完全不同。有趣的是，有些人認為大眾正在改變它的外殼。它沒(méi)有使用大眾的引擎。一汽奧迪和大眾一樣。這是完全錯誤的。當然，我們也應該看到一汽-大眾和一汽-奧迪的比較。[閱讀全文]
關(guān)鍵詞：一汽大眾和一汽奧迪有什么區別？
Q5L出來(lái)后，網(wǎng)上一片嘩然。例如8AT改為7速雙離合器，全時(shí)四輪驅動(dòng)改為適時(shí)四輪驅動(dòng)。種種原因導致了新款Q5L的片面化趨勢，在很多人看來(lái)，這是一種“退化、加長(cháng)、縮小配置”的模式。[閱讀全文]
關(guān)鍵詞：奧迪Q5L將會(huì )得到一切
雖然奧迪A3在國內市場(chǎng)并不是家族的“新銳”車(chē)型，但銷(xiāo)售業(yè)績(jì)遠不及A4L（參數圖片）、A6L（參數圖片）等車(chē)型，但其親朋好友的價(jià)格加上豐富的優(yōu)惠政策，成為年輕消費者的捷徑去接觸奢侈品牌。近日，據海外汽車(chē)媒體...[閱讀全文]
關(guān)鍵詞：奧迪新A3家族年內亮相，敞篷版車(chē)型將停產(chǎn)
Q5L出來(lái)后，網(wǎng)上一片嘩然。例如8AT改為7速雙離合器，全時(shí)四輪驅動(dòng)改為適時(shí)四輪驅動(dòng)。種種原因導致了新款Q5L的一邊倒趨勢，在很多人看來(lái)，這是一種“退化、加長(cháng)、縮小”的車(chē)型。[閱讀全文]
關(guān)鍵詞：奧迪Q5L放下臉面將會(huì )得到一切
汽車(chē)零積分比，簡(jiǎn)而言之，就是汽車(chē)上裝載的所有零部件的總價(jià)與汽車(chē)銷(xiāo)售價(jià)格的比值。假設整車(chē)價(jià)格為10萬(wàn)，零對一比例為3:1，那么一輛車(chē)組裝各種原裝零件的成本為30萬(wàn)[閱讀全文]
關(guān)鍵詞：汽車(chē)配件價(jià)格有多貴？11個(gè)奧迪前大燈就能買(mǎi)一輛新車(chē)
日前，伊卡從官方獲悉，新一代奧迪RS 7 Sportback將亮相法蘭克福車(chē)展。新車(chē)的前臉設計與新奧迪A7略有不同，預計它將搭載與新[閱讀全文]
關(guān)鍵詞：全新奧迪RS 7 Sportback將亮相法蘭克福
這輛豪華車(chē)已降到13萬(wàn)輛，配備了冰箱。高速比奧迪A6更穩定，但沒(méi)人對它感興趣?，F在讓我們來(lái)探索！[閱讀全文]
關(guān)鍵詞：降到13萬(wàn)的豪車(chē)，車(chē)內配冰箱，高速比奧迪A6還穩
今年上半年，三家德國汽車(chē)公司的利潤下降，銷(xiāo)售增長(cháng)乏力，甚至為負。在經(jīng)濟低迷和市場(chǎng)競爭加劇的背景下，三大奢侈品品牌面臨著(zhù)與所有汽車(chē)公司一樣的巨大挑戰，梅賽德斯-奔馳可能是輸家之一[閱讀全文]
關(guān)鍵詞：德國三大豪華車(chē)盈利PK：梅賽德斯-奔馳輸掉了中國和美國，寶馬-奧迪密謀“篡奪王位”
這對奧迪SUV來(lái)說(shuō)是一個(gè)相當大的更新我們知道這一更新即將到來(lái)，現在它是:2020年奧迪Q7。這款三排的SUV是目前最大的奧迪SUV，經(jīng)過(guò)[閱讀全文]
關(guān)鍵詞：2020年奧迪Q7推出全新造型和奧迪最新技術(shù)
這是第一次，每輛R8車(chē)型可以達到200英里每小時(shí)。2020 R8的起價(jià)為172,450美元，將于今年夏天上市。作為世界上最后兩款生產(chǎn)V-10的[閱讀全文]
關(guān)鍵詞：2020奧迪R8的特點(diǎn)是新外觀(guān)和內部顏色，電源升級
米其林、華興萬(wàn)達等輪胎公司兩家輪胎企業(yè)宣布漲價(jià)！
摩托車(chē)維修契約精神
長(cháng)安鈴木“敢行之旅”第三季在廈門(mén)站開(kāi)播在即
汽車(chē)彈簧的設計要求-先企彈簧
眾多汽修店被“隔離”殺死！
比銷(xiāo)售汽車(chē)賺更多錢(qián)的汽車(chē)零部件行業(yè)正處于升級過(guò)程中，將來(lái)會(huì )有什么商機？
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