欧美日韩在线精品一区二区三区,国产三级网络视频在线观看,亚洲欧美日本国产高清,亚洲国产精久久久久久久,久久久久成人亚洲精品

沃德力節油器      黑龍江大鵬汽車(chē)節油技術(shù)開(kāi)發(fā)中心 主要產(chǎn)品如下；          1節油半自動(dòng)怠速馬達.   怠速電機是控制電噴發(fā)動(dòng)機機怠速的一種元件。也是電噴發(fā)動(dòng)機故障率最高的部件。并且有些怠速故障還比較難治，屬于疑難故障，因為怠速工況是一種特殊的工況，他需要較濃的混合氣。在使用過(guò)程中，由于傳感器及系統的多種原因使ECU的驅動(dòng)難以達到設定的怠速范圍。于是經(jīng)常產(chǎn)生怠速過(guò)高。怠速不穩、怠速回位慢、怠速行車(chē)過(guò)快等諸多怠速問(wèn)題。從而產(chǎn)生了能源的浪費。在所有中抵擋車(chē)中，怠速出現問(wèn)題而產(chǎn)生的燃油浪費是非常普遍的現象。一旦出現問(wèn)題就難以解決。本中心設計開(kāi)發(fā)了汽車(chē)燃油燃氣怠速節油器（節油半自動(dòng)怠速電機）它不僅能方便的調整發(fā)動(dòng)機的怠速轉速，而且能修復D型電噴發(fā)動(dòng)機經(jīng)常出現的怠速高、怠速哮喘、怠速回位緩慢等燃油浪費問(wèn)題。從而達到了修復怠速及節油的目的。   由于本裝置是系統外部改造，暖機高怠速和空調高怠速以不受電腦控制。就此本裝置增加了暖機高怠速和空調高怠速外部控制系統。為了進(jìn)一步達到節油的目的，本裝置在暖機高怠速和空調高怠速上也設計了一個(gè)可調裝置。用戶(hù)可根據本地區氣候條件的具體情況和需要來(lái)自行調整暖機高怠速和空調高怠速的轉速。本裝置也是目前電噴發(fā)動(dòng)機在暖機高怠速和空調高怠速上唯一的可調產(chǎn)品。從而進(jìn)一步達到節油的目的。  本裝置實(shí)用與由自動(dòng)步進(jìn)電機控制怠速的D型的372、376、462、465、468、471、474、477、479、4G*、4Y等電噴發(fā)動(dòng)機。如：微型系列、長(cháng)安4500、夏利、夏利2000、吉利系列、奇瑞系列、福萊爾、比亞迪系列、旗云、華普、皮卡、路寶、力帆、中華、別克、戰旗、賽馬、賽豹、標致、哈佛、金杯面包、金杯海星、QQ、奧拓、雪鐵龍、海馬、北斗星、東風(fēng)風(fēng)行、斯柯達、豐田8A、羚羊、森雅、樂(lè )風(fēng)、、長(cháng)城賽費、賽拉圖、遠艦、雅紳特、福特嘉年華、獵豹騎兵、長(cháng)安笨笨、菲亞特、三菱等電噴汽車(chē)。使用對象：怠速高而且費油、怠速不穩、怠速回位慢、怠速哮喘、怠速竄車(chē)、怠速行車(chē)過(guò)快、暖機時(shí)間過(guò)長(cháng)、行車(chē)過(guò)程中摘擋或踩離合器怠速上升、啟動(dòng)正常一加油怠速1500以上的、怠速過(guò)低、無(wú)怠速、怠速出現問(wèn)題經(jīng)過(guò)更換怠速馬達及更換節氣門(mén)總成均無(wú)效者。以上現象一經(jīng)使用確保修復并節油。同時(shí)也是城市堵車(chē)時(shí)一種有效的節油方法。2.沃德力節油器（電噴發(fā)動(dòng)機防高溫節油保護器）。沃德力節油器是利用電子技術(shù)擴展水溫傳感器信號值，降低噴油混合氣濃度、減少?lài)娪兔}寬、縮短了暖機時(shí)間減小了暖機怠速轉速、提前進(jìn)入閉環(huán)控制狀態(tài)來(lái)達到節油目的節油產(chǎn)品。同時(shí)具有自動(dòng)提前開(kāi)啟發(fā)動(dòng)機散熱風(fēng)扇功能，有效防止夏天發(fā)動(dòng)機水溫過(guò)高、大修后磨合期降溫、防止抱缸等功效。是一個(gè)節油和解決夏季發(fā)動(dòng)機水溫過(guò)高的雙功效產(chǎn)品?？捎行Ы鉀Q發(fā)動(dòng)機高溫及開(kāi)空調水溫上升過(guò)快的難題?？煞乐固崆盁龣C油、延長(cháng)了發(fā)動(dòng)機使用壽命。冬季發(fā)動(dòng)機為了保持溫度，大都處于冷卻水系統小循環(huán)；及室內暖外循環(huán)狀態(tài)。而當你打開(kāi)熱風(fēng)時(shí)，車(chē)外冷空氣快速流經(jīng)換熱器表面，實(shí)際上是為發(fā)動(dòng)機的冷卻循環(huán)系統里面增加一個(gè)高效散熱器！其作用可想而知?？偠灾?，冬天肯定比平時(shí)油耗高，甚至比夏天開(kāi)空調還高；熱風(fēng)開(kāi)大開(kāi)多了更加劇之 。另外，根據現有電噴發(fā)動(dòng)機資料顯示，處于冷車(chē)行駛前兩公里的油耗為30-40公升/百公里，三到第四公里是20-30公升/百公里，汽車(chē)行駛到七到八公里水溫到75度以上才能到正常廠(chǎng)家設定的理論油耗7-9公升/百公里。寒冷地區時(shí)間里程更長(cháng)。作為現在以汽車(chē)代步是上班族（私家車(chē)），都是行駛幾公里或十幾公里。水溫低短途行駛是汽車(chē)油耗居高不下的主要原因。夏季。為了散熱防止高溫很多車(chē)都把節溫器摘掉。系統呈現大循環(huán)狀態(tài)，這樣會(huì )使水溫達不到理想溫度而導致費油的主要因素。另外夏季開(kāi)空調水溫高的原因是；開(kāi)空調就相當在水箱前面加了個(gè)熱板。冷卻風(fēng)扇同時(shí)降溫水箱和冷凝器倆設備。如果不提前降低水溫，在開(kāi)啟空調時(shí)同時(shí)去降低水箱和冷凝器溫度就十分困難。所以。提前降低水溫是非常主要的。特別指出的是節油器的輔助功能是；可按照需要提前開(kāi)啟電子冷卻風(fēng)扇。是解決發(fā)動(dòng)機大修后磨合期提前開(kāi)啟冷卻風(fēng)扇以防止抱缸及解決夏季南方天氣潮濕水箱散熱率低導致溫度過(guò)高和解決開(kāi)空調水溫上升過(guò)快的理想產(chǎn)品。在解決防止發(fā)動(dòng)機出現高溫現象的同時(shí)降低了發(fā)動(dòng)機提前燒機油的可能性。（高溫是損壞發(fā)動(dòng)機和導致燒機油的罪魁禍首）產(chǎn)品可延長(cháng)發(fā)動(dòng)機的使用壽命。   本裝置適用各系列電噴發(fā)動(dòng)機。如；電噴汽油發(fā)動(dòng)機型、電噴柴油發(fā)動(dòng)機型。電噴改燃氣發(fā)動(dòng)機。經(jīng)過(guò)多年的實(shí)際測試結果節油率為5-15%相當化油器的用油量。降低了混合氣濃度，減少了尾氣的排放40%。是唯一利用水溫信號來(lái)減小噴油脈寬的節油產(chǎn)品。微型面包冬天加后暖風(fēng)的車(chē)輛使用效果更佳。