• 品牌正新
• 適用類(lèi)型卡車(chē)
• 規格YW1858

輪胎花紋型式輪胎外表面有不同的花紋，常用的輪胎花紋主要有：普通花紋，包括橫向花紋和縱向花紋兩種，其中斜交輪胎采用的是橫向花紋，子午線(xiàn)輪胎采用的是縱向花紋?？v向花紋適用于轎車(chē)和貨車(chē)，橫向花紋僅適用于貨車(chē)；混合花紋，特點(diǎn)是花紋較粗、縱向為鋸齒形或煙斗形花紋，兩邊為橫向越野花紋，適用于各類(lèi)汽車(chē)；越野花紋，特點(diǎn)是凹部深而寬，抓地性強，適用于越野車(chē)和礦山專(zhuān)用車(chē)等。
最早的輪胎最早的輪胎是由木頭或鐵制造的，這從中國古代的戰車(chē)上和國外的紳士馬車(chē)上都能看出。后來(lái)，當探險家哥倫布，在1493-1496年第二次探索新大陸到達西印度群島中的海地島時(shí)，發(fā)現了當地小孩所玩的橡膠硬塊，這使他大吃一驚。后來(lái)他把這個(gè)奇妙的東西帶回了祖國，若干年以后，橡膠得到了廣泛的應用，車(chē)輪也逐漸由木制變成了硬橡膠制造。但這時(shí)的橡膠輪胎卻還是實(shí)心的，走起來(lái)還很不舒服，而且噪聲也很大。直到1845年，出生于蘇格蘭的土木技師R·w·湯姆生發(fā)明了充氣輪胎，并以《馬車(chē)和其他車(chē)輛的車(chē)輪改良》為題，獲得了英國政府的專(zhuān)利。同年12月10日第yi條充氣輪胎誕生。第yi個(gè)買(mǎi)充氣輪胎的人叫羅列，是個(gè)貴族，四個(gè)輪胎的價(jià)錢(qián)合計為四十四磅二先令。1847年《科學(xué)·美國》雜志介紹了湯姆生的充氣輪胎，稱(chēng)其為劃時(shí)代的改良。但是，當時(shí)的英國，過(guò)于注重傳統的紳士化，為了保護馬車(chē)，限制蒸汽車(chē)的發(fā)展，汽車(chē)的速度在市區被限定為時(shí)速2mile(約3.2km)，郊區為4mile(約6.4km)。這樣，湯姆生的發(fā)明便沒(méi)有了市場(chǎng)，因此，慢慢地也就被人們遺忘了。也就是說(shuō)，湯姆生的第yi次輪胎革命，并未給人類(lèi)帶來(lái)太陽(yáng)一樣的光明，因為人類(lèi)所應經(jīng)受的黑暗似乎還沒(méi)有到頭。但是太陽(yáng)總是要出來(lái)的，因為人類(lèi)以及萬(wàn)物都需要它，40多年以后的1888年，在愛(ài)爾蘭當獸醫的英格蘭人J·B·鄧祿普先生取得了充氣輪胎的專(zhuān)利。當時(shí)，J·B·鄧祿普先生10歲的兒子強尼買(mǎi)了一輛三輪自行車(chē)，但是因為當時(shí)的輪胎還都是用硬橡膠做的實(shí)心輪胎，因此，在滿(mǎn)是石頭的路上行走時(shí)很不舒服，兒子的抱怨激發(fā)了鄧祿普先生的靈感，因此，被遺忘了四十多年的充氣輪胎再次問(wèn)世。隨著(zhù)時(shí)代的進(jìn)步，鄧祿普先生發(fā)明的充氣輪胎很快在自行車(chē)上得到了應用，并迅速邁向了汽車(chē)領(lǐng)域，為世界汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展做出了巨大貢獻。
輪胎延長(cháng)壽命五種習慣可延長(cháng)輪胎壽命一、做到隨時(shí)檢查胎壓的習慣。氣壓是延長(cháng)輪胎壽命的關(guān)鍵——胎壓經(jīng)常超出正常氣壓的20%，輪胎的壽命就會(huì )降低10%;若經(jīng)常低于正常氣壓的30%，輪胎壽命則會(huì )減少52%。二、氣壓必須一致。輪胎氣壓是輪胎的生命，氣壓過(guò)低，胎體變形增大，胎側容易出現裂口，同時(shí)導致過(guò)度生熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞、簾線(xiàn)折斷。三、定期清除輪胎內異物的習慣。車(chē)輛在路上行駛時(shí)，經(jīng)常會(huì )有一些石子擠進(jìn)輪胎的花紋夾縫內。這些小石子如不及時(shí)清除，時(shí)間一長(cháng)就會(huì )刺破輪胎，導致漏氣或爆胎。四、駕駛習慣符合科學(xué)要求。行駛在拱度較大的路面時(shí)，要盡量居中行駛，避免和減少汽車(chē)重心偏移，減少一側輪胎負荷增大而使輪胎磨損不均。五、前后輪保持準確的定向。前輪定位對輪胎的使用壽命影響極大，而尤以前輪前束和前輪外傾為主要因素。前輪外傾主要會(huì )加速胎肩的磨損即偏磨;前輪前束主要是加速輪胎內外側的磨損。