雖然自動(dòng)擋汽車(chē)在市場(chǎng)上開(kāi)始占有越來(lái)越多的份額，但對于大多數消費者來(lái)說(shuō)，手動(dòng)擋汽車(chē)還是購買(mǎi)的首選。畢竟，自動(dòng)擋汽車(chē)即使發(fā)展到今天這種程度，和手動(dòng)擋車(chē)型相比，在燃油經(jīng)濟性、保養方面皆不占優(yōu)，而自動(dòng)擋轎車(chē)比較大的動(dòng)力損耗、不夠直接的速度控制也是讓很多資深駕駛者轉投手動(dòng)擋車(chē)型的重要原因。
        凡事總有利弊，雖然手動(dòng)擋汽車(chē)在維護保養、燃油消耗等很多方面具有先天優(yōu)勢，但較為復雜的操作對駕駛者的技術(shù)水平提出了更高的要求。尤其是一些身體柔弱的女性駕駛者，常常抱怨一天車(chē)子開(kāi)下來(lái)，被頻繁的踩離合、換擋，折騰得周身乏力，尤其在交通擁堵的情況下開(kāi)車(chē)，據說(shuō)還有人能開(kāi)到小腿抽筋。當然這是極個(gè)別情況，不過(guò)如何挑選并維護一輛使用輕巧的手動(dòng)擋汽車(chē)，并合理、省力地使用它，對廣大車(chē)主來(lái)說(shuō)都是迫切需要了解的。

    如何選車(chē)兩步測試精密程度

    市面上的手動(dòng)擋車(chē)型林林總總，但其中的技術(shù)含量和操作感受卻是參差不齊。好的手動(dòng)變速器殼體采用鋁合金材質(zhì)，換擋采用三錐面同步器，不僅可減輕自重，還可使換擋操作力度降低，并且手感清晰。而差的手動(dòng)變速器換擋模糊、行程偏長(cháng)并且還要使上九牛二虎之力，這將會(huì )為將來(lái)的疲勞駕駛埋下隱患。

        挑選手動(dòng)變速器主要看其精密程度，選購時(shí)有兩個(gè)步驟可以進(jìn)行簡(jiǎn)單的測試:

        第一步，坐進(jìn)車(chē)內，踩下離合器，撥動(dòng)換擋手柄，體會(huì )擋位是否清晰，掛擋行程是否較短且精準干脆；

        第二步，發(fā)動(dòng)汽車(chē)，感覺(jué)在行駛過(guò)程中離合器的輕重程度、行程長(cháng)短以及油離結合點(diǎn)的高低，是否符合自己的習慣，同時(shí)看車(chē)輛在換擋過(guò)程中是否平穩。換擋輕巧、離合器設置良好的變速器將能幫助車(chē)主省力不少。

        如何維護定期更換齒輪油

        擁有好的手動(dòng)變速器固然很好，但若不好好保養，到頭來(lái)多出錢(qián)出力的還是車(chē)主自己。

        對現代的手動(dòng)變速器來(lái)說(shuō)，雖然有很多都號稱(chēng)終生免維護，但專(zhuān)家建議，以國內不佳的用車(chē)環(huán)境以及城市路況下?lián)Q擋的頻繁程度來(lái)看，最好還是應該做到定期更換變速器齒輪油，以保證變速器齒輪的充分潤滑。一般8萬(wàn)公里為一個(gè)換油周期，但若感覺(jué)到變速器換擋時(shí)手感生澀，也可提前更換齒輪油。

        關(guān)于變速器齒輪油的挑選，在國際上具有與發(fā)動(dòng)機機油同樣嚴格的分類(lèi)，而隨車(chē)手冊上同樣有明確的指示。不過(guò)專(zhuān)家指出，在允許范圍內選擇低黏度的優(yōu)質(zhì)潤滑油，能使摩擦表面得到更好的潤滑，減緩機件磨損，并減輕換擋的力度。

        此外，一些不良的駕駛習慣也可能對愛(ài)車(chē)的變速器造成“毀滅性”的摧殘。例如，一些駕駛者技術(shù)不到位或者比較性急，換擋前離合器總是踩不到底，而操縱變速桿時(shí)動(dòng)作也不夠柔和，用力過(guò)猛，硬拉硬推，使齒輪發(fā)出聲音，這將導致變速器操縱機構嚴重受損。而行駛過(guò)程中，一些駕駛者習慣將手放在變速桿上，殊不知，這會(huì )造成變速器換擋拔叉過(guò)早磨損。

        另外專(zhuān)家提醒，掛倒擋時(shí)要在汽車(chē)完全停止狀態(tài)下進(jìn)行，同樣在倒車(chē)后要使車(chē)輛前進(jìn)，也應將車(chē)停穩，否則變速器齒輪可能會(huì )被敲壞。

如何駕駛檢討自己是關(guān)鍵

        如果你購買(mǎi)了一臺具有優(yōu)質(zhì)變速器的汽車(chē)并且保養得宜，但總覺(jué)得駕駛起來(lái)還是相當吃力的話(huà)，那你就應該檢討自己的駕駛技術(shù)了。

        首要的當然是把座位調整好。不好的駕駛姿勢，即使坐著(zhù)不動(dòng)，時(shí)間一久同樣腰酸背痛。而針對本文話(huà)題，在這里要強調的是座椅不應調整過(guò)高或過(guò)后，因為這將拉長(cháng)駕駛者手到變速桿的距離。也許你并未留意，但每次換擋時(shí)，下意識的身體前傾將很快讓你覺(jué)得疲倦。

        其次，某些車(chē)型的離合器接點(diǎn)比較高，頻繁換擋時(shí)小腿會(huì )感覺(jué)疲勞。好在離合器接點(diǎn)位置一般可以調節，去維修廠(chǎng)調低些，可減輕小腿的運動(dòng)幅度。

        剩下的都屬于駕駛者的駕駛技術(shù)問(wèn)題了。例如，一些駕駛者技術(shù)不過(guò)關(guān)，換擋時(shí)總愛(ài)低頭看變速桿，不僅極易造成交通事故，更容易造成勞累。另外有一些駕駛者在換擋時(shí)機以及擋位選擇方面操作不恰當，造成換擋過(guò)于頻繁，這些駕駛者還需要在實(shí)際駕駛中累積更多的經(jīng)驗。此外，掛空擋溜車(chē)以及低速高擋位行駛等駕駛劣習不僅影響行駛安全，還會(huì )增加切換擋的頻率，導致駕駛者身體疲勞。