閥門(mén)手動(dòng)裝置是一種90°回轉型閥門(mén)驅動(dòng)裝置。主要適用于蝶閥，球閥等類(lèi)型閥門(mén)。它可以單獨與閥門(mén)組合使用，也可以與其它形式裝置組合作為90°回轉用的閥門(mén)電動(dòng)裝置進(jìn)行使用。該裝置與閥門(mén)的連接采用活動(dòng)式連接件。與閥桿連接的形式及尺寸通常由用戶(hù)自行加工、方便用戶(hù)選用，安裝使用方便。蝸輪蝸桿減速箱采用有色金屬、球墨鑄鐵、鑄鋼做蝸輪，蝸桿則采用較硬的鋼材。蝸輪蝸桿減速箱正常運行時(shí)磨損很慢。蝸輪蝸桿減速箱:為了提高效率，蝸輪蝸桿減速箱一般均采用有色金屬、球墨鑄鐵、鑄鋼做蝸輪，蝸桿則采用較硬的鋼材。由于是滑動(dòng)摩擦傳動(dòng)，運行中會(huì )產(chǎn)生較多的熱量，使減速機各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異，從而在各配合面形成間隙，潤滑油液由于溫度的升高變稀，易造成泄漏。蝸輪一般采用錫青銅，配對的蝸桿材料用45鋼淬硬至HRC45~55，或40Cr淬硬HRC50~55后經(jīng)蝸桿磨床磨削至粗糙度達到Ra0.8μm。蝸輪蝸桿減速箱正常運行時(shí)磨損很慢，某些蝸輪蝸桿減速箱可以使用10年以上。如果磨損速度較快，就要考慮蝸輪箱選型是否正確，是否超負荷運行，以及蝸輪蝸桿的材質(zhì)、裝配質(zhì)量或使用環(huán)境等原因。