• 電源電壓380（V）
• 工作溫度環(huán)境（℃）(℃)
• 品牌守莊
• 適用車(chē)型各類(lèi)
• 外形尺寸15000（cm）(cm)
• 型號無(wú)
• 用途采樣檢測
• 是否提供加工定制是

二、采樣裝置工作原理及工藝流程

　　YLQ/XX-0.0型汽車(chē)入廠(chǎng)煤采制樣裝置主要由立柱、擺臂、采樣部分、制樣部分、縮分器、電氣控制和配套的落煤管、集煤器、接近開(kāi)關(guān)等設備組成。該裝置一般安裝布置在地磅前，當運煤車(chē)按要求入場(chǎng)定位后，采樣頭在電氣控制設備的控制下，先到達采樣位置進(jìn)行原始樣料的采集；采樣完成后，擺臂旋轉到排料位置，將所采煤樣卸到制樣機一側的接料斗內，送入制樣系統；經(jīng)破碎機破碎后再進(jìn)入縮分器，按要求的縮分比進(jìn)行縮分，縮分后的留樣和棄樣被分別送到集樣器和棄樣收集裝置，完成一次采制樣。

　　該型式采樣機是我公司技術(shù)人員在集國內外各類(lèi)采樣機優(yōu)點(diǎn)的基礎上進(jìn)行的優(yōu)化設計，同時(shí)也可與快速煤質(zhì)監測儀配套，組成汽車(chē)入廠(chǎng)煤樣采、制、快速監測一體化系統，為公平、客觀(guān)、快速判定入廠(chǎng)煤煤質(zhì)情況提供科學(xué)依據。

三、汽車(chē)采樣裝置 主要技術(shù)參數

　　序號 項目?jì)热?主要參數 備注

　　1、適應環(huán)境溫度：—20～60℃

　　2、適用煤車(chē)高度：4000mm

　　3、適用車(chē)型：火車(chē)、汽車(chē)、輪船

　　4、操作方式：自動(dòng)、半自動(dòng)、手動(dòng)

　　5、余煤處理方式：自動(dòng)、人工（根據現場(chǎng)而定）

　　6、采樣粒度：≤200mm

　　7、采樣深度：400～2000mm

　　8、制樣粒度：≤6mm或≤13mm

　　9、縮分比：1／4～1／2

　　10、采樣時(shí)間：＜2min／點(diǎn)

四、汽車(chē)采樣裝置系統特點(diǎn)

　　1、適用于汽車(chē)、火車(chē)、輪船、煤堆等各種運煤方式的采制樣。

　　2、采樣頭為螺旋鉆取式，通過(guò)控制，可實(shí)現任意深度采樣。

　　3、采樣部分隨擺臂旋轉而動(dòng)，使采樣、破碎、縮分連續進(jìn)行，無(wú)需人工介入，減少人為因素的影響，同時(shí)縮短了采樣周期。

　　4、采樣對象為原煤、礦石等顆粒狀物料。

　　5、緊湊的結構設計，安裝方便，維護量小。

　　6、電動(dòng)操作，安全可靠。

　　7、采用鉆取式采樣頭，動(dòng)作速度快，采樣時(shí)間短，能較好地取得一個(gè)采樣點(diǎn)的全斷面子樣，煤樣更具有代表性。

　　8、與其他類(lèi)型的入廠(chǎng)煤采制樣裝置相比，性?xún)r(jià)比高。

　　9、制樣系統采用旁路布置，布置方式多樣，能滿(mǎn)足不同用戶(hù)的要求。

汽車(chē)采樣裝置

一、汽車(chē)采樣裝置概述

　　火力發(fā)電廠(chǎng)、煤碼頭、洗煤廠(chǎng)、自備電廠(chǎng)和其他大量使用原煤的單位，每天都有大量的煤樣采制化工作，而傳統的人工采制樣，勞動(dòng)強度大，同時(shí)存在人為因素，煤樣代表性差，因而對機械化采制樣裝置的需求日益增加。使用的入廠(chǎng)煤機械化采制樣裝置，體積龐大，成本高，增加了企業(yè)成本。我公司根據多年從事煤樣采制化設備的經(jīng)驗，結合用戶(hù)的反饋意見(jiàn)和要求，研制出YLQ/XX-0.0型擺臂式汽車(chē)入廠(chǎng)煤采制樣裝置。 　　YLQ/XX-0.0型汽車(chē)采樣裝置^[1][2]引引是針對從運煤汽車(chē)頂部進(jìn)行采樣而設計的一種新型機械化采樣設備。其結構采用懸臂式，不影響煤車(chē)通行，制樣部分采用旁路布置，便于取放煤樣桶。該裝置集控制技術(shù)與機械手結構于一體，能連續完成汽車(chē)煤采樣、制樣、縮分，并制成化驗室所用煤樣。該裝置結構合理、運行可靠、操作簡(jiǎn)便、性?xún)r(jià)比高，能充分適應各種惡劣環(huán)境，適用于中、小型電廠(chǎng)、煤礦等以煤為能源的行業(yè)的汽車(chē)運煤采制樣，實(shí)現隨機自動(dòng)采樣，排除人為因素的干擾，為企業(yè)的現代化管理提供了可靠的手段。