不論是新車(chē)舊車(chē)，輪胎都是自駕游過(guò)程中最容易出問(wèn)題的部位。因為在市內駕駛時(shí)車(chē)undefinedundefinedundefinedundefined

　　行前檢查不可少

　　為了盡可能減少故障，建議大家在出行前對輪胎進(jìn)行檢查。米其林輪胎的專(zhuān)家王寧告訴記者，每個(gè)輪胎上都有“耐磨指示標志”(花紋溝中的凸起，一般輪胎都會(huì )有圖案指示)。如果花紋溝槽中的輪胎“耐磨指示標志”表明花紋溝深度不足1.6毫米了，這時(shí)就應更換輪胎了，否則在雨天，輪胎的牽引力和制動(dòng)力可能突然喪失而發(fā)生意外。另外，還要檢查氣門(mén)嘴，氣門(mén)嘴是橡膠制品，當橡膠變?yōu)樯罴t色時(shí)，氣門(mén)嘴已經(jīng)老化，無(wú)法保證良好的氣密性，換輪胎時(shí)也必須更換氣門(mén)嘴。

　　另外，車(chē)主朋友每次長(cháng)途旅行前最好檢查一次胎壓，包括備用胎。檢查胎壓時(shí)應在冷胎狀態(tài)下進(jìn)行，即應至少停車(chē)3小時(shí)以后檢查，因為冷胎的讀數最準確。駕駛升溫后，胎壓高是正常的，如果您這時(shí)降低熱胎的胎壓，冷卻后胎壓反而不夠。另外，胎壓其實(shí)并不能簡(jiǎn)單從外觀(guān)判斷，而應該使用氣壓表進(jìn)行檢查，建議車(chē)主在出行前最好去專(zhuān)業(yè)的修理店或4S店檢查一下。

　　途中處理要及時(shí)

　　磨損：多數車(chē)輛是前輪驅動(dòng)，因此前胎總是比后輪胎磨損快。很多車(chē)主在更換輪胎時(shí)都是換前胎，其實(shí)駕駛員已經(jīng)習慣前胎的抓地性比后輪胎弱，如果新輪胎裝在前輪，駕駛者會(huì )由于感覺(jué)前輪的驅動(dòng)性提高而對安全性產(chǎn)生錯誤判斷。所以，建議車(chē)主最好將新輪胎安在后輪，將以前的后輪胎裝到前輪，這樣更能保證車(chē)輛的操控性。

　　鼓包：在經(jīng)過(guò)一些路況不好的路段，尤其是遇到坑洞、大石塊等，輪胎很容易鼓包，這是因為輪胎里的子午線(xiàn)受到撞擊被崩斷。如果這時(shí)找不到地方更換輪胎，車(chē)主應該盡量減慢車(chē)速，因為輪胎一旦鼓包就很容易爆胎，而車(chē)輛在高速行駛時(shí)爆胎十分危險。車(chē)主應盡快更換輪胎，因為一旦遇到鼓包，輪胎就無(wú)法修補。

　　爆胎：爆胎后車(chē)輛不能繼續前進(jìn)，車(chē)主必須馬上停車(chē)換上備胎。一般說(shuō)來(lái)，備胎的規格會(huì )略小于車(chē)上正常使用的輪胎，這是為了提醒車(chē)主：備胎的作用是為了應急，到了有條件購買(mǎi)或修補輪胎的地方應該馬上將備胎換成正常胎，以防止在下面的路上輪胎再壞掉車(chē)只能徹底拋錨。