1.“熱車(chē)”多久最合適？

　　【題解】以“熱車(chē)”養車(chē)已經(jīng)成為車(chē)主們的習慣，但究竟如何熱車(chē)？熱車(chē)多長(cháng)時(shí)間最合適？卻很少有人能說(shuō)清。

　　答：車(chē)和人一樣，每天早晨起來(lái)，活動(dòng)活動(dòng)筋骨才能提起精神。從保護車(chē)輛的角度說(shuō)，“熱車(chē)”是必要的，特別是在冬季；從環(huán)保的角度說(shuō)，刻意長(cháng)時(shí)間原地熱車(chē)也沒(méi)有必要——燃油燃燒不充分，也造成尾氣污染。

　　正確的“熱車(chē)”方法是：發(fā)動(dòng)機運轉正常后，低擋低速走一小段路，讓變速器、差速器、輪芯軸承各部位都能得到潤滑，當水溫表移動(dòng)后就可以正常行駛了。

　　2.自動(dòng)擋車(chē)等紅燈時(shí)要推N擋嗎？

　　【題解】在等紅燈變綠時(shí)，把擋位放在D擋還是N擋？看到前方車(chē)輛起步時(shí)偶爾一閃的倒車(chē)燈，難道停車(chē)放在P擋才更正確？

　　答：多數的自動(dòng)變速箱都是采用液力耦合器和周邊的液壓控制裝置來(lái)實(shí)現自動(dòng)換擋。如果過(guò)于頻繁地在D擋和N擋上切換，會(huì )增加對變速箱內部件的沖擊；在短暫停車(chē)時(shí)頻繁地切入P擋，沖擊會(huì )加劇。如果長(cháng)時(shí)間D擋停車(chē)，由于剎車(chē)控制車(chē)輛停駛，但負責切換離合的液力耦合器始終保持在工作摩擦的狀態(tài)，不僅會(huì )加劇變速箱升溫，使變速箱油的性能提前衰退，同樣會(huì )降低剎車(chē)系統的壽命且增加油耗。

　　放在N擋或D擋等紅燈都不是錯誤的做法，等待的時(shí)間才是關(guān)鍵。1分鐘左右的短時(shí)間等待，使用D擋對變速箱并沒(méi)有傷害。但長(cháng)時(shí)間等待使用N擋，不僅能保護變速箱，也可減少尾氣排放。

　　3.什么時(shí)候該換胎？

　　【題解】有的車(chē)行駛了20萬(wàn)公里還未更換輪胎，且一切正常；有的人卻把花紋幾乎全新的輪胎換掉。那么，究竟什么時(shí)候更換輪胎才能在省錢(qián)與安全間取得平衡？

　　答：排除意外的損壞，輪胎的更換取決于花紋的深淺和年限。當行駛到一定的公里數后，輪胎的花紋被磨至更換標記，排水和抓地性能下降，出于安全的考慮必須更換。但對于長(cháng)期停駛或年行駛里程不多的車(chē)輛來(lái)說(shuō)，則要看輪胎使用的年限來(lái)予以更換。

　　輪胎和其他橡膠制品一樣都在逐漸老化。行駛里程少但超過(guò)3年，尤其是在露天停車(chē)場(chǎng)停放車(chē)輛的輪胎，無(wú)論花紋深淺都應立刻更換。行駛頻繁的車(chē)輛，不一定按照常規的80000km的行駛里程來(lái)更換，應注意花紋的磨損情況、胎壁的老化情況。

　　4.低速行車(chē)省錢(qián)嗎？

　　【題解】有的朋友為了省油不敢拉高速，經(jīng)常勻速慢跑，這樣做能省油省錢(qián)嗎？

　　答：一般來(lái)說(shuō)，經(jīng)濟時(shí)速加上勻速行駛能節省燃油。60km/h勻速比90km/h勻速前進(jìn)更省油，但這樣的低速行駛在節省了汽油的同時(shí)卻增加了更多的維護和維修成本。對于多數發(fā)動(dòng)機來(lái)說(shuō)，低速行車(chē)和發(fā)動(dòng)機低轉速運行都會(huì )造成汽油燃燒不充分，不充分燃燒會(huì )產(chǎn)生更多的油膩和積炭，加速了發(fā)動(dòng)機的老化,低速行駛得不償失。

　　在不超速和安全的前提下，請快跑！時(shí)間也是錢(qián)，慢慢溜達，省錢(qián)不多卻堵了路。

　　5.車(chē)輛經(jīng)常停駛省錢(qián)嗎？

　　【題解】養路費的取消讓寬裕的家庭和企業(yè)又輕松添置了新車(chē)，買(mǎi)車(chē)后才發(fā)現車(chē)多了卻并沒(méi)有想象中的高效率，于是新車(chē)或老車(chē)有一輛或多輛被長(cháng)期閑置。請問(wèn)車(chē)輛經(jīng)常停駛省錢(qián)嗎？

　　答：車(chē)輛即使長(cháng)時(shí)間停駛,也需要進(jìn)行常規維護和保養，對漆面的保養清潔、定期更換機油和剎車(chē)油都是必做的項目。車(chē)輛長(cháng)時(shí)間停放(尤其是露天停放)不僅讓底盤(pán)部件和發(fā)動(dòng)機過(guò)早老化，輪胎由于長(cháng)時(shí)間停放也會(huì )變形,同樣需要提前更換，電瓶等易損件也同樣因為長(cháng)期停用而短命。

　　所以，長(cháng)時(shí)間停放的車(chē)輛需每周或10天啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機并做短途行駛；停在干燥的地下停車(chē)場(chǎng)或把車(chē)身抬起，都能減少損害。

　　6.熄滅發(fā)動(dòng)機后聽(tīng)音樂(lè )毀電瓶嗎？

　　【題解】停車(chē)后欣賞音樂(lè )或聽(tīng)電臺主持人的調侃，是該停止發(fā)動(dòng)機享受干凈的音樂(lè )，還是啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機來(lái)保護電瓶？熄火后聽(tīng)廣播是不是毀電瓶？

　　答：停車(chē)并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機后，電瓶就成了唯一的供電設備，防盜設備、音響系統都依賴(lài)車(chē)載電瓶供電，音響設備和前燈都是耗電大戶(hù)。

　　對于電瓶狀態(tài)良好的車(chē)輛，熄火后用正常音量聽(tīng)1-2個(gè)小時(shí)的廣播是沒(méi)有問(wèn)題的，并且對電瓶的使用壽命沒(méi)有影響。加裝了大功率功放和低音喇叭或影音設備的車(chē)輛，時(shí)間還要適當縮短，以避免電瓶耗盡而無(wú)法啟動(dòng)車(chē)輛。

　　如果在郊游、野餐時(shí)需要音樂(lè )長(cháng)時(shí)間相伴，可在播放1小時(shí)后重啟發(fā)動(dòng)機，避免電瓶電量耗盡。

　　7.見(jiàn)底再加油不行嗎？

　　【題解】有人習慣油表指針接近“0”線(xiàn)時(shí)才去加油，認為“輕車(chē)”駕駛更省油。有人加油加到“嗓子眼”，認為這樣可以避免頻繁進(jìn)站加油。究竟應什么時(shí)候加？該加多少？

　　答：汽車(chē)油箱底部的雜質(zhì)較多，油量少就容易造成油路堵塞；燃油不多時(shí)，還會(huì )使汽油泵的工作負荷增加；油泵內的轉子也需要靠燃油冷卻。如果加得太滿(mǎn)，汽油具有揮發(fā)性，會(huì )造成油箱通氣效果不好。因此，“極端”加油不可取。

　　最適宜的做法是：在油量剩余1/4時(shí)就該去加油，加油量以“跳槍”為準即可。

　　8.有必要用純合成機油嗎？

　　【題解】要在10年前這肯定是個(gè)新鮮的話(huà)題，現在只能說(shuō)是老生常談了。不過(guò)當你進(jìn)入論壇、看著(zhù)知識豐富的“大蝦”們各持己見(jiàn)，想必你也跟著(zhù)糊涂了吧？

　　答：純合成機油和普通礦物油的差別在于基礎油。拋開(kāi)復雜的機油添加劑，用合成基礎油制造的潤滑油不僅有著(zhù)更高的抗氧化耐久性能、更出色的低溫啟動(dòng)性能和更小的摩擦系數以及耐高溫性能，同時(shí)擁有更出色的動(dòng)力和燃油經(jīng)濟性表現。當然礦物油對于不強調動(dòng)力且低負荷的發(fā)動(dòng)機來(lái)說(shuō)更加經(jīng)濟。

　　所以潤滑油專(zhuān)家認為，純合成油在日常駕駛及寒冷冬季對發(fā)動(dòng)機的保護更加出色；超過(guò)兩倍于礦物油的抗氧化性使得純合成機油擁有更長(cháng)的換油周期。