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外賣(mài)飛俠

粉末冶金汽車(chē)零件、機加工、鏈輪齒輪、發(fā)動(dòng)機零件

產(chǎn)品價(jià)格：
0.50元/10000
所屬行業(yè)：
其他發(fā)動(dòng)機件
關(guān) 鍵 詞：
粉末冶金汽車(chē)零件 機加工 鏈輪齒輪 發(fā)動(dòng)機零件 供應 發(fā)動(dòng)機系統 其他發(fā)動(dòng)機件
更新時(shí)間：
2021-01-13 19:33
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產(chǎn)品詳細說(shuō)明

  • 品牌： 東睦
  • 起訂：10000 10000
  • 供貨總量：10000000 10000
  • 發(fā)貨期限： 自買(mǎi)家付款之日起 30 天內發(fā)貨
  • 所在地： 江蘇 連云港市
  • 有效期至： 2022-01-13 [已過(guò)期]
 連云港東睦新材料有限公司是國內以粉末冶金機械零件生產(chǎn)為主業(yè)的公司，是東睦集團八大生產(chǎn)基地之一，目前已發(fā)展成為中國粉末冶金行業(yè)的費油有影響力的企業(yè)，已連續多年在國內粉末冶金行業(yè)中處于市場(chǎng)前列地位，在國際粉末冶金行業(yè)及相關(guān)市場(chǎng)也具備一定的品牌知名度，2017年，東睦新材料集團股份有限公司（股票代碼：600114）公司成功入選國家“第二批制造業(yè)單項示范企業(yè)”，也是國內粉末冶金最多產(chǎn)能集團公司。
 
粉末冶金機加工優(yōu)勢分析及主要的使用領(lǐng)域：
 
4.2.1 粉末冶金零件的固有優(yōu)勢
 
粉末冶金零件作為一種新興的金屬零件成形工藝，特別適合于像汽車(chē)這樣的大批量生產(chǎn)
 
業(yè)。粉末冶金零件的生產(chǎn)成本主要取決于模具與設備費用，而材料、工時(shí)的費用、貸款利率
 
等實(shí)際上和生產(chǎn)批量大小無(wú)關(guān)。另外，粉末冶金零件成形技術(shù)是一種名副其實(shí)的少、無(wú)切削
 
工藝。因此，可將粉末冶金零件的固有優(yōu)勢歸納為以下5點(diǎn)。
 
①節材、省能。
 
②粉末冶金零件的生產(chǎn)成本主要取決于模具
 
與設備費用。
 
③粉末冶金零件的材料密度是可控的。粉末冶金的材料利用率與能耗金零件的大量采用有利于汽車(chē)整車(chē)的輕量化。
 
④可根據零件的使用功能，用粉末冶金工藝，由特種材料制造具有特殊性能的零件。例如，汽油機改用無(wú)鉛汽油后，汽油發(fā)動(dòng)機用的耐熱、耐磨閥座圈就是一個(gè)典型事例。
 
⑤用粉末冶金工藝可生產(chǎn)形狀十分復雜的組合汽車(chē)零件。
 
常規粉末冶金零件應用進(jìn)展
 
  粉末冶金技術(shù)作為制造汽車(chē)零件的一項少、無(wú)切削金屬零件成形工藝，一直受到全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的重視。2007年美國生產(chǎn)的汽車(chē)中，平均每輛汽車(chē)的粉末冶金零件用量已達到20kg.鑒于汽車(chē)的平均質(zhì)量為1000kg,這就意味著(zhù)，鐵基粉末冶金零件在美國生產(chǎn)的汽車(chē)中，按照質(zhì)量。已達到1.75%的水平。這個(gè)比率，1977年為0.42%,1987年為0.61%,1997年增高到了0.95%.近10年來(lái)幾乎增長(cháng)了一倍。據報道，現在一輛汽車(chē)共約有2萬(wàn)個(gè)零件，而在轎車(chē)中
 
使用的粉末冶金零件，據初步統計為230多種，合計約750件。這就是說(shuō)，按照汽車(chē)生產(chǎn)中使用的零件數量．粉末冶金零件已占到3.75%左右。這表明，在汽車(chē)中使用的粉末冶金零件，基本上為小型零件。小型汽車(chē)零件大多是鑄、鍛、焊及切削加工生產(chǎn)的，而用粉末冶金零件可替代部分鑄造／切削加工件、鍛造／切削加工件以及鋼料切削加工件，可大量地節材、省能，降低生產(chǎn)成本，甚至減輕零件重量，有利于汽車(chē)輕量化以及減少環(huán)境污染。
 
粉末冶金零件的物理力學(xué)性能與其材料的密度相關(guān)，而材料密度在一定的壓制壓力下取決于原料鐵粉的性能。
 
連云港東睦新材料有限公司  
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