使用手冊的內容太多了。”陳先生的觀(guān)點(diǎn)代表了絕大多數的新車(chē)主的看法。人們寧愿自己摸索車(chē)的各種功能，而沒(méi)有多花一些時(shí)間去閱讀《車(chē)主手冊》。 字串4

    記者在采訪(fǎng)中了解到，《車(chē)主手冊》也因為部分內容過(guò)于專(zhuān)業(yè)，導致了消費者連非常重要的保養部分也懶得去看。記者從佛山各大維修中心了解到，一些車(chē)主因為沒(méi)有細看《車(chē)主手冊》，受一些不法維修廠(chǎng)誤導，而提前更換剎車(chē)片、輪胎等現象并不鮮見(jiàn)。 字串2

    銷(xiāo)售商保養講座受冷落 字串2

    據了解，佛山各大車(chē)商都會(huì )不定期舉行各種免費汽車(chē)保養知識講座，但真正前來(lái)聽(tīng)講座的人并不多。黃俊告訴記者，能有一半車(chē)主來(lái)聽(tīng)課，就非常不錯了。許多車(chē)主都以沒(méi)時(shí)間為由推托車(chē)商們誠意拳拳的邀請。

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   據了解，許多新車(chē)主人對車(chē)輛缺乏應該有的使用知識，同樣也缺少對車(chē)輛保養的意識。“小車(chē)不同于電器類(lèi)商品，需要非常細心的呵護和正確合理的使用，才能表現出最優(yōu)越的性能。車(chē)輛的壽命和性能更重要取決于使用者。”佛山領(lǐng)鴻陳先生告訴記者。 字串7

    保養意識:磨合如運動(dòng)熱身般重要 字串4

    黃俊介紹，人們對磨合期重要性的缺乏認識，是造成汽車(chē)受損的關(guān)鍵。磨合期，是指新車(chē)出廠(chǎng)后為讓引擎的各個(gè)部分磨合順暢，需要在低負荷的條件下行駛所需要的時(shí)間。黃俊介紹，磨合期是指在一定的初始里程里，一般為3000~3500公里。

    汽車(chē)的磨合期等同運動(dòng)前的熱身運動(dòng)，目的是使機體各部件機能適應環(huán)境的能力得以調整提升。汽車(chē)磨合的優(yōu)劣，會(huì )直接影響汽車(chē)的壽命、安全性以及今后的維修費用等。汽車(chē)磨合期必須通過(guò)正確的操作和定期檢查，提高磨合質(zhì)量。 字串5

    新車(chē)在磨合期，部件表面粗糙且兩部件間間隙小，如果新車(chē)處于高速或者超重行駛，會(huì )因為磨損而造成各部件之間的損害。

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    保養技巧:新車(chē)在磨合期內，盡量選擇質(zhì)量比較好的行車(chē)路面，來(lái)減少車(chē)身和動(dòng)力系統的負荷。 字串8

    一、避免超負荷行駛 字串7

    汽車(chē)在磨合期內裝載量不能超過(guò)額定載荷的75%。新車(chē)在裝載時(shí)應低于規定的載重量和人數，更不能超載。超載會(huì )加重發(fā)動(dòng)機、變速器、傳動(dòng)系統、懸掛系統等部件的負擔，加速磨損。一般而言，國產(chǎn)車(chē)不能超過(guò)額定載荷的75%，進(jìn)口車(chē)不能超過(guò)額定載荷的90%。另外，為減少車(chē)身和動(dòng)力系統的負荷，應選較平坦的行車(chē)路面，避免振動(dòng)、沖撞或緊急制動(dòng)。 字串9

    二、勿高速行駛

    新車(chē)磨合期內有速度限制。一般而言，國產(chǎn)車(chē)在40~70公里/時(shí)內，進(jìn)口車(chē)一般在100公里/時(shí)內。確保發(fā)動(dòng)機轉速和車(chē)速在中速工作，一般情況下，磨合期發(fā)動(dòng)機轉速應在2000~4000轉/分；忌跑長(cháng)途，車(chē)在磨合期內跑長(cháng)途，發(fā)動(dòng)機連續工作的時(shí)間就會(huì )增加，易造成機件磨損。此外，駕駛時(shí)應及時(shí)換擋，避免高擋位低轉速和低擋位高轉速行駛。一般而言，各擋位時(shí)速控制在頂速3／4范圍內；車(chē)在磨合期還應注意盡量不做緊急剎車(chē)，力爭做到慢起動(dòng)，緩停車(chē)。

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    三、使用優(yōu)質(zhì)汽油

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    新車(chē)在磨合期內使用的汽油不能低于廠(chǎng)家規定的標號，切勿添加抗磨損的油精，以免里程數已夠而磨合不足。此外，正確調整點(diǎn)火系和供油系，可以解決因安裝了限速片造成的真空省油器產(chǎn)生的變化，提高磨合期的經(jīng)濟性。此外，正確合理的駕駛還包括啟動(dòng)時(shí)應輕踏緩抬離合器和加速踏板。啟動(dòng)后應低速運行，預熱升溫至50℃~60℃等等。